De gestroomlijnde cockpit stelt de bestuurder centraal in een persoonlijk prestatie-universum. Met zorgvuldig samengestelde materialen, een monochroom kleurenpalet, en opvallende accentkleuren.
De gestroomlijnde cockpit stelt de bestuurder centraal in een persoonlijk prestatie-universum. Met zorgvuldig samengestelde materialen, een monochroom kleurenpalet, en opvallende accentkleuren.
We hebben koolstofvezel niet alleen in het koetswerk verwerkt maar er ook het interieur een unieke look mee gegeven, die harmonieert met het exterieurdesign. Zo vind je sierpanelen van koolstofvezel op het dashboard, de tunnelconsole en de portieren.
We hebben koolstofvezel niet alleen in het koetswerk verwerkt maar er ook het interieur een unieke look mee gegeven, die harmonieert met het exterieurdesign. Zo vind je sierpanelen van koolstofvezel op het dashboard, de tunnelconsole en de portieren.
De exclusieve versnellingspookknop voor de automatische 8-traps Geartronic™-versnellingsbak is door de Zweedse glaskunstenaars van Orrefors® met de hand vervaardigd uit echt, loodvrij kristal.
De exclusieve versnellingspookknop voor de automatische 8-traps Geartronic™-versnellingsbak is door de Zweedse glaskunstenaars van Orrefors® met de hand vervaardigd uit echt, loodvrij kristal.
In een proces van 16 uur wordt het Orrefors kristal van elke versnellingspook verhit tot ongeveer 1400 °C. Na een nacht afkoelen volgt nog een hele dag handmatig slijpen en vlampolijsten.
Wij combineren een krachtig geluid met hoogwaardige kwaliteit. Het premium geluidssysteem van de Polestar 1 levert niet alleen 1400 watt via 16 luidsprekers, maar heeft ook een unieke 'open air' subwoofer voor ongeëvenaarde bassen.
De interieurarchitectuur van de Polestar 1 is ontworpen om een echte high-end audiobeleving in de wagen te creëren. Het geluidssysteem is samen met Bowers & Wilkins ontwikkeld. De audiosoftwarespecialisten van Dirac Research leverden unieke 'Room Transformation'-technologie die het interieur van de wagen kan laten aanvoelen als een studio, een podium of de Concertzaal van Göteborg.
De interieurarchitectuur van de Polestar 1 is ontworpen om een echte high-end audiobeleving in de wagen te creëren. Het geluidssysteem is samen met Bowers & Wilkins ontwikkeld. De audiosoftwarespecialisten van Dirac Research leverden unieke 'Room Transformation'-technologie die het interieur van de wagen kan laten aanvoelen als een studio, een podium of de Concertzaal van Göteborg.
Deze kleine interieurdetails maken een groot verschil in de minimalistische look-and-feel van de Polestar 1.
Deze kleine interieurdetails maken een groot verschil in de minimalistische look-and-feel van de Polestar 1.