Sikkerhet
Siden vi deler ekspertise med Volvo Cars, bygger Polestar 3 på nesten 100 års utvikling av banebrytende sikkerhetsfunksjoner. Den er utstyrt med de nyeste strukturelle innovasjonene og avanserte førerhjelpsystemene, og er helt i tet innen beskyttende og forebyggende teknologi.
LiDAR fra Luminar
LiDAR-system skanner omgivelsene for å danne seg et tredimensjonalt bilde av bilens omgivelser, noe som gir bilen enda bedre evner til å hjelpe føreren. Den bruker laserteknologi til å identifisere objekter opptil 250 meter unna, selv i mørket og i vanskelige værforhold.
Tilgjengelig for bestilling fra midten av 2025.
Datamaskin fra NVIDIA
LiDAR-oppgraderingen inkluderer en ekstra, sentral datamaskin av typen NVIDIA DRIVE Orin™. Den kan gjøre 254 billioner regneoperasjoner i sekunder. Det betyr at den med god margin kan ta seg av all behandlingen av visuelle data og sensordata som trengs for de avanserte førerstøttefunksjonene.
Ekstra kameraer
I tillegg til LiDAR-enheten inkluderer denne oppgraderingen tre kameraer med ekstra høy oppløsning. To av dem er plassert i sidespeilarmene som supplement til bilens standard surround-visningskameraer, for å gi bedre sikt bakover. Et tredje kamera er plassert i SmartZone for å gi bilen bedre sikt forover.
Rengjøring av kamera
Alle de tre ekstrakameraene har en automatisk rengjøringsfunksjon som sørger for optimal sikt uansett vær- og veiforhold.
SmartZone
Siden Polestar 3 ikke trenger en grill, er den erstattet av SmartZone, som omfatter kameraer, sensorer og en radar. Den gjør at bilen kan se ting føreren kanskje ikke ser, og dermed detektere potensielt farlige situasjoner.
Innvendige radarer og kameraer
To infrarøde kameraer sporer førerens øyne, og fire radarer som oppfatter bevegelser, overvåker bilens interiør. Kameraene kan oppfatte tegn til tretthet eller søvnighet hos føreren, også hos førere som bruker briller. Radarene bidrar til å unngå at barn eller kjæledyr utilsiktet blir etterlatt i bilen. Begge funksjonene fungerer uten at det lagres informasjon.
Førerovervåkingssystem
For å unngå kollisjon på grunn av distraksjon, tretthet eller et illebefinnende, sporer førerovervåkingssystemet førerens øyelokk, blikk og hodebevegelser. Hvis det oppfatter noe unormalt, varsler systemet med lyd og et visuelt signal, samtidig som det gjør seg klar til å sette i gang en prosedyre for nødstopp hvis det ikke kommer noen vesentlig respons fra førerens side.
Persondetektorsystem
Når du forlater bilen, skanner fire bevegelsesfølsomme radarer kupeen. Selv den minste bevegelse vil hindre dørene i å låses og utløse et varsel om at det kan være er barn eller kjæledyr i bilen. Hvis barnet eller kjæledyret etterlates med vilje, kan man låse Polestar 3 dersom klimaanlegget blir værende på.
Blindsonevarsel
Hvis et kjøretøy er i ferd med å kjøre forbi Polestar 3, varsler systemet for blindsonevarsel føreren med et varsellys som er innebygd i de rammeløse speilene. Hvis systemet merker at føreren likevel har til hensikt å bytte kjørefelt, styrer styrehjelpfunksjonen Polestar 3 tilbake i det opprinnelige kjørefeltet.
Utgangshjelp
Systemet for blindsoneinformasjon i Polestar 3 detekterer objekter som fotgjengere, sykler og andre kjøretøy som nærmer seg bakfra, og advarer personene i bilen mot å åpne dørene og gå ut av bilen. En LED-varsellampe i det rammeløse speilet på siden som er nærmest bevegelsen, blinker som advarsel. I tillegg kommer det et lydsignal hvis en av dørene åpnes.
Forward Collision Avoidance
Dag og natt, i alle forhold, overvåker Polestar 3 bilens omgivelser ved hjelp av et system av sensorer og avansert teknologi. Når det detekterer fotgjengere, syklister eller unormale trafikkhendelser i kryss, varsler bilen føreren. Hvis føreren ikke bremser i tide, bremser bilen automatisk for å unngå eller dempe sammenstøtet.
Forebygging av filskift
Kjørefeltassistent
Dersom kjørefeltassistentsystemet merker at bilen er i ferd med å krysse filmerking uten å bruke blinklys vil den forsiktig styre tilbake for å unngå dette. Dersom den ikke klarer å korrigere feilen vil den varsle fører ved å vibrere rattet.
Forebygging av filskift
Utforkjøringsforebygging
Hold dekkene godt plantet på veien. Dersom Polestar 3 styrer mot veiskulderen, vil utforkjøringsforebygging (Run-off Road Mitigation) hjelpe å styre bilen tilbake. Hvis bilen likevel forlater veibanen, vil systemet bremse og klargjøre sikkerhetsbeltene for et mulig sammenstøt.
Parkeringshjelp
Polestar 3 bruker kameraer og ultrasoniske sensorer for å navigere i forhold til parkeringsplasser. Parkeringssystemets vidvinkelkameraer gjør det dessuten enklere å manøvrere i smale gater og rundt skarpe hjørner.
360°-kamera med 3D-visning
Ved manøvrering i lav hastighet vil Polestar 3 vise omgivelsene rundt bilen i fugleperspektiv. Park Assist bruker ultrasoniske sensorer i 360° og vidvinkelkameraer for å måle avstanden til hindringer foran og bak bilen. Systemet varsler føreren visuelt og med lyd for å unngå kollisjon.
Tilgjengelig som oppgradering.
Cross Traffic Alert med auto-brems
Når du rygger ut av oppkjørselen, en parkeringsplass eller rundt et hjørne vil Cross Traffic Alert-systemet bruke radar bak på Polestar 3 for å skanne etter kommende kjøretøy, syklister eller fotgjengere. Etterfulgt av visuelle og hørbare varsler, vil auto-bremsesystemet aktiveres for å stoppe kjøretøyet dersom det foreligger en risiko for kollisjon.
Adaptiv cruisekontroll
Adaptive Cruise Control justerer bilens fart etter tempoet i trafikken ved å følge med på kjøretøyet foran kontinuerlig, slik at den kan holde trygg avstand. Denne funksjonen fungerer i en hastighet opp til 180 km/t, det hvor det er lovlig.
Pilot Assist
Ved å bruke samme kamera og radar som Adaptive Cruise Control kan denne funksjonen detektere om Polestar 3 kommer for nær veimerkingen. Dette fungerer i en hastighet opp til 150 km/t (der hvor det er lovlig), og holder bilen midt i kjørefeltet ved små styrejusteringer når det er nødvendig.
Tilgjengelig som oppgradering.
Lane Change Assist
Lane Change Assist utvider funksjonene til Pilot Assist, og gjør at Polestar 3 kan styre seg selv inn i kjørefeltet ved siden av. Alt føreren trenger å gjøre er å bevege blinklyshendelen helt opp eller helt ned. Bilen vil bare gjennomføre manøveren hvis systemets kamera og radarer viser at det er trygt.
Tilgjengelig som oppgradering.
Trafikkskiltinformasjon
En bil som ser skilt. Selv når føreren ikke gjør det. Road Sign Information-systemet oppdager og viser fartsgrenser og andre veiskilt i førerdisplayet.
Intelligent belysning
Den adaptive lysteknologien i Polestar 3 sørger for optimal belysning i alle situasjoner, og gir dermed økt sikkerhet og en bedre kjøreopplevelse.
1.3 megapixel HD LED
Disse frontlysene som er tilgjengelige som ekstrautstyr, tilpasser intensiteten, spredningen og strålenivået etter bilens omgivelser ved hjelp av 1,3 millioner ørsmå justerbare speil. Speilmodulene kan også skjerme av motgående kjøretøy og fokusere strålen på mørkere deler av veien for å redusere blending.
Tilgjengelig som oppgradering.
Aktive fjernlys
Det avanserte aktive fjernlyssystemet detekterer både motgående trafikk og kjøretøy som kjører foran Polestar 3, og skifter automatisk til nærlys for å unngå å blende andre førere.
Varselsekvens for baklys
Polestar 3 jobber aktivt med å øke sikkerheten for alle sjåfører. Dersom bremsepedalen trykkes veldig raskt, vil systemet i bilen merke en mulig nødsituasjon og baklysene vil automatisk vise en varselsekvens.
Akustisk kjøretøyvarslingssystem
En diskré måte å signalisere til fotgjengere og syklister at Polestar 3 nærmer seg eller rygger. Ved hjelp av tre utvendige høyttalere genererer det akustiske kjøretøyvarslingssystemet (AVAS) unike, særpregede lyder som hjelper bilen å gjøre seg hørt, for å øke sikkerheten for myke trafikanter.
01/02
Beskyttelse etter kollisjon
En veldesignet karosseristruktur er helt avgjørende for sikkerheten. Kupeen i Polestar 3 er utstyrt med 9 kollisjonsputer, og konstruert med ultrahøyfast stål. Bilens deformasjonssoner foran og bak bruker en blanding av materialer til å absorbere og spre energi for å beskytte personene i bilen i en eventuell kollisjon.
Bremsing etter sammenstøt
Bremsing etter sammenstøt reduserer faren for alvorlige skader på personer eller bilen, og gjør en eventuell sekundær kollisjon mindre kraftig. Når kollisjonsputene og beltestrammerne utløses ved et sammenstøt, sender sensorer i bilen signal til bremsene om å stanse bilen på en kontrollert måte, slik at effekten av sammenstøtet reduseres.
Direkte assistanse
Konsollen i taket har to knapper som kan ringe direkte i ved et sammenbrudd eller en ulykke. Connect-knappen brukes til å nå Polestar Assistance for tilfeller som et flatt batteri eller en punktering. SOS-knappen er beregnet på nødsituasjoner som ulykker. Ved en alvorlig ulykke ringer Polestar 3 automatisk etter hjelp.
- Visuelle elementer er kun illustrerende.