Hybrider og hydrogen

Det den ikke har, er ladeinfrastruktur som tilbyr ren, fornybar elektrisitet til el-kjøretøy. Og det skapte litt problemer siden det er der vi arrangerer prøvekjøring av Polestar 1. Å bruke den prangende villaen som kontrast til den minimalistiske stilen til Polestar 1 var én ting, men å bruke dieselgeneratorer til å lade batteriene til høyytelseshybriden vår var uaktuelt. Vi måtte finne en løsning.

Løsningen kom i form av en hydrogendrivstoffcelle utviklet av Siemens og GeoPura. Hydrogendrivstoffcellen deres leverer ren, utslippsfri strøm til ti semihurtige ladere og to hurtigladere som deretter forsyner Polestar 1 med strøm, uten å benytte seg av det lokale strømnettet.

Det er ikke første gang hydrogendrivstoffceller og Polestar 1 møtes. Første gang var på Goodwood Festival of Speed 2019, der cellen leverte strøm til alle elbilene (inkludert Polestar 1) i First Glance Paddock, og på den måten la til rette for tidenes første utslippsfrie Goodwood Hillclimb.

Og denne teknologien gjør det mulig å produsere, lagre og transportere ren og fornybar energi (se forklaring i sidepanel). GeoPura og Siemens er de første som leverer en markedsklar løsning for denne teknologien, og viser dermed hvilke muligheter som finnes innen miljøvennlig lading. "Den elegante skjønnheten som omgir oss i Villa Cora, minner oss om at vi trenger praktfulle elektriske kjøretøy som Polestar 1", sier GeoPuras MD Andrew Cunningham, "og vi må gripe sjansen til å oppnå et rent miljø ved å bruke ren, fornybar energi til å lade disse kjøretøyene."

Villa Cora har uten tvil rikelig med elegant skjønnhet, og nå har den i tillegg ren, utslippsfri lading.

Fakta om hydrogendrivstoffceller

Hydrogenet fremstilles først ved å splitte hydrogenet fra oksygenet i vann ved hjelp av elektrisitet. Når hydrogenet som man sitter igjen med, kombineres med oksygen i drivstoffcellen, oppstår en redoksreaksjon som produserer elektrisitet (i tillegg til varme og rent vann, som er de eneste biproduktene av dette systemet).