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Utilizar arranque assistido com outra bateria

Se o automóvel não arranque poderá dever-se à bateria 12 V descarregada. Esta poderá então ser carregada utilizando um outro automóvel ou um carregador externo.

Em condições normais, a bateria 12 V é carregada quando o automóvel é carregado e ainda através de uma transferência de corrente diretamente da bateria de alta tensão quando o automóvel não está conectado para carregamento.

Se mesmo assim a bateria 12 V descarregar por qualquer motivo, pode-se utilizar o arranque assistido. As causas podem dever-se ao facto de, por exemplo, o automóvel não ter sido utilizado durante muito tempo, uma avaria temporária ou um fusível danificado no circuito de carregamento do automóvel. Uma bateria 12 V descarregada necessita de ser carregada o suficiente para poder arrancar o sistema elétrico do automóvel. Após o arranque é possível iniciar o carregamento do automóvel com o cabo de carregamento, o que é necessário no caso de a bateria de alta tensão também estar descarregada. Se nessa situação o automóvel se encontrar fora do alcance para carregamento, necessitará de ser transportado.

Para utilizar o arranque assistido são necessários cabos de arranque para conexão aos pontos de carregamento da bateria 12 V.

Acesso a pontos de carregamento

O painel de proteção que permite o acesso aos pontos de carregamento encontra-se na frente do lado esquerdo sob o capô, e encontra-se seguro por tampões. Estes podem ser libertados pressionando o pino de bloqueio no meio do tampão utilizando, por exemplo, uma chave de fendas ou uma caneta. Quando o pino é pressionando o suficiente o tampão pode ser puxado para fora. Evite pressionar o pino por todo o seu curso através do tampão, pois pode soltar-se e cair no meio dos componentes.

Para fixar novamente o tampão na montagem do painel puxa-se o pino de bloqueio completamente para fora. Quando o tampão está colocado no orifício de montagem o pino de bloqueio pode ser novamente pressionado no seu lugar, pendendo o painel.

PS2-2007-Remove panel under hood
Solte os 5 tampões e levante o painel.

Ligar os cabos de arranque

PS2-2007-Starter cable clamp position
Pontos de carregamento sob o painel. O positivo mais atrás na ligação a uma das centrais elétricas do automóvel e o negativo mais à frente, na forma de perno em contacto com o chassis do automóvel.

 Importante

Os pontos de carregamento do automóvel destinam-se apenas ao arranque assistido do próprio automóvel. Os pontos de carregamento não se destinam ao arranque assistido de outro automóvel. A utilização dos pontos de carregamento para arrancar outro automóvel pode danificar um fusível, deixando os pontos de carregamento sem funcionamento.

Se a mensagem Falha de fusível da bateria 12 V, serviço necessário aparecer no mostrador do condutor é porque um fusível disparou e necessita de ser substituído.

No arranque assistido com outra bateria recomenda-se o seguimento dos seguintes passos para evitar curto-circuito ou outros danos:

Coloque o sistema elétrico do automóvel no modo de utilização passivo.
Verifique se a bateria auxiliar tem tensão 12 V.
Se a bateria estiver montada noutro automóvel – desligue o seu motor e assegure-se que os automóveis não se tocam.
Fixe o grampo do cabo de arranque vermelho no polo positivo da bateria auxiliar, frequentemente assinalado com a cor vermelha ou o sinal positivo.

 Importante

Tenha cuidado ao conectar os cabos de arranque. Pode ocorrer um curto-circuito caso as extremidades entrem em contacto com outras superfícies que não os pontos de carregamento.
Abra a tampa de cobertura do ponto de carregamento positivo pressionado no lado, o que solta um gancho, enquanto levanta a tampa. Sob a tampa existem dois pontos de carregamento, devendo ser utilizado o que se encontra mais ao centro no automóvel.
Coloque o outro grampo do cabo vermelho de arranque no ponto de carregamento positivo.
Fixe o grampo do cabo de arranque preto no polo negativo da bateria auxiliar, frequentemente assinalado com a cor preta ou o sinal negativo.
Coloque o outro grampo do cabo preto de arranque no ponto de carregamento negativo do automóvel. O chassis do automóvel funciona como massa no sistema 12 V – podendo assim ser utilizada a cabeça do perno assinalada na imagem.
Certifique-se de que os grampos dos cabos de arranque encontram-se devidamente presos, para que não surjam faíscas durante a tentativa de arranque.
Arranque o motor do automóvel auxiliar.
Arranque o automóvel com a bateria descarregada mantendo o pé no travão e selecionando o modo de condução D ou R.

 Importante

Não toque nas ligações entre o cabo e o automóvel durante a tentativa de arranque. Há o risco de produção de faíscas.

 Nota

O arranque completo é anunciado através das lâmpadas indicadoras do mostrador do condutor a apagar e a opção definida a acender.
Se a bateria de alta tensão também estiver descarregada, inicie o carregamento do automóvel com o cabo de carregamento.

Retire os cabos de arranque pela ordem inversa - primeiro o preto e depois o vermelho.

Certifique-se de que nenhum dos grampos do cabo preto de arranque entra em contacto com o ponto de carregamento positivo do automóvel, o polo positivo da bateria auxiliar ou o grampo ligado do cabo de arranque vermelho.

 Nota

Uma bateria 12 V descarregada necessita de ser carregada durante algum tempo para que atinja um grau de carregamento suficientemente elevado para acionar o sistema elétrico do automóvel. A uma temperatura exterior de cerca de +15 °C (cerca de 60 °F) a bateria necessita de ser carregada pelo automóvel, no mínimo, durante 30 minutos. Com temperaturas mais baixas o tempo de carregamento pode aumentar até 3–4 horas. Quando possível, recomenda-se que a bateria seja carregada por um carregador da bateria externo.

 Aviso

  • Nas baterias de arranque pode-se formar uma mistura gasosa de oxigénio e hidrogénio, a qual é muito explosiva. Uma faísca, que se pode formar num cabo de arranque incorrectamente ligado, pode ser o suficiente para provocar a explosão da bateria.
  • Não ligue os cabos de arranque a qualquer componente do sistema de combustível nem a elementos móveis. Tenha cuidado com elementos quentes do motor.
  • A bateria de arranque contém ácido sulfúrico, o que pode causar danos graves por corrosão.
  • No caso do ácido sulfúrico entrar em contacto com os olhos, pele ou roupas, lave abundantemente com água. Perante contacto com os olhos - procure um médico imediatamente.
  • Nunca mexa nas proximidades da bateria.

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