Ga naar hoofdnavigatie

Veiligheid

Met zijn Euro NCAP-veiligheidsbeoordeling van 5 sterren bouwt Polestar 2 voort op tientallen jaren baanbrekend veiligheidsonderzoek en technische kennis van Volvo Cars. Hij is uitgerust met de nieuwste beschermende en preventieve technologie, klaar om in te grijpen wanneer dat nodig is.

Polestar 2’s chassis shown in front of an orange background.

Radars, camera's en sensoren

Dankzij de veiligheidstechnologie van onze partners Zenseact en Volvo waakt Polestar 2 over zijn omgeving met behulp van drie radarunits, vijf camera's en twaalf ultrasoonsensoren. De Active Safety Domain Master-computer van de wagen verwerkt al die geregistreerde informatie om verschillende weggebruikers en verkeerssituaties te onderscheiden en aanrijdingen te helpen voorkomen.

A birds eye view of Polestar 2 with dots highlighting the locations of its radars, cameras, and sensors.
Front view of Polestar 2 in Snow colour standing against a white background.

SmartZone

Aangezien de Polestar 2 geen grille nodig heeft, is deze vervangen door de SmartZone, met een camera en een krachtige, verwarmde radar waarmee de wagen andere weggebruikers en mogelijk gevaarlijke situaties detecteert. Zo wordt de bestuurder onder alle weers- en zichtomstandigheden optimaal ondersteund.

Intelligente verlichting

Polestar 2 maakt gebruik van camera's en sensoren om de koplampen en de adaptieve achterlichtstrip aan te passen aan de omgeving van de wagen, voor een optimale verlichting.

Pixel-ledkoplampen

De 84 pixel-leds in elke koplamp worden aangestuurd door een camera aan de voorzijde en apart in- en uitgeschakeld om de lichtbundel aan te passen aan de licht- en verkeersomstandigheden. Ze kunnen tot vijf gebieden voor de wagen verduisteren om het zicht te verbeteren zonder tegenliggers te verblinden.

Beschikbaar als upgrade.

A top-down view of Polestar 2’s right side headlight.

Actief grootlicht

Polestar 2 wordt standaard geleverd met een actieve grootlichtfunctie die verlicht zonder anderen te verblinden. De lampen schakelen automatisch over van grootlicht naar dimlicht wanneer ze de koplampen van tegenliggers of de achterlichten van voorliggers detecteren.

Adaptieve achterlichten

De lichtstrip achteraan combineert een futuristische vorm met vooruitstrevende technologie en maakt gebruik van 288 afzonderlijk aanstuurbare leds om zich aan te passen aan verschillende rijomstandigheden. De verlichting schijnt helderder op zonnige dagen om de zichtbaarheid te verbeteren, past zich aan het donker aan om energie te besparen en begroet de bestuurder met een welkomst- of afscheidslichtsequentie wanneer deze de portiergreep aanraakt.

Rijhulp

Veilig reizen en rustig rijden gaan hand in hand. Rijhulpfuncties bieden een gevoel van veiligheid zonder afbreuk te doen aan de authentieke rijervaring.

Pilot Assist

Pilot Assist helpt de bestuurder om de Polestar 2 in het midden van de rijstrook te houden. Met de camera- en radarunits waakt het systeem over de positie van de wagen en voert het kleine stuurcorrecties uit als hij te dicht bij de rijstrookmarkeringen komt.

Beschikbaar als upgrade.

Adaptive Cruise Control

Adaptive Cruise Control past de snelheid van Polestar 2 aan op basis van de snelheid van en afstand tot voorliggers, terwijl Pilot Assist met lichte stuurcorrecties de wagen in het midden van zijn rijstrook houdt. Hiervoor maakt Polestar 2 gebruik van de radar en meerdere camera's.

Lane Keeping Aid

Lane Keeping Aid is actief tussen 65 en 200 km/u en corrigeert de koers van de wagen als deze een rijstrookmarkering dreigt te overschrijden zonder gebruik van een richtingaanwijzer. Als de stuuringreep de koers onvoldoende corrigeert, klinkt er ook een geluidssignaal. Het systeem kan worden in- en uitgeschakeld via het middendisplay.

Oncoming Lane Mitigation

Als de Polestar 2 een rijstrookmarkering overschrijdt en in de baan van een tegenligger komt zonder dat de bestuurder reageert, geeft Oncoming Lane Mitigation hoorbare en zichtbare waarschuwingen en stuurt het de wagen bij. Oncoming Lane Mitigation werkt tussen 60 en 140 km/u en kan altijd door de bestuurder worden uitgeschakeld.

Blind Spot Information System

Het Blind Spot Information System (BLIS) detecteert naderende voertuigen en laat een waarschuwingslampje knipperen in de frameloze spiegels. Als de bestuurder toch van rijstrook verandert, leidt de stuurhulpfunctie Polestar 2 terug naar de oorspronkelijke rijstrook.

Beschikbaar als upgrade.

Emergency Stop Assist

Wanneer Pilot Assist is geactiveerd, geeft de Polestar 2 waarschuwingssignalen als de wagen onregelmatig rijgedrag waarneemt. Als er geen correctie wordt uitgevoerd, worden de waarschuwingen geleidelijk intenser. De wagen remt automatisch tot stilstand, activeert de alarmknipperlichten en belt vervolgens de hulpdiensten.

Beschikbaar als upgrade.

Parkeerhulp

Moeiteloos rijden, ook waar het krap is. Met behulp van camera's en sensoren navigeert de Polestar 2 gemakkelijker door smalle straten, om hoeken en in parkeerplaatsen om de veiligheid van personen binnen en buiten de wagen te vergroten.

Camera met 360°-bovenaanzicht en achteruitrijcamera

Bij het manoeuvreren kan Polestar 2 op het middendisplay een bovenaanzicht van de omgeving of een zicht van het gebied achter de wagen tonen. Vier camera's geven een zicht van 360° rondom een virtuele afbeelding van de wagen om de bestuurder te helpen in en uit krappe ruimtes te rijden.

Beschikbaar als upgrade.

Cross Traffic Alert met remondersteuning

Bij het achteruitrijden op een oprit, uit een parkeerplaats of om een hoek heen waarschuwt Cross Traffic Alert de bestuurder voor naderende wagens, fietsers en voetgangers. Als de bestuurder achteruit blijft rijden, remt Polestar 2 automatisch af.

Beschikbaar als upgrade.

Park Assist

Polestar 2 wordt standaard geleverd met Park Assist, dat de afstand tot obstakels voor, achter en naast de wagen meet en de bestuurder zichtbare en hoorbare waarschuwingen geeft bij het manoeuvreren in krappe ruimten.

Preventieve veiligheid

Om de inzittenden en bestuurders in de nabije omgeving te beschermen, waken de preventieve veiligheidssystemen in Polestar 2 over het omringende verkeer, verkeersborden en wegmarkeringen, en geven ze waarschuwingen als er afwijkingen worden gedetecteerd.

Rear Collision
Warning & Mitigation

Rear Collision Warning & Mitigation controleert of er voertuigen achter Polestar 2 rijden en berekent het risico op een aanrijding. Als een wagen te dichtbij komt, gaan alle richtingaanwijzers snel knipperen. Bij een dreigend ongeval zorgt het systeem ervoor dat de gordels worden voorgespannen en dat de wagen afremt.

Road Sign Information

Een wagen die de verkeersborden kent. Het Road Sign Information-systeem herkent en toont de maximumsnelheid en verkeersborden op het bestuurdersdisplay. Het waarschuwt de bestuurder ook als de snelheidslimiet is overschreden of als er snelheidscamera's in de buurt zijn.

Driver Alert Control

Polestar 2 houdt de bestuurder scherp. Driver Alert Control volgt het traject van de wagen ten opzichte van de rijstrookmarkeringen met een camera. Het systeem activeert hoorbare en zichtbare waarschuwingen als het detecteert dat de bestuurder slaperig of afgeleid is.

Connected Safety

Connected Safety zorgt voor een onderlinge verbinding tussen Polestars en Volvo's die hiervoor geschikt zijn, door real-time informatie te delen over het voertuiggedrag en over externe factoren, zoals het weer, pechgevallen of aanrijdingen waar andere voertuigen bij betrokken zijn.

Preventieve veiligheid

Het passagierscompartiment van Polestar 2 is gemaakt van ultrasterk staal en dient als een passieve veiligheidskooi om de inzittenden te beschermen bij een botsing. Bij een aanrijding activeren sensoren airbags aan de voorzijde, zijkant en binnenzijde om individuele bescherming te bieden en het risico op letsel voor de bestuurder en de passagier vooraan te beperken.

Polestar 2 seats with air bags deployed on the driver’s seat in an orange background.

In totaal worden er acht airbags geactiveerd bij een aanrijding.

Veiligheid van de batterij

Het batterijpakket van Polestar 2 is omgeven door een frame van staal en aluminium om het risico op schade bij een aanrijding te beperken. Een Severe Partial Offset Collision-blok aan weerszijden verlaagt de kans dat de batterij door voorwerpen wordt getroffen als de voorkant van de wagen onder een hoek wordt geraakt.

Elektronische batterijbescherming

Als Polestar 2 detecteert dat de wagen in een aanrijding betrokken is geraakt, treedt zijn geavanceerde veiligheidstechnologie onmiddellijk in werking. Het hoogspanningssysteem van het batterijpakket koppelt automatisch los van de rest van de wagen, wat het risico op beschadiging van het elektrische circuit aanzienlijk verkleint.

Structurele veiligheid

De stalen en aluminium veiligheidskooi beschermt de inzittenden optimaal bij een ongeval. De Front Lower Load Path is ontworpen om de energie van een frontale botsing te absorberen, waardoor het risico op letsel bij de passagiers en vervorming van de batterij beperkt blijft.

Direct Assistance

In de dakconsole vind je twee knoppen waarmee je bij pech of een ongeval direct kunt bellen. Met de Connect-knop neem je contact op met Polestar Assistance, bijvoorbeeld bij een lege batterij of een lekke band. De SOS-knop is bedoeld voor noodsituaties, zoals ongevallen. Bij een ernstig ongeval schakelt de Polestar 2 automatisch de hulpdiensten in.

Ontdek Polestar 2

  • Afbeeldingen dienen alleen ter illustratie.