Starte og stoppe forbrenningsmotor
Et avansert styresystem avgjør i hvilken utstrekning bilen kjøres med forbrenningsmotoren, de elektriske motorene eller begge drivsystemene parallelt. Ved elektrisk drift kan det noen ganger være nødvendig at forbrenningsmotoren startes automatisk på grunn av ytre omstendigheter, for eksempel lav utetemperatur. Dette er helt normalt. Dessuten starter forbrenningsmotoren alltid når hybridbatteriet er på sitt laveste ladenivå.
Klimaainnstillinger ved lave temperaturer
Ved lave utetemperaturer starter forbrenningsmotoren noen ganger automatisk for at ønsket kupétemperatur og luftkvalitet skal oppnås. Hvor lenge forbrenningsmotoren går, kan påvirkes ved å
- senke temperaturen
- redusere viftehastigheten
- aktivere kjøremodus Pure.
Elektrisk drift ved lave eller høye temperaturer
Ved lave eller høye utetemperaturer kan bilens rekkevidde og effekt ved elektrisk drift reduseres, og dette kan påvirke hvor ofte forbrenningsmotoren startes automatisk.
Rensing av eksosen
For at eksosrensingen skal fungere så energieffektivt som mulig, må forbrenningsmotoren gå i noen minutter etter at den har blitt startet. Hvor lenge forbrenningsmotoren må være i gang, varierer avhengig av katalysatortemperaturen.