Avvertimenti forniti dai vari sistemi di supporto al conducente
Cosa succede nell'auto?
L'auto è dotata di diverse funzioni che possono contribuire attivamente ad aumentare la sicurezza stradale propria e degli altri utenti della strada. Per non essere colti di sorpresa dall'attivazione di una di queste funzioni, qui c'è la possibilità di consultare un quadro riassuntivo di alcune funzioni e di come possono intervenire. Inoltre, l'attivazione di una funzione può essere segnalata mediante messaggio testuale nel display del conducente.
Nota
Avvertimento con simbolo, segnale acustico o luminoso o vibrazione
Le funzioni di sicurezza nella propria auto possono avvertire in vari modi. Per es. con vibrazioni nel volante, pulsazioni nel pedale freno, con segnali luminosi o segnali acustici oppure mediante simboli sul display del conducente.
Assistenza per rischio di collisione
Assistenza per rischio di collisione1 può aiutare il conducente a evitare una collisione mediante avvertimenti, frenata automatica e ausilio di sterzata.
La funzione contiene sottofunzioni che possono assistere in varie situazioni. Il comportamento della funzione può quindi differire a seconda della sottofunzione che si attiva.
- Allarme di collisione imminente
- Ausilio alla frenata
- Frenata automatica
- Ausilio alla sterzata
Mantenimento corsia attivo (LKA2)
Il Mantenimento corsia attivo può assistere il conducente a ridurre il rischio di uscita involontaria dell'auto dalla propria corsia di marcia. Il conducente ha la possibilità di scegliere come la funzione debba intervenire per assisterlo.
- Assistenza di sterzo: Se la funzione rileva che l'auto si avvicina a una linea di delimitazione, il conducente avvertirà una leggera forza di sterzata nel volante. Ricordare che la funzione è attiva solamente quando si tengono entrambe le mani sul volante.
- Avvertimento: Se la funzione rileva che l'auto si avvicina a una linea di delimitazione, il conducente verrà avvertito mediante vibrazioni nel volante.
- Entrambi: Il conducente viene allertato con vibrazioni e una leggera forza di sterzata nel volante.
Rear Collision Warning (RCW)*
Rear Collision Warning è un sistema che può assistere il conducente ad evitare di essere tamponato da veicoli in avvicinamento. Rilevando il rischio di tamponamento, il sistema può avvertire ed intervenire nei seguenti modi a seconda dei presupposti.
- Lampeggio intenso con gli indicatori di direzione.
- A velocità ridotte, la funzione può tendere le cinture di sicurezza attivando i pretensionatori e anche Whiplash Protection System.
- Con l'auto stazionaria può attivarsi il freno di servizio.
Blind Spot Information (BLIS)
BLIS è progettato per allertare il conducente della presenza di veicoli in rapido avvicinamento nonché di veicoli nell'angolo dietro la propria auto e affiancati e fornire supporto nel traffico intenso su strade a più corsie nello stesso senso di marcia.
- Avvertimento mediante una spia di segnalazione nello specchietto laterale con luce fissa o lampeggiante.
Driver Alert Control (DAC)
La funzione è progettata per richiamare l'attenzione del conducente se l'automobile inizia a procedere a zigzag, ad esempio se il conducente è distratto o si sta addormentando.
- Segnale acustico combinato con un simbolo sul display del conducente e un messaggio.
Avvertimento e freno automatico in retromarcia
- Cross Traffic Alert (CTA)* è progettata per segnalare i veicoli in attraversamento quando l'auto fa retromarcia.
- Rear Auto Brake (RAB) è progettata per assistere il conducente a rilevare ostacoli stazionari che potrebbero trovarsi perpendicolarmente dietro l'auto in sede di retromarcia.
- Si attiva un segnale acustico di avvertimento e la grafica per l'assistenza al parcheggio si accende per indicare la posizione dell'ostacolo.
- Se il conducente tralascia l'avvertimento e una collisione è inevitabile, l'auto viene frenata automaticamente e viene visualizzato un messaggio che spiega il motivo della frenata automatica.
Whiplash Protection System (WHIPS)
WHIPS è una funzione che può proteggere dai colpi di frusta. Il sistema comprende uno schienale e un cuscino capaci di assorbire energia e un poggiatesta speciale sui sedili anteriori.
Attenzione
Le funzioni descritte rappresentano degli ausili alla guida. Non sono in grado di gestire tutte le situazioni in qualsiasi condizione.
La responsabilità di una guida sicura, nel rispetto delle leggi e del codice della strada vigenti, spetta sempre al conducente.