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Intervento in caso di avvertimento per bassa pressione dei pneumatici

Quando il sistema di monitoraggio pressione pneumatici1 segnala che la pressione dei pneumatici è insufficiente, è necessario intervenire.
PS2-2007-Tyre Pressure Monitoring System symbol

Controllare e rettificare la pressione pneumatici quando si accende il simbolo di segnalazione del sistema e viene visualizzato il messaggio di bassa pressione pneumatici.

Spegnere l'automobile.
Controllare la pressione dei quattro pneumatici con un manometro per pneumatici.
Gonfiare i pneumatici alla pressione corretta indicata nell'etichetta sul montante della portiera del conducente, che riporta la pressione raccomandata per i pneumatici montati in fabbrica.

Memorizzare sempre la nuova pressione dei pneumatici nel sistema dal display centrale dopo aver regolato la pressione dei pneumatici.

Il simbolo di controllo non si spegne finché non si ripristina una pressione dei pneumatici normale e non si avvia la memorizzazione della nuova pressione dei pneumatici.

Sono necessari alcuni minuti di guida a più di 35 km/h (22 mph) affinché il sistema possa memorizzare il nuovo valore di riferimento.

 Nota

Per evitare una pressione dei pneumatici errata, si consiglia di controllarla a pneumatici freddi. Per pneumatici freddi si intendono i pneumatici a temperatura ambiente (dopo circa 3 ore dallo spegnimento del motore). I pneumatici si riscaldano dopo pochi chilometri e la loro pressione aumenta.

 Nota

  • Dopo aver gonfiato un pneumatico, rimontare sempre il cappuccio della valvola per evitare che ghiaia, sporcizia ecc. possano danneggiarla.
  • Usare solo cappucci valvole prodotti in plastica o cappucci valvole originali Polestar.

 Attenzione

  • Una pressione dei pneumatici errata può causare l'avaria dei pneumatici e la perdita di controllo dell'automobile.
  • Il sistema non può indicare in anticipo i danni ai pneumatici improvvisi.
  1. 1 Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS)

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