Performance
Polestar 4 è stata progettata per combinare il comfort di un SUV con la maneggevolezza e le prestazioni di una coupé sportiva: il risultato è un livello unico di equilibrio e reattività e la Polestar più veloce realizzata ad oggi.
Dati sulle prestazioni
Polestar 4 è disponibile con due opzioni di motori, che consentono ai conducenti di ottimizzare l'autonomia reale e di migliorare l'esperienza di guida effettiva.
| Long Range Dual Motor | Long Range Single Motor |
|---|---|
400 kW 544 CV | 200 kW 272 CV |
686 Nm | 343 Nm |
3.8 s | 7.1 s |
| Long Range Dual Motor | Long Range Single Motor |
|---|---|
400 kW 544 CV | 200 kW 272 CV |
686 Nm | 343 Nm |
3.8 s | 7.1 s |
| Long Range Dual Motor | Long Range Single Motor |
|---|---|
400 kW 544 CV | 200 kW 272 CV |
686 Nm | 343 Nm |
3.8 s | 7.1 s |
Autonomia
Con le sue due versioni Long range, Polestar 4 è indubbiamente in grado di coprire grandi distanze. Il motore Dual motor include una funzione di disinnesto del motore anteriore, che consente all'auto di privilegiare l'efficienza rispetto alle prestazioni.
Long Range Single Motor
Long Range Dual Motor
Pompa di calore a risparmio energetico
Il calore di scarto non deve essere sprecato. La pompa di calore riscalda l'abitacolo e conserva la carica per un tempo maggiore sulla strada sfruttando l'energia termica di scarico dei motori elettrici, della batteria e dell'aria ambiente.
Ricarica
Polestar 4 è compatibile con tutte le opzioni di ricarica disponibili, con una ricarica in CC fino a 200 kW per un rabbocco rapido o una ricarica notturna in CA fino a 22 kW.
Ricarica pubblica dal 10% all'80%
Ricarica domestica dal 0 all'100%
*Basati sulla ricarica rapida in CC da 200 kW e sulla ricarica in CA da 22 kW.
Trazione integrale o posteriore
Polestar 4 è disponibile con trazione integrale o posteriore, ciascuna delle quali ottimizzata per il coinvolgimento del conducente. La versione a trazione integrale include la funzione di disinnesto del motore anteriore, che estende l'autonomia dell'auto quando le condizioni lo consentono.
Aerodinamica
Un frontale basso e slanciato, barriere d'aria sotto i fari, barre aerodinamiche laterali posteriori, vetri e maniglie delle portiere a filo, un pavimento completamente piatto: tutte le caratteristiche aerodinamiche sono elementi di design integrati che lavorano all'unisono per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica e massimizzare l'autonomia e le prestazioni.
Caratteristiche di guida
Il feedback dello sterzo regolabile, la funzionalità One Pedal Drive e le impostazioni della modalità Sport rendono la maneggevolezza della Polestar 4 più personalizzabile.
Sensibilità di sterzata regolabile
Il conducente può regolare la sensazione del servosterzo elettrico progressivo della Polestar 4 in base alle proprie preferenze scegliendo fra tre modalità: «light» per guidare nelle strade urbane e nei parcheggi, «standard» per le autostrade e «intenso» per la guida attiva su strade tortuose.
One Pedal Drive
Guida, frena e rigenera, il tutto con la modalità One Pedal Drive. Rilasciando l'acceleratore, la direzione della coppia dei motori viene invertita, rallentando l'auto e producendo al contempo la carica necessaria per estendere l'autonomia della Polestar 4.
Modalità Sport
Attivando la modalità Sport puoi attenuare l'assistenza fornita dall'Electronic Stability Control del veicolo, fornendo al conducente una maggiore possibilità di intervenire sulla maneggevolezza dell'auto. Questa modalità migliora inoltre la trazione dell'auto durante la guida su superfici come ghiaccio, neve o ghiaia.
Sospensioni
Che siano attive o passive, le sospensioni della Polestar 4 garantiscono una guida coinvolgente senza compromessi sul comfort. Tutte le opzioni garantiscono un'aderenza ottimale al manto stradale, indipendentemente dalle condizioni di guida.
Sospensioni attive ZF regolate con molle elicoidali
Le sospensioni attive ZF, più orientate alle prestazioni, vantano valvole appositamente calibrate per lavorare in armonia con i cerchi in lega forgiati da 22''. Le molle più rigide e le barre stabilizzatrici assicurano un livello di controllo ancora più elevato quando l'impostazione delle sospensioni viene regolata su «rigida» dal display centrale.
Disponibile come aggiornamento nella versione Dual Motor.
Sospensioni attive ZF con molle elicoidali
Sviluppate dal rinomato produttore tedesco ZF, le sospensioni attive a controllo continuo utilizzano dei sensori per rilevare e contrastare i movimenti di beccheggio e rollio. Il conducente ha la possibilità di personalizzare l'esperienza di guida scegliendo tra le modalità «standard», «agile» o «rigida» sul display centrale.
Esclusive per la versione Dual Motor.
Sospensioni passive ad alta capacità
Adatte a una guida dinamica, le sospensioni passive ad alta capacità sono progettate per limitare l'inclinazione della carrozzeria e migliorare il controllo. Lavorano con un livello di compressione aumentato e molle di rimbalzo interne, simili ai loro omologhi attivi.
Esclusive per la versione Single motor.
Telaio
Per riuscire a mettere a punto un telaio per le prestazioni, i componenti chiave sono essenziali: baricentro basso, distribuzione equilibrata del peso e rigidità strutturale. Polestar 4 possiede questi elementi. Grazie al team di ingegneri addetti alla progettazione del telaio, la sua maneggevolezza ispira fiducia con una risposta immediata dello sterzo unica nel suo genere.
Cerchi Performance da 22"
Progettati per aumentare le prestazioni, i cerchi Performance da 22 pollici sono forgiati anziché fusi, il che li rende più resistenti delle leghe convenzionali e consente di realizzare dettagli più complessi. Il design caratteristico è realizzato con un processo di incisione laser brevettato da Polestar, che utilizza meno energia rispetto ai metodi di taglio tradizionali.
Disponibili come upgrade.
Freni Brembo
Brembo è l'icona italiana del motorsport, nota per la progettazione di freni ad alte prestazioni. I dischi ventilati da 392 x 34 mm (anteriore) e 364 x 26 mm (posteriore) con le pinze in alluminio a quattro pistoncini offrono una risposta rapida nelle temperature da gara e riducono il peso, l'usura, la rumorosità e l'accumulo di polvere.
Disponibili come upgrade.
Maggiori informazioni sulla Polestar 4
- Le immagini sono solo a scopo illustrativo.