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Polestar 2
Polestar 2 BST edition 230


Grazie all'ottimizzazione di potenza e maneggevolezza, BST edition 230 offre un'esperienza di guida innovativa e ispirata agli sport motoristici.

Grazie all'ottimizzazione di potenza e maneggevolezza, BST edition 230 offre un'esperienza di guida innovativa e ispirata agli sport motoristici.

Sviluppati per le gare automobilistiche e realizzati su misura per le vetture BST edition, gli ammortizzatori Öhlins anteriori regolabili a 2 vie consentono di impostare la compressione e l'estensione tramite pochi scatti manuali. Gli aggiornati ammortizzatori Öhlins posteriori Dual Flow Valve, abbinati alle molle più rigide e a un'altezza da terra inferiore di 25 mm, migliorano il controllo dell'auto grazie alla risposta dello sterzo e al bilanciamento della pressione ottimali.

I cerchi in lega Gloss Black da 21" sono più resistenti e leggeri dei loro omologhi fusi, riducono il peso non sospeso dell'auto e migliorano la maneggevolezza e il contatto con la strada.

Per perfezionare l'aderenza meccanica di BST edition 230, abbiamo collaborato con gli specialisti di pneumatici Pirelli per trovare la soluzione perfetta. Il risultato è il set di pneumatici 245/35R21 P Zero appositamente sviluppato sfruttando l'esperienza di Pirelli negli sport motoristici per ottimizzare il contatto con la strada.

L'aggiornamento del software per le prestazioni aumenta la potenza combinata dei motori, arrivando a produrre fino a 350 kW (476 CV) di potenza e 680 Nm di coppia. È dotato di una funzione di Launch Control che fornisce la massima potenza fin dalla partenza.

Basandosi su decenni di esperienza negli sport motoristici, il produttore italiano di freni Brembo sa creare la potenza di arresto necessaria per un'auto ad alte prestazioni. Già collaudati come parte del Performance Pack di Polestar 2, i freni di BST sono altamente rigidi e reattivi a qualsiasi temperatura, riducendo al contempo il peso, l'usura, il rumore e l'accumulo di polvere.

Per abbinare una potenza maggiore a un livello di controllo più elevato, BST edition 230 è dotata di una barra di sostegno in alluminio realizzata su misura, migliorando la stabilità dello sterzo ad alte velocità e rendendo la maneggevolezza dell'auto ancora più affidabile.

  • La SmartZone mostrata nelle immagini di BST edition 230 è montata come upgrade successivo all'immatricolazione, prima della consegna, senza costi aggiuntivi.
  • Valori massimi nel ciclo combinato: consumo 14.8-17.1 kWh/100 km. Emissioni CO2 0 g/km.
  • Tutti i dati sono preliminari e in attesa di certificazione finale. Valori omologati in base al sistema di misurazione riferito al ciclo di prova WLTP, di cui al REG UE 2017/1153. In Europa, l'autonomia dei veicoli elettrici viene calcolata con un sistema di misurazione standard tramite WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale), che valuta l'autonomia di un'auto che viaggia alla velocità media di 48 km/h a temperature estive, con stato di ricarica dal 100% allo 0%. L'autonomia effettiva in condizioni reali varia in base ai comportamenti di guida e ad altri fattori esterni. L'autonomia certificata WLTP non è perciò solitamente raggiungibile in condizioni reali. Scopri di più sulla procedura WLTP qui.
  • I colori e le caratteristiche delle vetture illustrate fungono solo da guida generale e potrebbero differire dal vivo.
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