Prestaties
Polestar 4 is ontworpen om de ruimte van een SUV te combineren met het rijgedrag en de prestaties van een sportcoupé. Het resultaat is een uniek niveau van balans en reactievermogen, en de snelste productiewagen van Polestar tot nu toe.
Prestatiewaarden
Polestar 4 is leverbaar met twee aandrijflijnopties, zodat je de optimale actieradius en rijervaring voor jouw situatie kunt kiezen.
| Long range Dual motor | Long range Single motor |
|---|---|
400 kW 544 pk | 200 kW 272 pk |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 sec. | 7,1 sec. |
| Long range Dual motor | Long range Single motor |
|---|---|
400 kW 544 pk | 200 kW 272 pk |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 sec. | 7,1 sec. |
| Long range Dual motor | Long range Single motor |
|---|---|
400 kW 544 pk | 200 kW 272 pk |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 sec. | 7,1 sec. |
Actieradius
Met zijn twee Long range-varianten kan Polestar 4 gemakkelijk lange afstanden aan. De Dual Motor-aandrijflijn bevat een ontkoppelingsfunctie om de motor vooraan uit te schakelen, waardoor de wagen voorrang kan geven aan rijbereik boven prestaties.
Long range Single motor
Long range Dual motor
Energiebesparende warmtepomp
Restwarmte hoeft niet verloren te gaan. De warmtepomp gebruikt de thermische energie die wegstroomt van de elektromotoren, batterij en omgevingslucht om het interieur te verwarmen. Dit spaart de batterijlading en vergroot de actieradius.
Opladen
Polestar 4 is op tal van manieren op te laden: snelladen met tot wel 200 kW gelijkstroom of 's nachts opladen met tot wel 22 kW wisselstroom.
Openbaar opladen van 10 tot 80%
Thuis opladen van 0 tot 100%
*Cijfers gebaseerd op laden met een snellader met gelijkstroom van 200 kW en opladen met 22 kW wisselstroom.
Vierwiel- of achterwielaandrijving
Polestar 4 is verkrijgbaar met vierwiel- of achterwielaandrijving, elk geoptimaliseerd om de bestuurder een optimale rijbeleving te bieden. De versie met vierwielaandrijving heeft een uitschakelbare voormotor, om de actieradius van de wagen te vergroten wanneer de omstandigheden dit toelaten.
Aerodynamica
Een laag, gestroomlijnd front. Luchtgordijnen onder de koplampen. Aeroblades achteraan, naadloze ruiten en verzonken portiergrepen. Een volledig vlakke vloer. Alle aerodynamische kenmerken zijn geïntegreerde designelementen die samen de luchtweerstand tot een minimum beperken en de actieradius en prestaties maximaliseren.
Rijeigenschappen
Met de instelbare stuurrespons, One Pedal Drive en de rijstijl Sport kan het rijgedrag van de Polestar 4 beter op de bestuurder worden afgestemd.
Instelbare stuurrespons
De bestuurder kan het gevoel van de elektrische stuurbekrachtiging in de Polestar 4 naar eigen voorkeur aanpassen. Er is keuze uit drie modi: “light” om op stadswegen en in parkeergarages te navigeren, “standard” voor snelwegen en “firm” voor actief rijden op kronkelige wegen.
One pedal drive
Rij, rem en regenereer. Je doet het allemaal met één pedaal. Wanneer je het gaspedaal loslaat, wordt de koppelrichting van de motoren omgekeerd, waardoor de wagen vertraagt en de remenergie wordt omgezet in vermogen dat het rijbereik van de Polestar 4 vergroot.
Sport-modus
Door de rijstijl "Sport" te activeren, voelt de assistentie van het elektronische stabiliteitscontrolesysteem van de wagen soepeler aan, waardoor je als bestuurder meer invloed hebt op het rijgedrag van de wagen. Deze rijstijl biedt ook meer tractie bij hevige neerslag en op oppervlakken zoals ijs, sneeuw of grind.
Ophanging
Of ze nu actief of passief zijn, de dempers waarmee de Polestar 4 is uitgerust, zorgen voor een dynamische rijervaring zonder verlies van comfort. Alle opties zorgen voor een optimale verbinding met de weg in alle rijomstandigheden.
Afgestelde actieve ZF-dempers met schroefveren
De meer prestatiegerichte actieve ZF-dempers zijn uitgerust met speciaal afgestelde dempkleppen die samenwerken met de 22-inch gesmede lichtmetalen velgen. Bij het stuggere veergevoel (“firm”), dat in te stellen is vanaf het middendisplay, bieden de stijvere veren en stabilisatorstangen nog meer controle.
Verkrijgbaar als upgrade bij de Dual motor-variant.
Actieve ZF-dempers met schroefveren
Deze continu geregelde actieve dempers zijn ontworpen door de gerenommeerde Duitse fabrikant ZF. Ze maken gebruik van sensoren om het slingeren en hellen van de wagen te detecteren en tegen te gaan. Op het middendisplay kan de bestuurder in de software een standaard, zacht of stevig veergevoel selecteren (“standard”, “nimble” of “firm”).
Exclusief voor de Dual motor-variant.
Passieve dempers met hoge capaciteit
De passieve dempers met hoge capaciteit zijn aangepast aan actief rijden en zijn ontworpen om het overhellen van de carrosserie te beperken en de controle te verbeteren. Ze werken met een verhoogd compressieniveau en interne terugslagveren, vergelijkbaar met hun actieve tegenhangers.
Exclusief voor de Single motor-variant.
Chassis
Om een chassis prestatiegericht te tunen, moeten de belangrijkste componenten aanwezig zijn: een laag zwaartepunt, een uitgebalanceerde gewichtsverdeling en structurele stijfheid. Polestar 4 heeft het allemaal. Dankzij het team van toegewijde chassismonteurs boezemt het weggedrag vertrouwen in met een directe stuurrespons die uniek is in zijn soort.
22-inch Performance-velgen
De 22-inch Performance-velgen zijn ontworpen voor betere prestaties en zijn gesmeed in plaats van gegoten, waardoor ze sterker zijn dan conventionele legeringen. Dit schept ook mogelijkheden voor meer verfijnde details. Het kenmerkende ontwerp is gemaakt met een door Polestar gepatenteerd lasergraveerproces, waarbij minder energie wordt gebruikt dan bij traditionele snijmethoden.
Beschikbaar als upgrade.
Brembo-remmen
Het Italiaanse motorsporticoon Brembo staat bekend om zijn krachtige remmen. Zijn geventileerde schijven van 392 x 34 mm (voor) en 364 x 26 mm (achter) en aluminium remklauwen met vier zuigers zorgen voor een snelle respons bij racetemperaturen, en verminderen tegelijk het gewicht, de slijtage en het remstof.
Beschikbaar als upgrade.
Ontdek Polestar 4
- Afbeeldingen dienen alleen ter illustratie.