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폴스타, 2023년 지속가능성 보고서 발표…전년 대비 판매 차량 1대당 온실가스 배출량 9% 감소

스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타 (Polestar)가 전년 대비 판매된 차량 1대당 온실가스 배출량 9% 감축 성과를 포함한 2023년 지속가능성 보고서를 발표했다.

스웨덴, 고텐버그 – 2024 4 17. 스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 전년 대비 판매된 차량 1대당 온실가스 배출량 9% 감축 성과를 포함한 2023년 지속가능성 보고서를 발표했다.

이는 2022년 대비 판매된 차량 1대당 3.4t의 온실가스 배출량(CO2e)을 감소한 수치로, 기후 중립 목표에 대한 상당한 진전과 함께 향후 브랜드의 성장과는 별도로 온실가스 배출량 감소의 가능함을 입증했다. 특히, ▲ 기후에 미치는 영향이 낮은 재료 사용 ▲ 차량 및 배터리 생산 시 재생 가능한 전기 사용 ▲ 사용 단계에서의 에너지 효율성 향상 세 가지 영역을 통해 달성했다.

폴스타의 지속가능성 책임자인 프레드리카 클라렌(Fredrika Klarén)은 “폴스타의 비전은 명확하다. 우리는 더 나은 전기차를 만들기 위한 더욱 지속 가능하고 혁신적인 솔루션을 마련하는 동시에 전기차로의 가속화를 지향하고 있다”라며, “우리 업계는 기후 서약을 지키기 위한 구체적인 계획을 공개하는 데 있어 여전히 개선의 여지가 있다는 것을 인정해야 한다. 올해 폴스타는 2040 기후 중립 목표를 향해 나아갈 로드맵을 좀 더 구체적으로 만들기 위한 여정을 공유하고 있다”라고 말했다.

폴스타는 2023년 추적 가능한 배터리 위험 광물의 수를 확대하는 데 역량을 집중했다. 폴스타 3에 탑재되는 배터리에 사용된 리튬과 니켈의 추적 능력을 크게 향상시켰으며, 이전 2020년과 2021년부터 블록체인 기술을 통해 추적 및 모니터링 해온 코발트와 운모를 각각 포함했다.

폴스타의 지속가능성 보고서는 폴스타가 지속가능성 관련 위험을 식별하고 해결하는 능력을 향상시키기 위해 실제 접근 방식을 어떻게 채택했는지 투명하게 공개하고 있다. 2023년 폴스타는 투명성과 기준 및 규제 준수를 위해 지속가능성 관련 데이터 수집을 간소화하는 디지털 플랫폼도 도입했다. 

Notes to editors

폴스타는 2040년까지 진정한 기후 중립 달성을 목표로 하고 있다. 진정한 기후 중립은 자동차 수명 주기의 모든 단계와 사용 전반에 걸쳐 모든 온실가스 배출량을 없애는 것을 의미한다. 이는 사용 단계에서의 에너지 사용뿐만 아니라 공급망부터 제조에서 나오는 배출량 모두를 포함한다.

2020년부터 발간된 폴스타 수명 주기 평가는 공급에서 제조 및 재활용에 이르기까지 자동차 수명 주기의 다양한 요인을 고려하고 기후에 미치는 영향을 쉽게 이해할 수 있는 하나의 숫자로 요약한다. 이를 통해 소비자는 자동차를 구입할 때 신념에 맞게 신속한 가치 판단을 내릴 수 있다. 수명 주기 평가의 수치는 제품 생산을 통한 재료 확보부터 포함하고 사용 및 수명 종료 단계를 제외한 자동차의 생산부터 출고까지의 탄소 발자국을 공개한다.

폴스타(Polestar) 소개

폴스타(Nasdaq: PSNY)는 디자인과 기술력을 통해 지속가능한 모빌리티로의 전환을 가속화하여 더 나은 사회를 만들기 위해 노력하는 스웨덴의 전기 퍼포먼스 자동차 브랜드이다. 폴스타는 스웨덴 예테보리에 본사를 두고 있으며, 북미, 유럽 그리고 아시아에 걸쳐 전 세계 27개 시장에서 온라인으로 차량을 판매하고 있다.

폴스타코리아는 서울에 위치하고 있으며, ‘스페이스 서울’을 시작으로 ‘스페이스 경기’,  ‘스페이스 부산’, ‘스페이스 제주’, 그리고 대전에 차량 출고센터와 시승센터까지 총 다섯 곳의 리테일 포인트를 갖추고 있다.

폴스타는 2026년까지 5개의 퍼포먼스 전기차 라인업을 구성할 예정이다. 2019년에 출시된 전기 퍼포먼스 패스트백(fastback)폴스타 2를 시작으로 2022년 말 전기차 시대를 새롭게 정의한 SUV 폴스타 3가 글로벌에 공개됐다. 2023년과 2024년 사이에 단계적으로 새로운 차원의 SUV 폴스타 4를 선보일 계획이며,전기 4도어 GT폴스타 5와 전기 로드스터(Roadster) 폴스타 6도 곧 출시될 예정이다.

폴스타 0 프로젝트(Polestar 0 Project)는 2030년까지 완전한 기후 중립 자동차를 생산하겠다는 폴스타의 야심찬 목표를 뒷받침하는 프로젝트이다. 폴스타 0 프로젝트를 통해 직원들,공급 업체들,그리고 더 나아가 자동차 업계가 탄소 배출을 제로를 향해 나아가도록 기후 문제에 대해 적극적인 행동을 취해야 한다는 경각심을 고취시키고 있다.

미래예측적진술

이 보도 자료("보도 자료")의 특정 진술은 1995년 민간 증권 소송 개혁법에 정의된 "미래 예측적 진술"로 간주될 수 있습니다. 미래 예측적 진술은 일반적으로 미래의 일이나 차량 인도 대수와 매출총이익을 포함한 폴스타의 미래 재무 또는 운영 성과와 관련이 있습니다. 예를 들면, 매출, 판매량, 기타 재무 또는 운영 지표의 예측은 미래 예측적 진술입니다. 경우에 따라서는 "~할 수 있다", "~해야 한다", "기대하다", "의도하다", "~할 것이다", "추정하다", "예상하다", "믿다", "예측하다", "잠재적", "예측하다", "계획하다", "추구하다" ", "미래", "제안하다", "계속하다"와 같은 용어로 미래 예측적 진술을 식별할 수 있습니다. 그러한 미래 예측적 진술은 실제 결과가 그러한 미래 예측적 진술에 의해 표현되거나 암시된 것과 다를 수 있는 위험, 불확실성 및 기타 요인의 영향을 받습니다.

이러한 미래 예측적 진술은 폴스타와 경영진이 경우에 따라 합리적으로 간주하지만 본질적으로 불확실한 추정치와 가정을 기반으로 합니다. 실제 결과가 현재 예상과 크게 다를 수 있는 요인에는 다음이 포함되지만 이에 국한되지는 않습니다: (1) 볼보자동차, 지리자동차 및 싱지 메이주 그룹과 같은 전략적 파트너 계약 또는 파트너십을 유지하고 새로운 계약 또는 파트너십을 개발할 수 있는 폴스타의 능력; (2) 기존 공급업체와의 관계를 유지하고 중요 구성 요소에 대한 새로운 공급업체를 확보하며, 공급망 구축을 완료하는 동시에 이러한 관계로 인한 위험을 효과적으로 관리하는 폴스타의 능력; (3) 차량 충전 솔루션을 제공하기 위한 차량 충전 네트워크와의 파트너십에 대한 폴스타의 의존도와 차량 및 통합 소프트웨어 서비스를 위한 전략적 파트너에 대한 의존도; (4) 폴스타가 대량으로 차량을 제조하거나 폴스타의 장치, 차량 제품, 애플리케이션 또는 운영  체제를 개발하기 위해 전기차 경험이 제한적인 협력업체에 의존하는 경우, 폴스타가 차량 생산 능력과 제품 제공을 늘릴 수 있도록 충분한 생산 능력과 자원을 폴스타에 할당하는 것에 대해 폴스타가 의존하는 경우; (5) 성장 및 수익성, 고객과의 관계 유지, 경영진 및 핵심 직원 유지 능력; (6) 비용 및 수익성에 대한 폴스타의 추정치; (7) (리튬 이온 전지 또는 반도체의) 비용 증가, 공급 중단 또는 재료 부족; (8) 다른 경제, 사업 및/또는 경쟁 요인에 의해 폴스타가 부정적인 영향을 받을 가능성; (9) 경쟁의 영향과 자동차 산업의 높은 진입 장벽, 그리고 일반적으로 폴스타의 미래 비즈니스 관련 전기 자동차 도입의 속도와 깊이; (10) 규제 요건, 정부 인센티브, 연료 및 에너지 가격의 변화; (11) 폴스타 또는 타사에 대해 제기될 수 있는 법적 절차의 결과, [소송, 정부 조사 또는 감사, 세금 관련 절차 또는 감사로 인한 불리한 결과]; (12) 증권 거래소 상장 기준을 충족하는 능력; (13) 해당 법률 또는 규정 및 정부 인센티브 프로그램의 변경; (14) 브랜드를 확립하고 추가 시장 점유율을 확보할 수 있는 폴스타의 능력, 그리고 리튬 이온 배터리 셀에 불이 붙거나 연기를 내뿜는 것을 포함하여 부정적인 언론 또는 평판 손상과 관련된 위험; (15) 폴스타 차량과 기타 부품의 설계, 개발, 제조, 출시 및 자금 조달 지연 및 수익 창출을 위해 제한된 수의 차량 모델에 의존; (16) 지속적이고 신속하게 신제품을 혁신, 개발 및 마케팅할 수 있는 폴스타의 능력; (17) 폴스타 제안의 미래 시장 채택과 관련된 위험; (18) 폴스타의 유통 모델과 관련된 위험; (19) 글로벌 COVID-19 전염병, 인플레이션, 이자율 변화, 우크라이나와 러시아 간의 지속적인 갈등, 공급망 중단, 연료 및 에너지 가격, 물류 제약이 폴스타의 예상 운영 결과, 재무 성과 또는 기타 재무에 미치는 영향 또는 앞서 언급한 위험 요소; (20) 폴스타 양식 20-F의 "위험 요소" 및 "미래 예측적 진술에 관한 주의 사항"이라는 제목의 섹션들에 명시된 기타 위험 및 불확실성, SEC 및 폴스타가 제출했거나 제출할 기타 문서. 폴스타가 현재 알지 못하거나 현재 중요하지 않다고 믿는 추가 위험이 있을 수 있으며, 실제 결과가 미래 예측적 진술에 포함된 것과 다를 수도 있습니다.

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