Actieradius en opladen
Actieradius
Dankzij de grote accu van 111 kWh en de zeer efficiënte motortechnologie is de aandrijflijn in alle versies van de Polestar 3 perfect geschikt voor lange reizen of frequente korte ritten. Als je de voorkeur geeft aan vermogen en acceleratie boven actieradius, kun je het Performance pack toevoegen.
- Long range Single motor, tot*
- Long range Dual motor, tot*
- Long range Dual motor met Performance pack, tot*
Vergroot het rijbereik
Er zijn verschillende factoren die invloed hebben op de werkelijke actieradius van een EV. Denk aan de weers- en wegomstandigheden, je rijstijl en de staat van de auto. De actieradius kan worden vergroot door meer te anticiperen tijdens het rijden, of door het interieur en de accu voor te verwarmen tijdens het opladen.
Meer over actieradiusfactorenOpenbaar opladen
Langs de snelweg of op kantoor, de Polestar 3 kan bij allerlei openbare laadpunten opgeladen worden. Als je weinig tijd hebt, zijn de DC-laadstations langs de snelweg de beste optie, want daar laadt de accu het snelst op. Mocht je langer op een locatie zijn, zoals op kantoor of bij een hotel, dan kan de auto opgeladen worden met een AC-lader.
- Laadtijd, van 10 tot 80%*
Opladen tot 80%
Tijdens een lange rit is het efficiënter om de accu tot 80% te laden bij een DC-snellader, in plaats van 100%. De laatste 20% van de lithium-ion accu van een EV laadt namelijk langzamer op, waardoor volledig opladen meer tijd kost.
Laadnetwerk
In Europa zijn er inmiddels meer oplaadpunten dan traditionele tankstations. Het steeds groter groeiende netwerk van openbare laadlocaties in Europa bestaat onder andere uit servicestations langs snelwegen en gemeentelijke parkeerplaatsen.
EV-laadnetwerk
Polestar Charge
Polestar Charge brengt de grootste laadnetwerken in Europa samen, waardoor je toegang hebt tot duizenden snellaadstations. Meerdere accounts of betaalmethoden zijn niet nodig. Met één app laad je overal je auto op.
Ontdek Polestar Charge
Plug & Charge
Stekker erin, opladen en weer loskoppelen. Plug & Charge² is een functie die in steeds meer laders te vinden is en waarmee je na het aansluiten van de laadkabel meteen kunt betalen en opladen. Je hoeft dus geen apps of kaarten meer te gebruiken voordat je begint.
Ontdek Plug & Charge
Routeplanning met oplaadpunten
Dankzij de ingebouwde Google¹ functies in de Polestar 3, controleert Google Maps automatisch het laadniveau van de accu, voordat je de routebeschrijving ontvangt. Op basis daarvan stippelt de app een route uit met voldoende laadmogelijkheden voor onderweg.
Thuis opladen
De handigste en goedkoopste manier om een elektrische auto op te laden is met een AC-wallbox aan huis. De Polestar 3 is op te laden met alle wallbox-modellen en accepteert een uitgangsvermogen tot 11 kW. We werken samen met lokale bedrijven die thuislaadoplossingen verzorgen, om de overstap naar elektrisch rijden zo makkelijk mogelijk te maken.
Meer over thuis opladen- 11 kW AC-lader, van 0 tot 100%*
Opladen zonder eigen parkeerplaats
Er zijn voldoende alternatieven om je Polestar 3 op te laden wanneer je niet over een eigen parkeerplaats beschikt. Bijvoorbeeld bij een openbare laadpaal in de buurt, op het werk of bij de buren.
Alternatieven voor thuis opladenActieradius vergroten
Energie is waardevol. Daarom hebben we er alles aan gedaan om de Polestar 3 zo efficiënt mogelijk te maken. Zo kan het interieur en de accu voorverwarmd worden, benut de warmtepomp de thermische energie van de aandrijflijn, en zorgt een regeneratief remsysteem ervoor dat er geen kostbare energie verloren gaat.
Regeneratief remmen
Meestal gaat er bij remmen veel energie verloren. Dankzij het regeneratieve remsysteem in de Polestar 3, wordt remenergie omgezet in stroom voor de accu. Dit helpt om de actieradius van de auto te vergroten.
Warmtepomp
De warmtepomp gebruikt thermische energie van de aandrijflijn om het interieur te verwarmen. Zo wordt restwarmte op een nuttige manier gebruikt. Omdat de klimaatregeling hierdoor minder energie nodig heeft, kan de auto verder rijden op één acculading.
Klimaatregeling voordat je instapt
Het interieur van de Polestar 3 kan op afstand worden voorverwarmd of voorgekoeld met een klimaattimer. Preconditionering zorgt ervoor dat er minder stroom nodig is tijdens het rijden. Bovendien heeft de auto dan al de optimale temperatuur, nog voordat je bent ingestapt.
Prestatie- of actieradiusmodus
In de Dual motor-versie van de Polestar 3 kun je de efficiëntie van de aandrijflijn optimaliseren door in het instellingenmenu de actieradiusmodus te selecteren. Daarmee activeer je de uitschakelkoppeling, waardoor de achterste motor bij lage en kruissnelheden wordt losgekoppeld om verder te kunnen rijden.
- Google, Google Play, Google Maps en YouTube Music zijn handelsmerken van Google LLC. Google Assistent en sommige gerelateerde functies zijn niet in alle talen of landen beschikbaar. Zie g.co/assistant/carlanguages voor updates over de beschikbaarheid in talen en landen. Niet alle services, functies, applicaties of vereiste compatibele apparaten zijn beschikbaar in alle talen of landen en kunnen per automodel verschillen. Ga voor meer informatie naar het Helpcentrum, sites voor Google Assistent, Google Maps, Google Play of de site van Polestar.
- Voor een correct gebruik moet je Plug & Charge eerst instellen met de Polestar Charge-app of een andere compatibele app. Plug & Charge is gebaseerd op de ISO 15118-norm en is ontworpen om samen te werken met verschillende aanbieders van laadinfrastructuur.
- Beelden zijn enkel voor illustratieve doeleinden.