타이어 수리 키트의 컴프레서로 타이어 공기압 주입하기
출고 시에 차량에 장착되는 타이어는 타이어 수리 키트의 컴프레서로 공기압을 주입할 수 있습니다.
컴프레서를 꺼야 합니다. 스위치가 0 (꺼짐) 위치에 있는지 확인하고 전기 케이블과 공기 호스를 분리합니다.
타이어 더스트 캡을 돌려 빼고 에어 호스의 밸브 연결부를 타이어 에어 밸브의 나사산 하부에 돌려 끼웁니다.
에어 호스의 감압 밸브를 완전히 돌려 끼웠는지 확인합니다.
전기 케이블을 가까운 12 V 소켓에 연결한 후 12 V 소켓이 전류를 공급하는지 확인합니다.
경고
차량이 작동 중일 때 차량에 어린이 혼자 남겨두지 마십시오.
스위치를 위치 I (켜짐) 위치로 옮겨 컴프레서를 켭니다.
중요
컴프레서는 10분 넘게 작동하지 않아야 합니다. 과열의 위험이 있습니다.
운전석측 도어 필러에 있는 타이어 공기압 라벨에 명시된 공기압으로 타이어에 공기를 주입합니다. 타이어 공기압이 너무 높을 경우 감압 밸브로 공기를 배출합니다.
컴프레서를 끕니다. 에어 호스와 전기 케이블을 분리합니다.
더스트 캡을 타이어에 다시 끼웁니다.
참고
- 타이어에 공기를 주입한 후에는 항상 더스트 캡을 다시 장착하여 자갈, 이물질 등이 밸브를 손상시키지 않도록 하세요.
- 플라스틱 더스트 캡 또는 Polestar 순정 더스트 캡만 사용하세요.
참고
컴프레서는 전기 장치입니다. 폐기물 관리 관련 현지 규정을 준수하세요.