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Assistência de estacionamento à frente, atrás e ao longo dos lados

A Assistência de estacionamento (PAS1) tem diferentes comportamentos consoante a secção do automóvel que se aproxima de um obstáculo.

Para a frente

PS2-2317-Park Assist System front
O sinal de aviso tem um sinal sonoro constante a menos de cerca de 30 cm (1 pé) de um obstáculo.

Os sensores dianteiros da assistência de estacionamento são ativados automaticamente quando o automóvel é arrancado. Os sensores estão ativos com velocidades inferiores a 10 km/h (6 mph).

A zona de medição alcança cerca de 80 cm (2,5 pés) à frente do automóvel.

 Nota

A assistência de estacionamento é desativada quando o travão de estacionamento é utilizado.

 Importante

Ao montar faróis adicionais: Lembre-se que os sensores não podem ficar bloqueados - os faróis adicionais podem ser interpretados como obstáculos.

Para trás

PS2-2317-Park Assist System rear
O sinal de aviso tem um som constante a menos de cerca de 30 cm (1 pé) de um obstáculo.

Os sensores traseiros são activados quando o automóvel se desloca para trás ou quando o selector de mudanças é colocado na posição de marcha-atrás.

A zona de medição alcança cerca de 1,5 metros (5 pés) atrás do automóvel.

Ao recuar com um atrelado ou suporte de bicicletas conectado ao sistema elétrico do automóvel, a assistência de estacionamento traseira desativa-se automaticamente.

 Nota

Ao recuar com, por exemplo, atrelado ou suporte de bicicletas no engate de reboque sem cablagem ligada, a assistência de estacionamento pode ter de ser desligada manualmente para que os sensores não reajam a estes elementos.

Ao longo dos lados*

PS2-2007-Park Assist System sectors
O sinal de aviso pulsa de modo intenso a menos de cerca de 25 cm (0,8 pés) de um obstáculo.

Os sensores laterais da assistência de estacionamento são ativados automaticamente quando o automóvel é arrancado. Os sensores estão ativos com velocidades inferiores a 10 km/h (6 mph).

A zona de medição é de cerca de 25 cm (0,8 pés) nos lados.

No entanto, a zona de deteção dos sensores laterais aumenta consideravelmente com o aumento do ângulo de direção das rodas dianteiras, e com o movimento do volante podem-se detetar obstáculos até cerca de 90 cm (3 pés) na zona lateral dianteira ou traseira do automóvel.

  1. 1 Park Assist System
  2. * Opção/acessório.

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