Avvertimento e freno automatico in retromarcia*
Le funzioni Rear Auto Brake (RAB)* e Cross Traffic Alert (CTA)* sono attive solo se l'auto rotola all'indietro o se la retromarcia è innestata.
- Si attiva un segnale acustico di avvertimento e la grafica per l'assistenza al parcheggio si accende per indicare la posizione dell'ostacolo.
- Se il conducente tralascia l'avvertimento e una collisione è inevitabile, l'auto viene frenata automaticamente e viene visualizzato un messaggio che spiega il motivo della frenata automatica.
Premendo decisamente sul pedale acceleratore, l'auto procede in retromarcia anche in caso di frenata automatica.
Attenzione
- Le funzioni sono supporti al conducente complementari che semplificano la guida rendendola più sicura, ma non sono in grado di gestire tutte le situazioni o le condizioni di traffico, della strada e meteorologiche.
- Si raccomanda al conducente di leggere tutte le sezioni del Manuale relative a queste funzioni, in quanto è necessario conoscerne i limiti prima di utilizzarle.
- Le funzioni di supporto al conducente non possono sostituire l'attenzione e la prudenza del conducente, che è sempre tenuto a guidare in sicurezza, a una velocità adeguata e a una distanza opportuna dagli altri veicoli nonché nel rispetto delle leggi e del codice della strada vigenti.
Nota
Ostacoli perpendicolarmente dietro l'auto
Rear Auto Brake è progettata per assistere il conducente a rilevare ostacoli stazionari che potrebbero trovarsi perpendicolarmente dietro l'auto in sede di retromarcia.
Questa funzione è progettata in primo luogo per rilevare ostacoli stazionari più alti del paraurti posteriore, e per es. non i veicoli in movimento.
L'intervento dei freni con Rear Auto Brake è attivo a velocità inferiori a 10 km/h (6 mph).
Rear Auto Brake deve essere disattivato prima di un autolavaggio e prima di collegare all'auto un rimorchio, portabiciclette o dispositivo simile.
La disattivazione del freno automatico può essere richiesta per evitare interventi indesiderati, per es. in caso di retromarcia in presenza di erba alta.
Ostacoli provenienti dai lati
Cross Traffic Alert è progettato per aiutare il conducente a rilevare i veicoli che procedono trasversalmente dietro l'automobile durante la retromarcia.
Questa funzione è progettata per rilevare in primo luogo veicoli grandi in movimento. In circostanze favorevoli può rilevare anche oggetti di dimensioni minori quali biciclette e pedoni.
L'intervento dei freni con Cross Traffic Alert è attivo a velocità inferiori a 15 km/h (9 mph).
Cross Traffic Alert viene disattivata automaticamente se al sistema elettrico dell'auto è collegato un rimorchio, portabiciclette o dispositivo simile.
Esempi di rilevamento e limiti
I sensori della funzione non possono rilevare movimento stradale attraverso altri veicoli parcheggiati o oggetti che fanno da barriera. Ecco alcuni esempi in cui i veicoli in arrivo possono essere rilevati solo quando sono troppo vicini.
Settore cieco
Settore in cui la funzione è in grado di rilevare
Procedendo lentamente in retromarcia, cambia l'angolo dell'automobile rispetto al veicolo/oggetto che copre la vista, quindi il settore cieco diminuisce rapidamente.