Abbaglianti automatici
Gli abbaglianti automatici utilizzano il sensore telecamera sul bordo superiore del parabrezza. Il sensore telecamera registra la luce dei fari dei veicoli che sopraggiungono nel senso opposto o le luci posteriori dei veicoli che precedono e attiva la commutazione dagli abbaglianti agli anabbaglianti o alla funzionalità adattiva*.
La funzione può attivarsi durante la guida al buio, a velocità pari o superiori a circa 20 km/h (circa 12 mph). La funzione può anche reagire all'illuminazione stradale. Quando il sensore telecamera non rileva più veicoli che procedono in direzione opposta o antistanti, dopo qualche secondo si riaccendono gli abbaglianti.
Attivazione degli abbaglianti automatici
Gli abbaglianti automatici si attivano e disattivano portando la leva sinistra al volante in posizione . La rotella si riporta quindi in posizione . Quando sono attivati gli abbaglianti automatici, il simbolo sul display del conducente è acceso in bianco. Quando sono accesi gli abbaglianti, la spia è accesa in blu.
In caso di disattivazione degli abbaglianti automatici ad abbaglianti accesi si ha direttamente il passaggio agli anabbaglianti.
Non è necessario attivare gli abbaglianti automatici ogni volta che l'auto viene avviata.
Limiti degli abbaglianti automatici
Il sensore telecamera utilizzato dalla funzione presenta alcuni limiti.
Se il display del conducente visualizza il simbolo insieme al messaggio Abbaglianti automatici momentaneamente non disponibili, è necessario commutare manualmente fra abbaglianti e anabbaglianti.
Lo stesso vale se questo simbolo è accompagnato dal messaggio Sensore parabrezza bloccato Consultare il manuale.
Gli abbaglianti automatici possono essere temporaneamente non disponibili, ad esempio in caso di nebbia fitta o pioggia forte. Quando gli abbaglianti automatici sono nuovamente disponibili oppure i sensori del parabrezza non sono più bloccati, il messaggio si spegne e gli abbaglianti automatici vengono riattivati.
Attenzione
In condizioni favorevoli, gli abbaglianti automatici permettono di contare sulla massima luminosità possibile.
Il conducente deve comunque essere sempre pronto a commutare manualmente fra abbaglianti e anabbaglianti in base al traffico e alle condizioni atmosferiche.