Avisos de diferentes auxílios ao condutor
O que acontece no seu automóvel?
Existem algumas funções no seu automóvel que podem contribuir ativamente para aumentar a segurança no trânsito, tanto para o condutor como para os outros utilizadores da via. Para que o condutor não seja surpreendido pela ativação de alguma da função, pode-se consultar um resumo sobre as algumas das funções e as suas formas de atuação. Ao ativar uma função o condutor pode ser aviado para a situação através de mensagens de texto no mostrador do condutor.
Nota
Aviso com o símbolo, som, luz ou vibração
As funções de segurança no seu automóvel podem avisar o condutor de diferentes modos. Por ex.: vibrações no volante, pulsações de travões, com sinais luminosos ou sonoros ou através de símbolos no mostrador do condutor.
Assistência perante risco de colisão
A assistência perante risco de colisão1 pode ajudar o condutor a evitar uma colisão emitindo avisos, travando automaticamente ou com assistência de direção.
A função contém funções parciais que podem assistir em diferentes situações. O modo como a função é sentida pode variar consoante a função parcial que é ativada.
- Aviso de colisão
- Apoio de travão
- Travagem automática
- Assistência de direção
Assistência de faixa de rodagem
A assistência de faixa de rodagem (LKA2) pode ajudar a diminuir o risco de o automóvel abandonar inadvertidamente a sua faixa de rodagem. Uma vez que o condutor pode definir a configuração do funcionamento da assistência, a experiência da função de segurança pode variar.
- Auxílio de direcção: Se a função detetar que o automóvel se aproxima de uma linha lateral o condutor sente no volante um ligeiro incremento da direção. Ambas as mãos têm de estar no volante para que a função funcione.
- Aviso: Se a função detetar que o automóvel se aproxima de uma linha lateral o condutor é avisado com vibrações no volante.
- Ambos: O condutor é avisado com vibrações e um ligeiro incremento da direção no volante.
Rear Collision Warning (RCW)*
O Rear Collision Warning é um sistema que pode ajudar a evitar colisões traseiras provocadas por veículos que se aproximem por de trás. Se o sistema detetar o risco de colisão na traseira pode avisar e implementar as seguintes ações dependendo das condições.
- Piscar intenso dos indicadores de mudança de direção.
- Com velocidades mais baixas, a função pode tensionar os cintos de segurança ativando os tensores dos cintos e ainda o Whiplash Protection System.
- Se o automóvel estiver em repouso o travão convencional pode ser ativado.
Blind Spot Information (BLIS)
O BLIS foi concebido para avisar a presença de veículos que surgem rapidamente e de veículos ligeiramente mais atrás e na lateral do seu automóvel, de modo a auxiliar o condutor em trânsito intenso em estradas com várias faixas no mesmo sentido.
- Aviso com uma luz indicadora no espelho retrovisor lateral, utilizando brilho fixo e luz a piscar.
Driver Alert
A função destina-se a chamar a atenção do condutor quando este adota um comportamento de condução inseguro, por ex.: quando o condutor está distraído ou na iminência de adormecer.
- Sinal luminoso juntamente com um símbolo no mostrador do condutor e uma mensagem.
Aviso e travagem automática ao recuar
- A Cross Traffic Alert (CTA) é uma função concebida para avisar para trânsito a cruzar quando o automóvel recua.
- O Rear Auto Brake (RAB) foi concebido para ajudar o condutor a detetar obstáculos em repouso que se encontrem na traseira do automóvel ao recuar.
- É emitido um sinal de aviso e o gráfico da assistência de estacionamento acende-se para indicar onde se encontra o obstáculo.
- Se o condutor não prestar atenção ao aviso e uma colisão se revelar inevitável, o automóvel trava automaticamente aparece uma mensagem de texto explicando o motivo da travagem do automóvel.
Whiplash Protection System (WHIPS)
O WHIPS é uma função que pode proteger contra ferimentos provocados pelo "golpe de coelho". O sistema é composto por costas do banco e almofada do assento que absorvem a força de impacto e por encostos da cabeça nos bancos da frente especialmente desenvolvidos para este sistema.
Aviso
As funções aqui descritas são meios auxiliares complementares - não podem gerir todas as situações em todas as condições.
O condutor é sempre o responsável pelo veículo ser conduzido de forma correcta e pelo cumprimento das leis e normas de trânsito aplicáveis.