Regolatore elettronico della velocità adattivo

Il regolatore elettronico della velocità adattivo (ACC) può assistere il conducente a mantenere una velocità costante combinata con una distanza temporale preselezionata dal veicolo che precede.

Visualizzazione sui display per il regolatore elettronico della velocità adattivo

Nel seguente esempio di videata viene mostrato come il regolatore elettronico della velocità adattivo (ACC) possa essere visualizzato sui display in diversi contesti.

Selezione e attivazione del regolatore elettronico della velocità adattivo

Il regolatore elettronico della velocità adattivo (ACC) deve essere dapprima selezionato e poi attivato per regolare velocità e distanza.

Disattivazione del regolatore elettronico della velocità adattivo

Il regolatore elettronico della velocità adattivo (ACC) può essere disattivato e spento.

Commutazione fra regolatore elettronico della velocità e regolatore elettronico della velocità sul display centrale

Quando sul display del conducente è selezionato il normale regolatore elettronico della velocità (CC), è possibile passare al regolatore elettronico della velocità adattivo (ACC) nella videata funzioni sul display centrale.

Comandi per il regolatore elettronico della velocità adattivo

Un quadro riassuntivo su come viene comandato il regolatore elettronico della velocità adattivo (ACC) con la pulsantiera al volante sinistra.

Simboli e messaggi per il regolatore elettronico della velocità adattivo

Alcuni simboli e messaggi per il regolatore elettronico della velocità adattivo (ACC) possono essere visualizzati su display del conducente e/o Head-Up Display.

Limiti del regolatore elettronico della velocità adattivo

Le prestazioni del regolatore elettronico della velocità adattivo (ACC) potrebbero essere limitate in alcune situazioni.

Modo di attesa del regolatore elettronico della velocità adattivo

Il regolatore elettronico della velocità adattivo (ACC) può essere disattivato e portato nel modo di attesa. Il comando può essere fornito dal conducente o automaticamente.

Frenata automatica con i sistemi di supporto al conducente

I sistemi di supporto al conducente Regolatore elettronico della velocità adattivo e Pilot Assist sono dotati di una specifica funzione di frenata nel traffico lento e con automobile stazionaria. In alcune situazioni si inserisce il freno di stazionamento per tenere ferma l'automobile.

Impostazione della velocità memorizzata per i sistemi di supporto al conducente

È possibile impostare la velocità memorizzata per le funzioni limitatore di velocità, regolatore elettronico della velocità, regolatore elettronico della velocità adattivo e Pilot Assist.

Cambio di target con i sistemi di supporto al conducente

In combinazione con il cambio automatico, i sistemi di supporto al conducente regolatore elettronico della velocità adattivo e Pilot Assist sono dotati della funzionalità di cambio di target a determinate velocità.

Impostazione della distanza temporale dal veicolo antistante

È possibile impostare la distanza temporale desiderata dal veicolo antistante per le funzioni Regolatore elettronico della velocità adattivo, Pilot Assist e Avviso distanza.

Avvertimento dai sistemi di supporto al conducente per rischio di collisione

I sistemi di supporto al conducente Regolatore elettronico della velocità adattivo e Pilot Assist possono avvertire il conducente se la distanza dal veicolo antistante si riduce all'improvviso eccessivamente.