충전

가능하고 시간적인 여유가 있는 경우에는 DC 고속 충전1 대신 AC충전2을 선택하세요. AC 충전은 특히 일반 충전인 경우 고전압 배터리 수명에 더 좋습니다.

장기 주차

장기 주차(1개월 초과) 시 배터리 손상 위험을 최소화할 수 있도록 충전 범위를 40~60%로 설정할 것을 권장합니다. 원하는 충전 상태(SOC)는 중앙 화면에서 설정하세요.

차량을 3개월 넘게 주차하려는 경우, 차량을 지속 충전에 연결할 것을 권장합니다.

정기적으로 차량의 충전 상태(SOC)를 확인하고 충전이 올바르게 작동하는지도 확인하세요.

대기 온도가 높은 상태의 주차

높은 온도는, 특히 장시간 노출되는 경우에, 고전압 배터리를 손상시킬 수 있습니다. 가능하면 온도가 30 °C (86 °F)가 넘는 곳에서 차량을 연결하지 않은 상태로 두지 마십시오. 차량은 주차된 동안 능동적으로 배터리를 냉각시킬 수 있지만 이로 인해 전력이 소모되어 충전 상태(SOC)가 낮아집니다. 차량이 주차된 동안 충전되는 경우에는 방전되지 않는 상태에서 배터리를 냉각할 수 있습니다.

바깥 온도가 높은 경우에는 가능하면 그늘에 주차하세요. 강한 햇빛과 높은 실외 온도로 인해 차량과 고전압 배터리가 너무 뜨거워질 수 있습니다.

대기 온도가 낮은 상태의 주차

고전압 배터리의 경우에 온도가 낮으면 배터리 온도가 높아질 때까지 성능이 일시적으로 낮아집니다. 차량을 연결해 충전하고 사전 설정을 사용해 성능이 낮은 상태의 주행을 방지하세요. 그러면 주행 전에 배터리 온도를 높일 수 있고 충전 상태(SOC)와 주행 거리가 낮아지지 않습니다.

대기 온도가 -30 °C (-22 °F) 미만일 때 24시간 넘게 주차할 예정인 경우에 차량을 충전 연결하세요.

낮은 온도로 인한 성능 감소 표시가 있는 상태에서 차량을 주행해도 손상이 발생하지 않습니다.