선결 문제는 지속 가능한 소재

선임 디자인 매니저 Maria Uggla와 컬러와 소재를 담당하는 디자이너 Komal Singh은 Polestar의 지속 가능성 관점과 개선 방법에 대해 확고한 의견을 밝혔습니다. 디자인에 소재를 맞추는 대신에 지속 가능한 소재에 디자인을 맞추어야 합니다. Uggla는 "단순히 디자인에 소재를 적용하는 것이 아니라 소재가 디자인의 출발점이 되어야 합니다."라고 말합니다.지속 가능한 디자인을 구현한다는 것은 소재를 반복적으로 재사용할 수 있는 제품을 개발한다는 뜻입니다. 그러기 위해서는 제품의 수명이 다했을 때 내부에서 소재를 순환하여 사용하는 시스템을 설계해야 합니다. 지속 가능성의 핵심은 자연의 생명 주기를 따르는 제품을 만드는 것입니다.보통, 디자인 단계에서는 기능성, 품질, 비용 면에서 고객의 요건을 충족하는 것에 집중합니다. 역사적으로, 이 요소들은 제품 생산부터 수명 완료에 이르는 모든 단계에서 지속 가능성보다 더 중요하게 간주되어 왔습니다. 디자인 단계는 미래 지속 가능성 결정에서 아주 중요하기 때문에, 우리는 지속 가능성이 핵심적인 역할을 하는 디자인 공정을 수립해야 합니다. 디자이너들은 제품 수명이 다할 때 제품 재활용 방법을 구상하기보다는 디자인 단계에서 순환성을 핵심 요소로 고려하는 적극적인 태도를 취해야 합니다. Uggla는 "전체 과정을 생각해야 합니다"라고 강조합니다.

따라서 완전한 순환성을 실현하기 위해서는 재활용을 가로막는 모든 장애물을 생산 단계에서 제거하는 방식으로 디자인해야 합니다. 폐기 소재가 아닌 새 소재가 디자인의 출발점이 되어야 합니다. 새 소재를 재활용할 수 있도록 사용하고 디자인하는 방법이 관건입니다. 환경으로 되돌아가는 생분해 소재라면 가능합니다. 단일 소재를 사용하여 재활용 방법을 단순화하거나 쉽게 해체하여 재활용할 수 있는 구성 방법을 선택하는 것입니다.소재 선택에서 지속 가능성이 가장 우선이지만, 품질과 내구성의 중요성도 무시할 수 없습니다. 지속 가능성의 가치와 프리미엄 및 내구성의 균형에 대한 질문에 Uggla와 Singh은 상호 배타적인 개념이 아니라고 자신있게 대답합니다. Singh은 "프리미엄 소재에 대한 기존의 시각 때문에 그런 질문을 한다고 생각합니다."라고 말합니다. 디자이너들은 럭셔리와 품질, 지속 가능성이 공존하는 새로운 프리미엄 제품을 창조하는 일을 합니다. 어느 모로 보아도 쉽지 않은 일이지만, 우리 디자이너들에게는 강력한 동기로 작용합니다. Singh은 "모든 요소를 원자재나 백지 상태라고 가정하고 시작한다면 디자이너의 작업이 그만큼 흥미진진해지죠."라고 열정적으로 말합니다.우리는 전기차 회사로서, 지속 가능한 방식으로 자동차를 제조하는 새로운 방법을 모색하고 개선하기 위해 끊임없이 노력합니다. 자동차가 도로에 출시되기 전부터 기후 중립성을 달성하는 것이 목표입니다. Uggla와 Singh는 3년 전에 옳았던 것이 지금은 옳지 않을 수 있기 때문에 지속적인 진화를 추구한다고 말합니다. 우리 디자이너와 엔지니어들이 자동차에서 구현하는 지속 가능성의 업데이트에서도 이 점은 여실히 드러납니다. Uggla는 "우리는 더 나은 솔루션이 있을 때 이미 출시된 차량에 다시 적용합니다."라고 말합니다.대부분의 문제에서는 출발점으로 되돌아가서 시작하면 해결책이 발견되는 경우가 많습니다. 우리에게 문제는 지속 가능성이며, 지속 가능성의 시작은 소재입니다. 그래서 우리는 소재에서부터 출발할 것입니다.