Om verdere verslechtering van de lak te voorkomen, moet schade direct worden verholpen.

Als er beschadigingen zijn ontstaan aan de foliëring van de auto1, kunnen deze zo worden gerepareerd dat de beschadigingen niet erger worden. Wel zullen er naar alle waarschijnlijkheid verschillen in kleur en glans optreden. Als dat belangrijk is, adviseren wij om de hele foliëring te vervangen. Neem voor meer informatie contact op met Polestar Customer Support.

Reparatielak aanbrengen op het beschadigde oppervlak

Als de schade niet tot aan het metalen oppervlak (blanke plaat) reikt, kunt u de bijwerklak na reiniging van het oppervlak direct aanbrengen.

Plak een stuk afplaktape over het beschadigde gebied heen. Trek de tape weer van de lak af om eventuele lakresten te verwijderen.

Als de beschadiging tot op het metaal (plaat) zit, moet een grondlak (primer) worden gebruikt. Bij beschadiging van een kunststof oppervlak moet voor een optimaal resultaat een hechtprimer worden gebruikt – spuit wat primer in de dop van de spuitbus en strijk dun op.

Vóór het lakken kunt u zo nodig (bijv. bij ongelijkmatige randen) plaatselijk licht schuren met zeer fijn schuurlinnen. Maak het oppervlak goed schoon en laat drogen.

Roer de grondlak (primer) goed door en breng deze met een fijn kwastje, een lucifer of iets dergelijks aan. Werk als de grondlak droog is af met basislak en heldere lak.

Krassen zijn op dezelfde manier als boven te herstellen, maar dek ter bescherming de onbeschadigde lak rond de kras af.

Neem contact op met Polestar Customer Support voor informatie over bijwerkpennen/-stiften en spuitbussen voor het repareren van lakschade.