Cavo di ricarica
Il cavo di ricarica con unità di controllo si utilizza per ricaricare le batterie ibride dell'automobile.
Attenzione
Specifiche, cavo di ricarica | |
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Temperatura ambiente | da -32 ºC a 50 ºC (da -25 ºF a 122 ºF) |
Attenzione
- Il cavo di ricarica presenta un salvavita integrato. La ricaricata deve essere effettuata esclusivamente da prese omologate collegate a terra.
- Non lasciare bambini incustoditi nelle vicinanze del cavo di ricarica quando è collegato.
- Il cavo di ricarica conduce alta tensione. Il contatto con l'alta tensione può causare lesioni personali gravi o mortali.
- Non utilizzare il cavo di ricarica se presenta parti danneggiate. Un cavo di ricarica danneggiato o non funzionante può essere riparato solo da un'officina - contattare Polestar Customer Support per maggiori informazioni.
- Posizionare il cavo di ricarica in modo da non correre il rischio che sia schiacciato da altre auto, calpestato o il rischio di inciamparci, con conseguenti danni o lesioni personali.
- Scollegare il modulo di ricarica dalla presa a muro prima di pulirlo.
- Non collegare mai il cavo di ricarica a una prolunga o presa multipla.
- Non usare uno o più adattatori fra cavo di ricarica e presa elettrica.
- Non usare un timer esterno fra cavo di ricarica e presa elettrica.
Vedere anche le istruzioni del produttore per l'utilizzo del cavo di ricarica e dei relativi componenti.
Importante
Prese multiple, cavi di prolunga, protezioni contro la sovratensione o unità simili non possono essere utilizzate insieme al cavo di ricarica in quanto possono comportare rischio di incendio, folgorazione ecc.
L'adattatore fra la presa da 230 V (corrente alternata) e il cavo di ricarica può essere utilizzato solamente se omologato ai sensi delle norme IEC 61851 e IEC 62196.
Importante
Non scollegare mai il cavo di ricarica dalla presa da 230 V (corrente alternata) durante la ricarica – sussiste il rischio di danneggiare la presa da 230 V. Interrompere sempre la ricarica, quindi scollegare il cavo di ricarica, prima dall'ingresso di ricarica dell'automobile e poi dalla presa da 230 V.
Importante
Attenzione
Importante
Non esporre l'unità di controllo e la relativa spina alla luce solare diretta. In caso contrario, la protezione antisurriscaldamento nella spina potrebbe limitare o interrompere la ricarica delle batterie ibride.