Assistente de autonomia
Os fatores que o condutor pode influenciar mais para aumentar a autonomia são a velocidades, o estilo de condução e as configurações da climatização. Cada fator tem um medidor que indica a utilização da energia. Quando o indicador muda de cor para vermelho, o condutor deve rever a sua utilização de energia para obter uma condução mais económica.
Velocidade: Velocidade média do automóvel durante o último minuto.
Estilo de condução: Comportamento de aceleração e de travagem nos últimos minutos.
Climatização: A estimativa da média de consumo a partir das configurações da climatização presentes.
Junto à autonomia estimada existem dois algarismos que indicam a autonomia curta e longa esperada com base num consumo elevado e baixo. Esses valores são definidos como:
Autonomia longa: Pressupõe a típica condução urbana com o sistema de climatização desligado.
Autonomia curta: Pressupõe a condução em autoestrada com velocidade elevada e com o sistema da climatização ligado.
O consumo é indicado em kWh/100 km quando o veículo está em movimento e em kW (kWh/h) quando em repouso. O valor é o instantâneo e, por isso, apresenta valores elevados durante acelerações e subidas.
Otimizar a autonomia
A função de otimização de autonomia ajusta as configurações da climatização para economizar energia e, por conseguinte, prolongar a autonomia do automóvel.
Configurações da assistência de autonomia
Na aplicação assistência de autonomia, que aparece no mostrador central, é possível ajustar a autonomia a ser exibida.
A configuração altera a autonomia em todos os locais, dentro e fora do automóvel, onde a autonomia é exibida, exceto na aplicação assistência de autonomia, que exibe sempre a autonomia dinâmica. Os locais onde a autonomia é exibida incluem, entre outros, o mostrador do condutor e o mostrador central.