De auto is uitgerust met twee remkringen. Als een van de remkringen beschadigd raakt, neemt de rempedaalweg toe. U moet dan harder op het pedaal trappen voor een normale remwerking.

Als u het rempedaal bedient als de auto niet is geactiveerd, moet u harder op het pedaal trappen om de auto te remmen.

Antiblokkeerremsysteem

De auto heeft een antiblokkeerremsysteem (ABS1) dat voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen om de auto bestuurbaar te houden.

Als de auto geactiveerd is, wordt automatisch een korte test uitgevoerd van het ABS-systeem. Daarnaast kan bij lage snelheid nog een automatische test van het systeem plaatsvinden.

Bij licht afremmen wordt de accu opgeladen

Bij licht afremmen wordt de bewegingsenergie van de auto omgezet in energie die wordt gebruikt om de accu op te laden. Het bestuurdersdisplay geeft aan dat de accu wordt opgeladen.

Bij krachtig remmen wordt ook het hydraulische remsysteem ingeschakeld. Dit wordt op het bestuurdersdisplay aangegeven met oranje helemaal links in de remmeter.

Symbolen op het bestuurdersdisplay

Symbool	Betekenis
	Controleer het remvloeistofpeil. Vul remvloeistof bij als het peil te laag ligt en controleer tevens de oorzaak van het remvloeistofverlies.
	Pedaalsensor defect.
	Brandt tijdens het starten van de auto 2 seconden continu: Automatische functietest. Brandt langer dan 2 seconden continu. Storing in ABS. Het normale remsysteem van de auto werkt dan nog wel, zij het zonder ABS-regeling.
	Bij melding: De karakteristieken van het rempedaal zijn gewijzigd. Service vereist. Moet het rempedaal met een hogere druk langs de normale remstand worden ingetrapt om de auto te remmen.