Ga naar hoofdnavigatie
Polestar 2

Misverstanden over EV-batterijen verduidelijkt

Elektrische wagens worden steeds populairder. En daar zijn we natuurlijk heel blij mee.

Er zijn echter nog steeds obstakels die een bredere acceptatie van elektrisch rijden in de weg staan. Een van de grootste is het aantal mythes, misvattingen en misverstanden dat bestaat rond de batterijen die deze elektrische wagens aandrijven. Om deze obstakels uit de weg te ruimen, bespraken we enkele van de meest hardnekkige met Polestar Lead Engineer Camilla M∅ller.Kom er meer over te weten in dit filmpje.

Aanverwante onderwerpen

De Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 in een besneeuwd landschap

Rijden met een elektrische wagen in koud weer: een handleiding

Onze wagens zijn ontworpen in Zweden en getest onder de zwaarste winterse omstandigheden. We zijn dus vertrouwd met sneeuw en ijs. In dit artikel geven we je tips over hoe je de actieradius en prestaties van je Polestar tijdens de wintermaanden kunt maximaliseren.

Achteruitracen tegen een voormalige rallykampioen in de Polestar 4

Twee bestuurders. Een parcours op ijs. De Polestar 4. En een wedstrijdje achteruitrijden.

Man putting on Polestar racing helmet

Wil je met je Polestar rijden als een professional?

Al meer dan een eeuw tracht men de kunst van het snel rijden te perfectioneren door ze te bestuderen, te testen, bij te stellen, eraan te morrelen en eindeloos over te discussiëren. Maar dat was met een verbrandingsmotor als uitgangspunt. Omdat de specialiteit van Polestar high-performance elektrische voertuigen is, vroegen we aan ons Head of Chassis Development, Joakim Rydholm, wat er nodig is om als een professional met een EV te rijden.