Segurança interior

O mundo da segurança interior não tem registado escassez de inovações. Algumas dessas inovações, como o bloco SPOC (Severe Partial Offset Crash), contribuíram para os resultados espetaculares de segurança que o Polestar 2 obteve. Outras, como o cinto de segurança e o airbag, foram tão revolucionários que continuam a ser o melhor exemplo em tecnologia de segurança interior cerca de 70 anos após terem surgido. 

Até agora.  

Agora, a mesma tecnologia que revolucionou a segurança exterior foi orientada para o interior. E os resultados são igualmente revolucionários.  

A Smart Eye é uma empresa sueca especializada em Human Insight AI, tecnologia que ""compreende, apoia e prevê o comportamento humano em ambientes complexos"". O software de rastreio ocular da Smart Eye, juntamente com a monitorização da posição da cabeça e da direção do olhar, asseguram o acompanhamento (mas sem qualquer gravação) de quem está ao volante do Polestar 3. Assim, é possível detetar sinais de distração ou doença súbita e, se necessário, intervir com os vários sistemas de segurança do automóvel.   

A tecnologia é surpreendentemente simples. A luz infravermelha cria um reflexo na córnea do olho, que em seguida é captado por uma câmara, embora nunca chegue a ser armazenado. Os algoritmos identificam então a pupila e a íris de cada olho, combinando os dados para determinar com precisão para onde o condutor está a olhar. Além disso, o software monitoriza a posição da cabeça e a expressão facial, permitindo ao sistema identificar quando um condutor tem perda de consciência ou outra emergência.  

""Ao combinar o software baseado na IA da Smart Eye com o sistema de câmara dupla de circuito fechado no Polestar 3, oferecemos um dos sistemas de monitorização de condutores mais avançados atualmente disponíveis"", diz o fundador e CEO da Smart Eye, Martin Krantz. ""A Smart Eye e a Polestar partilham o compromisso sério de salvar vidas na estrada e estamos entusiasmados por colaborar na tecnologia que faz evoluir a longa tradição sueca de inovação automóvel.""   

A Acconeer, outra empresa de segurança sueca pioneira, cria radares que são utilizados para a deteção interior, com uma precisão milimétrica, que garantem que ninguém é esquecido acidentalmente no SUV elétrico quando os outros ocupantes saírem. ""Com um tamanho de apenas 29 mm2, os sensores de radar da Acconeer conseguem detetar distância, velocidade, movimento e objetos num raio de até 20 metros"", afirma a empresa sediada em Malmö, na Suécia.  

O consumo extremamente baixo de energia, a capacidade de monitorizar sinais vitais tais como a frequência cardíaca e respiratória, e o design mais compacto no mercado contribuem para tornar os radares da Acconeer o mais eficientes possível.  

""O Polestar 3 é uma das plataformas tecnológicas absolutamente líderes quando se trata de utilizar tecnologia de ponta para uma experiência de condução melhor e mais segura"", diz Mats Ärlelid, Diretor de Tecnologia da Acconeer. ""Ver os nossos sensores de radar contribuir para salvar vidas naquele ambiente é melhor do que em qualquer outro exemplo de utilização."" 

Na segurança, como em outras coisas, o que conta é o interior. Com a Smart Eye e a Acconeer, é ainda mais verdade.