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Salvavita nel cavo di ricarica

Il salvavita integrato nell'unità di controllo del cavo di ricarica protegge l'automobile e l'utente da scosse elettriche in caso di guasto al sistema.

 Attenzione

Le batterie ibride devono essere ricaricate esclusivamente con prese omologate da 230 V (corrente alternata) con messa a terra. Se la capacità della presa o del circuito del fusibile non è nota, farla controllare da un elettricista autorizzato. Effettuare la ricarica con una capacità superiore a quella di un circuito di protezione può causare incendi o danneggiare il circuito del fusibile.

 Attenzione

  • La protezione da sovracorrenti del cavo di ricarica aiuta a proteggere il sistema di ricarica dell'auto, ma non può garantire che un sovraccarico possa mai verificarsi.
  • Non usare mai una presa elettrica visibilmente usurata o danneggiata. Potrebbe causare incendi o gravi danni.
  • Non collegare mai il cavo di ricarica ad un cavo di prolunga.
  • Contattare Polestar Customer Support per le informazioni sulla manutenzione o la sostituzione delle batterie ibride.
  • Usare solo il cavo di ricarica del tipo raccomandato.
  • È proibito usare un timer esterno fra cavo di ricarica e presa elettrica.
  • Fra cavo di ricarica e presa elettrica non possono essere usati adattatori.

 Importante

Il salvavita non protegge impianto elettrico/presa da 230 V (corrente alternata).

PS-1926-Hybrid-Regulated Control module hybrid cable (Europe+China)
LED1 dell'unità di controllo.
PS-Icon circle 1LED 1
PS-Icon circle 2LED 2

Se interviene il salvavita integrato nell'unità di controllo, il LED 2 lampeggia in rosso mentre il LED 1 rimane spento. Controllare la presa da 230 V (corrente alternata).

PS-1926-Control unit current

 Importante

  • Verificare la capacità della presa elettrica.
  • In caso di superamento del carico totale, si devono scollegare le altre attrezzature elettroniche collegate al circuito protetto dallo stesso fusibile.
  • Non collegare il cavo di ricarica se la presa è danneggiata.
  1. 1 LED (Light Emitting Diode)

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