Polestar x Cyclic Materials: een interessante samenwerking
Een samenwerking tussen twee organisaties kan worden vergeleken met de aantrekkingskracht tussen twee magneten. Net zoals tegengestelde polen elkaar aantrekken, worden organisaties met verschillende vaardigheden door elkaar aangetrokken om gemeenschappelijke doelstellingen te bereiken. Daarom hebben wij een samenwerking gesloten met het Noord-Amerikaanse bedrijf Cyclic Materials, dat gespecialiseerd is in de recycling van magneten.
Als onderdeel van onze circulariteitsstrategie hebben we de aandachtspunten, op het gebied van circulariteit, van de Polestar 2 in kaart gebracht om verbeterpunten te identificeren. We ontdekten dat elektromotoren, die waardevolle zeldzame aardelementen (REE's) zoals neodymium en dysprosium bevatten, de op één na hoogste grondstoffenvoetafdruk hadden, na de accu’s van de wagen. Deze elementen zijn cruciaal voor het functioneren van motoren, maar de winning en verwerking ervan brengt vaak milieurisico's met zich mee, zoals het weglekken van giftig afvalwater dat schadelijk kan zijn voor lokale ecosystemen.
Om dit probleem te verhelpen, hebben we een samenwerking met Cyclic Materials ondertekend om recyclingtrajecten voor REE's te creëren. In het kader van de samenwerking zullen gerecyclede magneten worden ontwikkeld voor gebruik in Polestar wagens en zal worden onderzocht hoe bestaande magneten efficiënt kunnen worden hergebruikt. Dit betekent dat het bedrijf, in plaats van nieuwe grondstoffen te winnen, de REE's uit oude motoren kan recycleren en opnieuw kan gebruiken in nieuwe wagens. Op die manier verminderen we niet alleen onze eigen vraag naar mijnbouw, maar helpen we ook het verlies aan biodiversiteit te voorkomen dat het gevolg kan zijn van de winning van deze elementen. Simpel gezegd, we willen nieuwe wegen inslaan zonder letterlijk de grond in te slaan.
De samenwerking kwam tot stand toen onze Circularity Lead, Sander Jahilo, een dialoog op gang bracht met Patrick Nee, VP Strategic Partnerships bij Cyclic Materials. "De eerste keer dat ik Sander ontmoette, begreep hij onmiddellijk onze visie en stond hij te popelen om verder te gaan met de samenwerking. Het enthousiasme van Polestar is een belangrijke factor geweest om dit mogelijk te maken", aldus Nee.
Ahmad Ghahreman, CEO van Cyclic Materials, zegt: "Polestar benaderde ons met de visie om 100% gerecycleerde materialen te gebruiken in zijn elektrische tractiemotoren en ervoor te zorgen dat al zijn wagens aan het einde van hun levensduur worden gerecycleerd. Polestar is een leider in circulair levenscyclusbeheer van hun wagens en Cyclic Materials is er trots op hen als partner te hebben bij het opbouwen van een circulaire toeleveringsketen voor zeldzame aardmetalen."
Biodiversiteit is het kloppend hart van onze planeet. Van de lucht die we inademen tot het voedsel dat we eten, speelt biodiversiteit een cruciale rol in het behoud van de gezondheid en productiviteit van ecosystemen. De conferentie van de Verenigde Naties over biodiversiteit, of COP15, is een belangrijk forum voor het bespreken van manieren om biodiversiteit in stand te houden en duurzaam te gebruiken - en voor het nemen van beslissingen om de natuur te helpen beschermen en verbeteren. Dit jaar brengt de conferentie in Montreal vertegenwoordigers van landen uit de hele wereld samen om het bewustzijn te vergroten en een beleid te ontwikkelen dat het behoud en het duurzame gebruik van biodiversiteit ondersteunt. De automobielsector kan hierbij een cruciale rol spelen. Door te investeren in technologieën die onze impact op het milieu verminderen, kunnen we de diversiteit van het leven op aarde helpen beschermen en behouden voor toekomstige generaties.
"Om een circulair bedrijf te worden, moeten we kijken naar waar we de grootste impact hebben - en magneten behoren tot de minst circulaire materialen die er zijn", zegt Sander Jahilo, Circularity Lead bij Polestar. "Cyclic Materials is uniek omdat ze materialen aanboren die voorheen in de recyclingindustrie over het hoofd werden gezien vanwege technische beperkingen. Door met hen samen te werken, kunnen we de kringloop van magneten sluiten en een grote stap zetten in het verlagen van de grondstofvoetafdruk van onze wagens."
