Polestar er stolt over den positive responsen på 2+2 elektrisk roadster-konseptet. Noe av designet, funksjonene og innovasjonene vil bli realisert i Polestar 6.
Polestar er stolt over den positive responsen på 2+2 elektrisk roadster-konseptet. Noe av designet, funksjonene og innovasjonene vil bli realisert i Polestar 6.
Det elektriske roadster-konseptet tar designspråket etablert av Polestar Precept videre, og skaper et nytt ytelsesparadigme som en helelektrisk roadster. En unik to-dørs cabriolet som forener kunst med teknologi, og ytelse med frisk luft.
Det elektriske roadster-konseptet tar designspråket etablert av Polestar Precept videre, og skaper et nytt ytelsesparadigme som en helelektrisk roadster. En unik to-dørs cabriolet som forener kunst med teknologi, og ytelse med frisk luft.
Vi satte oss som mål å redefinere sportsbilen for elektrifiseringens tid, med umiddelbar respons og åpne luftopplevelser. Resultatet er Polestar roadster-konseptet, grunnlaget for Polestar 6.
Vi satte oss som mål å redefinere sportsbilen for elektrifiseringens tid, med umiddelbar respons og åpne luftopplevelser. Resultatet er Polestar roadster-konseptet, grunnlaget for Polestar 6.
Polestar roadster-konseptets eksteriør er tydelig inspirert av luftfartsdesign, både estetisk og aerodynamisk. I stedet for å bruke overdrevne vinger eller spoilere, har konseptet integrerte baklys som også fungerer som aerodynamiske blader.
Polestar roadster-konseptets eksteriør er tydelig inspirert av luftfartsdesign, både estetisk og aerodynamisk. I stedet for å bruke overdrevne vinger eller spoilere, har konseptet integrerte baklys som også fungerer som aerodynamiske blader.
Den elektriske roadster-konseptet eksisterer ikke bare for å skape lyst (selv om det absolutt gjør det). Det viser at det finnes et nytt paradigme når det gjelder sportsbilen.
Stiv og responsiv. Karosseriet til Polestar roadster-konseptet er laget av ulike grader av anodisert aluminium, limt sammen og herdet i ovn med fokus på styrke-til-vekt-forholdet. I tillegg til å forbedre ytelsen, gir limt aluminium mer designfleksibilitet, samtidig som det opprettholder detaljene og presisjonen som har vært et kjennetegn for Polestar helt fra starten.
Stiv og responsiv. Karosseriet til Polestar roadster-konseptet er laget av ulike grader av anodisert aluminium, limt sammen og herdet i ovn med fokus på styrke-til-vekt-forholdet. I tillegg til å forbedre ytelsen, gir limt aluminium mer designfleksibilitet, samtidig som det opprettholder detaljene og presisjonen som har vært et kjennetegn for Polestar helt fra starten.
Bare en liten andel av aluminiumet som brukes i biler resirkuleres tilbake til sin opprinnelige kvalitet, mens resten nedgraderes. Polestar electric roadster-konseptet tar tak i dette problemet med en elegant enkel løsning: merket aluminium.
Interiøret i Polestars roadsterkonsept tar alle fremskrittene fra Precept og anvender dem i en 2+2-roadster. Et interiør hvor føreren har kommandoen. Med det siste infotainmentsystemet for biler fra Android, paneler i Amplitex-kompositt og andre bærekraftige materialinnovasjoner. Sammen med nøye utvalgte fargekombinasjoner løftes interiøret til et nytt nivå.
2. Målte verdier. Kan endres.
3. I Europa måles alle elektriske biler etter en standardisert målemetode for rekkevidde. Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) måler rekkevidden til en bil som kjører med en gjennomsnittshastighet på 30 mph i sommertemperaturer fra 100 % til 0 % batterinivå. Den faktiske rekkevidden oppnådd under reelle forhold varierer avhengig av kjøreatferd og andre eksterne faktorer. Den sertifiserte WLTP-rekkevidden er derfor normalt ikke oppnåelig i virkeligheten. Les mer om WLTP her.