Avvio e arresto del motore a scoppio
Un sistema di comando avanzato determina in che misura l'automobile sia azionata con il motore a scoppio, i motori elettrici o con entrambi i sistemi di propulsione in parallelo. Durante la guida con propulsione elettrica può accadere che l'automobile accenda automaticamente il motore a scoppio in determinate circostanze esterne, ad esempio basse temperature. Questo è del tutto normale. Il motore a scoppio si accende sempre anche quando la batteria ibrida raggiunge il livello di carica minimo.
Impostazioni del climatizzatore alle basse temperature
In caso di basse temperature esterne può accadere che il motore a scoppio si accenda automaticamente per raggiungere la temperatura e la qualità dell'aria desiderate nell'abitacolo. È possibile modificare il tempo di funzionamento del motore a scoppio
- riducendo la temperatura
- riducendo la potenza della ventola
- attivando la modalità di guida Pure.
Propulsione elettrica a temperature basse o alte
Eventuali temperature esterne basse o alte possono ridurre l'autonomia e la potenza dell'automobile durante la guida con propulsione elettrica, influenzando il numero di accensioni automatiche del motore a scoppio.
Depurazione dei gas di scarico
Per garantire una depurazione dei gas di scarico ottimale sul piano energetico è necessario che il motore a scoppio, una volta acceso, rimanga in funzione per alcuni minuti. Il tempo di funzionamento del motore a scoppio varia in base alla temperatura della marmitta catalitica.