전자 스태빌리티 컨트롤

전자 스태빌리티 컨트롤(ESC1)은 미끄러지는 것을 방지할 수 있도록 운전자를 지원하고 차량의 접지력을 향상시킵니다.

시스템이 작동하면 운전자 화면에 이 심볼이 표시됩니다.

ESC가 브레이크를 걸면 맥동음이 들리고 가속 페달을 밟을 때 차가 예상보다 느리게 가속될 수 있습니다.

시스템은 다음 하위 기능으로 구성되어 있습니다.

이 기능은 운전을 용이하게 해 주는 운전자 지원 시스템의 하나이지만 교통 상황, 날씨, 도로 상태에 관계 없이 모든 상황에서 기능을 발휘하는 것은 아닙니다.
운전자는 시스템을 사용하기 전에 이 기능과 관련된 사용자 설명서의 모든 부분을 읽어 시스템의 한계, 시스템을 사용하기 전에 알아야 할 사항과 같은 요소에 대해 학습할 것을 권장합니다.
운전자 지원 기능은 운전자의 주의와 판단을 대체하는 것이 아닙니다. 운전자는 항상 적절한 속도로, 다른 차량과 적절한 간격을 유지하면서, 현행 교통 규칙 및 규정에 따라 차량을 안전하게 운전할 책임이 있습니다.

스태빌리티 시스템2

바퀴별로 구동력과 제동력을 제한하여 차를 안정시킵니다.

스핀 컨트롤은 모든 속도에서 작동하며, 가속 시 노면에서 휠이 미끄러지는 것을 방지합니다.

트랙션 컨트롤은 저속에서 작동하며, 미끄러지는 휠을 제동해 반대편 휠의 접지력을 높입니다.

전동기 제동 제어(EDC3)은 의도하지 않은 휠 잠금 (미끄러운 노면에서의 전동기 제동 시 등)을 방지 할 수 있습니다.

주행 중 본의 아니게 휠이 잠기면 차량을 조향하기가 어려워집니다.

트레일러 안정성 보조장치(TSA5)는 좌우 요동이 시작되는 상황에서 트레일러를 견인하는 차량을 안정시킵니다.

ESC 스포츠 모드를 선택하면 트레일러 안정성 보조장치(TSA5)이 비활성화됩니다.