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Polestar
Polestar 2

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  • 시승예약

Performance

Polestar 4는 SUV의 편안함과 스포츠 쿠페의 역동적인 핸들링과 성능을 완벽히 결합해 독보적인 균형감과 민첩성을 제공하며, 지금까지 출시된 Polestar 중 가장 빠른 속도를 자랑합니다.

퍼포먼스 수치

Polestar 4는 운전자의 주행 스타일과 니즈에 맞춘 2가지 파워트레인 옵션을 제공합니다.

Long range Dual motor Long range Single motor

400 kW 544 hp

200 kW 272 hp

686 Nm

343 Nm

3.8초

7.1초

Long range Dual motor Long range Single motor

400 kW 544 hp

200 kW 272 hp

686 Nm

343 Nm

3.8초

7.1초

Long range Dual motor Long range Single motor

400 kW 544 hp

200 kW 272 hp

686 Nm

343 Nm

3.8초

7.1초

주행거리

Polestar 4는 장거리 주행에 특화된 2가지 Long-range 버전으로 제공됩니다. Dual motor 파워트레인에 포함된 전륜 클러치 분리 기능은 운전자 선택에 따라 퍼포먼스보다 효율성 위주로 차량을 구동할 수 있습니다.

Long range Single motor  

Long range Dual motor*  

* Long range Dual motor 20, 21인치 휠 기준

에너지 절약형 히트 펌프

폐열을 반드시 낭비할 필요는 없습니다. 히트 펌프는 전기 모터, 배터리 및 주변 공기에서 발생하는 열에너지를 활용하여 실내를 따뜻하게 하며, 주행 중의 에너지 소비를 줄여 주행거리를 늘립니다.

주행거리 관련 요소 자세히 알아보기

충전

Polestar 4는 모든 충전 옵션을 지원하며, 최대 200kW DC 급속 충전으로 빠르게 충전하거나, 최대 11kW AC 완속 충전으로 하룻밤 동안 충전할 수 있습니다.

급속 충전으로 10-80% 충전 시*  

완속 충전으로 0-100% 충전 시*  

*200kW DC 급속 충전 및 11kW AC 완속 충전 기준입니다.

충전 정보 더 보기

사륜구동과 후륜구동

Polestar 4의 Dual motor와 Single motor 파워트레인 모두 최적화된 퍼포먼스와 주행 경험을 제공합니다. Dual motor에는 전방 모터 분리 기능이 적용되어 주행 상황에 따라 추가적인 주행거리를 확보할 수 있습니다.

사륜구동.

공기역학

공기역학적으로 설계된 전면부, 헤드라이트 하단의 에어 커튼, 리어 에어로 블레이드 그리고 플러쉬 타입 도어 핸들 등 디자인과 공기역학적 요소들이 조화를 이루어 저항을 최소화하고 주행 거리와 성능을 향상시킵니다.

주행 기능

Polestar 4는 조절식 스티어링 피드백, 원페달 드라이브, 스포츠 모드 설정을 통해 운전자의 드라이빙 스타일에 완벽히 맞춘 핸들링 경험을 선사합니다.

조절식 스티어링 피드백

Polestar 4에 탑재된 최신 전동 파워 스티어링은 운전자가 취향에 맞추어 감도를 설정할 수 있습니다. 세 가지 모드 중에서 선택할 수 있으며, "가볍게(Light)" 모드는 교통 체증이 많은 도심 환경, "표준(Standard)" 모드는 고속도로 주행, "단단하게(Firm)" 모드는 곡선 구간 등 적극적인 제어가 필요한 경우에 적합합니다.

Polestar 4’s drivetrain with yellow arrows indicating energy going back into its electric motors.

원페달 드라이브

원페달 드라이브는 가속 페달만으로 주행과 제동, 회생제동이 가능한 주행 모드입니다. Polestar 4의 가속 페달에서 발을 떼면 모터의 토크 전달 방향을 반대로 변경해 속도를 줄이고 이때 배터리를 충전해 주행거리가 늘어납니다.

스포츠 모드

스포츠 모드는 ESC(Electronic Stability Control)의 개입을 줄여, 운전자의 제어에 더 민감하게 반응합니다. 모드 작동 시 폭우 속 또는 빙판, 눈길, 비포장(자갈) 노면을 주행할 때 더욱 뛰어난 접지력을 느낄 수 있습니다.

서스펜션

Polestar 4는 액티브 댐퍼와 패시브 댐퍼 중 무엇을 선택해도 만족스러운 컨트롤과 편안함을 제공합니다. 선택한 사양과 상관없이 항상 최적의 접지력을 구현하도록 설계되었습니다.

ZF 액티브 댐퍼 튜닝 버전

강화된 퍼포먼스를 위한 ZF 액티브 댐퍼로, 22인치 단조 알로이 휠에 최적화하여 밸브를 튜닝한 버전입니다. 더 단단해진 스프링과 안티 롤(anti-roll) 바는 센터 디스플레이를 통해 서스펜션 설정을 "단단하게(Firm)"로 선택했을 때 더욱 수준 높은 컨트롤을 제공합니다.

Performance 패키지 선택 시 제공됩니다.

Polestar 4’s tuned active ZF dampers in a black background.

ZF 코일 스프링 서스펜션 액티브 댐퍼

독일 유명 제조사 ZF의 연속 제어식 액티브 댐퍼입니다. 센서를 사용하여 급가속이나 급정거로 인한 차체 들림과 코너링 시 쏠림을 감지하고 이를 억제합니다. 차량의 센터 디스플레이에서 운전자가 서스펜션 감도를 "일반(Standard)", "민첩(Nimble)", "단단함(Firm)"으로 설정할 수 있습니다.

Long range Dual motor 기본 사양입니다.

Polestar 4’s high-capacity passive dampers in a black background.

대용량 패시브 댐퍼

역동적인 운전 스타일에 어울리는 대용량 패시브 댐퍼입니다. 코너링 시 쏠림을 억제하고 전반적인 컨트롤을 개선합니다. 액티브 댐퍼와 마찬가지로 개선된 압축력으로 작동하며 리바운드 스프링을 내장하고 있습니다.

Long range Single motor 기본 사양입니다.

Rear view of Polestar 4 in Snow colour.

섀시

퍼포먼스를 위해 섀시를 조율하려면 낮은 무게 중심, 균형 잡힌 무게 배분, 그리고 구조적 강성이 필수 요소입니다. Polestar 4는 이 모든 요소를 갖추고 있으며, 전담 섀시 엔지니어 팀이 해당 요소들을 바탕으로 탁월한 핸들링 성능과 즉각적인 스티어링 반응을 구현해냈습니다.

22인치 Performance 휠

더 강력한 퍼포먼스를 위해 설계된 22인치 Performance 휠은 주조 방식이 아닌 단조 방식으로 제작되어, 기존 알로이 휠보다 강성이 뛰어나고 더욱 정교한 디테일을 구현했습니다. Polestar의 특허받은 레이저 에칭 공정으로 완성된 시그니처 디자인은, 기존의 절삭 공법보다 에너지 소비를 줄여 환경에도 기여합니다.

Performance 패키지 선택 시 제공됩니다.

Polestar 4’s aluminium four-piston Brembo brake caliper in Swedish gold.

Brembo 브레이크

이탈리아 모터스포츠의 아이콘 Brembo는 고성능 브레이크 제작사로 유명합니다. 전륜 392 x 34 mm, 후륜 364 x 26 mm의 벤틸레이티드 디스크에 적용된 4-피스톤 알루미늄 캘리퍼는 어떤 온도에서든 안정적인 제동 성능을 보여주며, 더 가볍고, 마모, 소음 및 먼지에 강합니다.

Performance 패키지 선택 시 제공됩니다.

Polestar 4 자세히 알아보기

  • •본 사이트에 기재된 내용은 사전 예고없이 변경될 수 있으며 , 이미지와 영상은 이해를 돕기 위한 용도로 실제 판매 차량과 상이할 수 있습니다 .