De Stadhouderskade diende als uitgangspunt voor het ontwerp Sliding Doors van One Architecture. Het geluid van 2030 speelt in dit ontwerp een belangrijke rol. Dankzij slimme technologie en groene parkstraten hoor je minder verkeersgeluiden, zodat de geluiden van de natuur te horen zijn.
De Stadhouderskade diende als uitgangspunt voor het ontwerp Sliding Doors van One Architecture. Het geluid van 2030 speelt in dit ontwerp een belangrijke rol. Dankzij slimme technologie en groene parkstraten hoor je minder verkeersgeluiden, zodat de geluiden van de natuur te horen zijn.
In de stad is het straks rustig, maar niet stil. Je hoort bladeren ritselen, vogels fladderen, voetstappen van hardlopers en het zachte geruis van fietsbanden. In de verte maakt iemand muziek. Geluiden die er altijd al waren in de stad, maar vroeger overstemd werden door verkeer. Auto’s, vrachtauto’s en scooters zijn niet verdwenen. Ze voegen zich dankzij automatische systemen geruisloos tussen de andere verkeersdeelnemers.
Behalve deze automatische systemen zorgen ook elektrische voertuigen, lagere snelheden, stillere banden, stiller asfalt en geluidsabsorberende beplanting in bermen voor nog minder geluid. Op de doorgaande wegen in de stad is het verkeersgeluid drastisch afgenomen. Op drukke kruisingen is het verschil nog groter. Slimme voertuigen anticiperen op elkaar en het verkeer, ze rollen stapvoets over de kruisingen. Afremmen, wachten en hard optrekken is iets van het verleden.
De lucht in de stad is schoner, wat zorgt voor een leefbare stad. Fijnstof dat nog vrijkomt in het verkeer, bijvoorbeeld door slijtage van banden, wordt effectief afgevangen door plantenstroken langs rijbanen. Bomen vormen niet langer zorgelijke afdakjes die ongezonde lucht vasthouden, maar aangename koele plekken.
Er komen meer dagen waarin we buiten verkoeling zoeken. Ook komen er meer dagen met hevige regen en meer droogte als de regen uitblijft. Het aantal hete dagen neemt gestaag toe, en dat is in de stad extra duidelijk te merken. Het ontwerp van ONE Architecture verwerkt zoveel groen in de stad, dat er een verkoelend briesje door de brede straten waait. De gebouwen langs deze nieuwe parkstraten worden gewilde woonplekken. Houtbouw heeft in 2030 de voorkeur. Hierdoor ontstaan nieuwe mogelijkheden voor het bouwen bovenop bestaande gebouwen, met grote puien gericht op de groene stad.
One Architecture (ONE) werkt vanuit Amsterdam en New York voor overheden, institutionele opdrachtgevers en NGO’s. Wat altijd centraal staat voor ONE is het ontwikkelen van strategieën voor klimaatadaptatie van stedelijke gebieden, met ‘nature-based’ oplossingen, klimaatbestendige ecologieën en interactie met de lokale gemeenschap. Het afgelopen decennium heeft ONE grote klimaatadaptatieprojecten uitgevoerd in New York, Boston, San Francisco, Latijns-Amerika en Zuidoost-Azië.
onearchitecture.nl
Volg ons nieuws over duurzaam, elektrisch rijden
De elektrische revolutie versnellen, voor een duurzame toekomst. Dat is ons doel. Zorg dat je niets mist. Meld je aan voor regelmatige updates.
Aanmelden
De Amsterdamse Polestar space zit vlakbij het Vondelpark, aan de Van Baerlestraat. Kom gerust langs om de expositie te bekijken. Het kost niets en je hoeft geen afspraak te maken. Wij stellen er onze volledig elektrische Polestar 2 tentoon. Ook hier mag je gerust even aan ruiken.
Bekijk de locatie
