Intervju med Khyzyl Saleem
Khyzyl Saleem er en Guildford-basert selvlært konseptkunstner og uortodoks bildesigner. Han er kjent for å gi sine ville ideer fritt spillerom, og det resulterer i bildesign i grenselandet mellom kunst og realiserte fantasier. I verkene hans finner du ikke så mye som et fnugg av kompromisser. Det eneste som setter grenser, er hans egen kreativitet.
Jeg er utrolig takknemlig for å ha fått muligheten til å jobbe med en bil som dette, og jeg håper ikke at folk i Polestar hater meg så altfor mye for det jeg har gjort med den!
Nettopp dette gjorde ham til den perfekte kandidaten for å forvandle Polestar 1 til det bredskuldrede, aggressive asfaltmonsteret med dobbel spoiler som pryder forsidebildet til NFS Heat™. Vi sendte ham noen spørsmål om design, inspirasjon og Polestar 1.
Hvilket førsteinntrykk fikk du av Polestar 1?
Futuristisk eleganse. Bilen har en estetikk som bare oser luksus og eleganse, samtidig som den har et veldig glatt og sporty image. Du kan lett se for deg Polestar 1 i en fremtidsfilm, parkert utenfor en futuristisk bygning. Den ville passe perfekt inn i en sånn setting. Det er helt fantastisk.
Hvilket førsteinntrykk fikk du av merket som helhet?
Tro det eller ei var jeg faktisk en stor fan av Polestar allerede før Polestar 1 ble avduket. Jeg elsker motorsport og fulgte med på hva dere drev med. Så du kan godt si at førsteinntrykket mitt var ekstremt positivt og spennende. Dere har bakgrunn fra racerkjøring og vil lage biler for landeveien. Finnes det en bedre kombinasjon?
Hva er det som gjør at Polestar 1 skiller seg ut, ifølge deg?
For meg er det selve utformingen av bilen, spesielt hekken. Den er stor og markert og er like kraftig som den ser ut. Utformingen av baklysene gjør veldig inntrykk på meg hver gang jeg ser dem. Det er en perfekt blanding av kanter og kurver som passer inn i utseendet som helhet.
Bød Polestar 1 på noen unike designmuligheter sammenlignet med andre biler?
Jeg måtte forsøke å få den til å se mer aggressiv ut samtidig som den opprinnelige karosseriformen ble ivaretatt, så jeg valgte å bygge på den opprinnelige skjermformen og gi den min egen vri. Jeg bevarte den generelle kantete formen, men la til litt kurver. Det var faktisk kjempegøy å jobbe med den! Bilen har mange vinkler og linjer som man kan bygge på når det gjelder splittere og canarder, som var blant favorittdelene mine på dette prosjektet.
01/04
Hvor hentet du inspirasjon fra for designen som helhet?
Tro det eller ei så hentet jeg ikke inspirasjon fra noe spesielt. Jeg ville bare lage en skikkelig Need for Speed™-bil. Det betyr aggressiv styling som får folk til å heve på øyenbrynene og som du ikke ville forvente å finne på en sånn bil. Så derfor gikk jeg litt berserk med utformingen av det brede karosseriet og bakskjermen. Jeg hadde aldri trodd at det skulle bli satt ut i livet!
Jeg er utrolig takknemlig for å ha fått muligheten til å jobbe med en bil som dette, og jeg håper ikke at folk i Polestar hater meg så altfor mye for det jeg har gjort med den!*
*Red. anm.: Det gjør vi ikke. Vi synes faktisk den er helt rå. Det er også helt rått at Daniel Covarrubias er i ferd med å sette Khyzyls design ut i livet i studioet sitt i Los Angeles. Se mer i galleriet.
