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Regolare l'impostazione delle sospensioni*

In caso di guida in altre condizioni o su fondi particolari, è possibile modificare l'impostazione delle sospensioni.

Posizione delle manopole di regolazione

Ci sono quattro manopole di regolazione, due per le sospensioni anteriori e due per le posteriori. Le manopole di regolazione sono ubicate presso ogni ruota. Tutti gli ammortizzatori sono regolabili per il livello di smorzamento totale.

Le manopole di regolazione per le ruote anteriori sono ubicate sul fondo dell'ammortizzatore, vicino alla ruota. Le manopole di regolazione per le ruote posteriori sono ubicate sopra ogni ruota nei vani passaruota.

Gli ammortizzatori anteriori sono dotati anche di dispositivi di regolazione della compressione separati1, le cui manopole di regolazione sono ubicate sui serbatoi del gas montati nel vano di carico anteriore.

Per accedere alle manopole di regolazione anteriori è sufficiente angolare la ruota fino a rendere visibile l'ammortizzatore. Per accedere alle manopole di regolazione posteriori è necessario staccare la guaina interna del passaruota e sollevare l'auto per es. con un martinetto, vedere la sezione separata.

PS-2007-Placement of adjustable damper knob front
Posizione della manopola di regolazione per le ruote anteriori.
PS2-2146-Placement of adjustable damper knob rear
Posizione della manopola di regolazione per le ruote posteriori.

 Nota

Quanto più prossima alla posizione 0 si trova la manopola di regolazione, tanto più rigida sarà la sospensione.

Regolare l'impostazione delle sospensioni anteriori

PS-2007-Adjust damper front
Ruotare la manopola di regolazione in senso orario o antiorario per modificare la posizione di regolazione.
Ruotare la manopola di regolazione in senso orario guardando da sotto fino a battuta per pervenire alla posizione di regolazione 0.

 Importante

Non serrare con troppa forza la manopola di regolazione: le sospensioni possono danneggiarsi a causa di una coppia di serraggio troppo alta.
Ruotare la manopola di regolazione in senso antiorario per selezionare la posizione di regolazione desiderata. Le posizioni di regolazione sono rimarcate con un clic avvertibile sia all'udito che al tatto.
Eseguire poi la stessa procedura per l'altro ammortizzatore.

Regolazione compressione sospensioni anteriori1

Aprire il vano di custodia anteriore per accedere allo smorzamento di compressione.
Ruotare la manopola di regolazione in senso orario guardando da sotto fino a battuta per pervenire alla posizione di regolazione 0.
Ruotare la manopola di regolazione in senso antiorario per selezionare la posizione di regolazione desiderata. Le posizioni di regolazione sono rimarcate con un clic avvertibile sia all'udito che al tatto.
Eseguire poi la stessa procedura per l'altro ammortizzatore.
PS2-BST230-Damper

Regolare l'impostazione delle sospensioni posteriori

Sollevare l'auto per avere accesso al vano passaruota.

Svitare due dei dadi per accedere sotto la guaina interna del passaruota. La guaina interna del passaruota non va staccata completamente.

PS2-21w46-Nuts on wheel arc panel
I dadi da svitare sono ubicati su entrambi i lati dell'ammortizzatore.

Infilare la mano sotto la guaina interna del passaruota e togliere il coperchio protettivo in gomma sopra la manopola di regolazione.

PS-2007-Adjust damper rear 1/2
Sopra la manopola di regolazione c'è un coperchio di gomma.
Ruotare la manopola di regolazione in senso orario in una prospettiva dall'alto al finecorsa nella posizione di regolazione 0. Questa è utilizzata come punto di partenza per trovare la posizione di regolazione desiderata.

 Importante

Non serrare con troppa forza la manopola di regolazione: le sospensioni possono danneggiarsi a causa di una coppia di serraggio troppo alta.

Ruotare la manopola di regolazione in senso antiorario per selezionare la posizione di regolazione desiderata. Le posizioni di regolazione sono rimarcate con un clic avvertibile sia all'udito che al tatto.

PS2-2146-Adjust damper rear 2/2
Ruotare la manopola di regolazione in senso orario o antiorario per modificare la posizione di regolazione.
Una volta ottenuta la posizione desiderata, rimettere a posto il coperchio di gomma protettivo. Eseguire poi la stessa procedura per l'altro ammortizzatore.

 Nota

Per le migliori prestazioni possibili, Polestar raccomanda di impostare le manopole di regolazione nella stessa posizione per ogni asse.

Posizioni raccomandate

Polestar 2 Performance Pack
PosizioneAnteriorePost.
Comfort compliantposizione di regolazione 14posizione di regolazione 15
Trackposizione di regolazione 1posizione di regolazione 2
Nominalposizione di regolazione 8posizione di regolazione 8
Rough roadposizione di regolazione 11posizione di regolazione 11
Comfortposizione di regolazione 18posizione di regolazione 20
Polestar Engineered BST edition 270 e Polestar Engineered BST edition 230
PosizioneEstensione ammortizzatori anterioriCompressione sospensioni anteriori (ammortizzatori nel vano di carico anteriore)Post.
Trackposizione di regolazione 3posizione di regolazione 3posizione di regolazione 3
Nominalposizione di regolazione 7posizione di regolazione 7posizione di regolazione 7
Comfortposizione di regolazione 16posizione di regolazione 16posizione di regolazione 17

 Nota

Polestar assume la responsabilità solo per le posizioni di regolazione raccomandate.
  1. * Optional/accessorio.
  2. 1 Si applica a Polestar Engineered BST edition 270 e Polestar Engineered BST edition 230

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