Årsaker till skrensing

Fenomenet der en bil med tilhenger begynner å skrense, kan oppstå for alle kombinasjoner av biler og tilhenger. Vanligvis kreves det høye hastigheter for at det skal skje. Men hvis tilhengeren er overbelastet eller hvis lasten er fordelt feil, for eksempel for lang bak, er det fare for skrens også i lavere hastigheter.

Utløsende faktorer for egensvingning kan for eksempel være:

Når egensvingning først har begynt, kan det være vanskelig eller umulig å dempe den, slik at bil og tilhenger blir vanskelige å kontrollere og det er fare for å komme over i feil kjørefelt eller utenfor veibanen.

Slik fungerer tilhengerstabilisatoren

Tilhengerstabilisatoren overvåker kontinuerlig bilens bevegelser, særlig mot sidene. Hvis skrensing registreres, aktiveres individuell bremseregulering på forhjulene, som gjør at kjøretøyene stabiliseres. Normalt er det nok til at føreren skal få kontroll over bilen igjen.

Hvis skrensen ikke dempes selv etter de første inngrepene fra tilhengerstabilisatoren, bremses bilen og tilhengeren med alle hjul, og den elektriske motorens drivkraft reduseres. Når skrensen gradvis dempes og kjøretøyene kjører stabilt igjen, avbryter systemet reguleringen og føreren får full kontroll over bilen igjen.

Inngrepet fra tilhengerstabilisatoren kan utebli hvis føreren prøver å heve skrensen med kraftige rattbevegelser. Det skyldes at systemet da ikke kan avgjøre om det er tilhengeren eller føreren som skaper skrensen.

Når tilhengerstabilisatoren er aktiv, blinker ESC-symbolet på førerdisplayet.