Desempenho
Linha motriz
O Polestar 3 está disponível com três opções de motorização para satisfazer as preferências individuais do condutor, sendo ideal para qualquer ambiente de condução.
Long range Dual motor com Performance pack
- Potência até
- 380 kW 517 cv
- Binário
- 910 Nm
- 0-100 km/h
- 4.7 seg
- Autonomia até*
- 567 km
Long range Dual motor
- Potência até
- 360 kW 489 cv
- Binário
- 840 Nm
- 0-100 km/h
- 5,0 seg
- Autonomia até*
- 636 km
Long range Single motor
- Potência até
- 220 kW 299 cv
- Binário
- 490 Nm
- 0-100 km/h
- 7,8 seg
- Autonomia até*
- 706 km
Tração integral ou traseira
O sistema de tração integral ou de tração traseira do Polestar 3 está afinado para otimizar a participação do condutor. O avançado sistema eletrónico de tração integral adapta-se constantemente às condições da estrada e pode desligar o motor traseiro para aumentar a autonomia do automóvel.

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Vetorização de binário
O Polestar 3 Long range Dual motor possui um sistema de vetorização de binário controlado por computador que monitoriza a rotação das rodas e redistribui ativamente a potência para a roda com mais aderência. O resultado é uma aceleração mais rápida, maiores velocidades de curva e melhor tração em piso escorregadio.
Suspensão
Suspensão pneumática ativa
Em vez de amortecedores convencionais, o Polestar 3 Long Range Dual motor conta com uma suspensão pneumática ativa de câmara dupla. Esta melhora o comportamento e a qualidade de condução, adaptando-se à entrada do sensor 500 vezes por segundo e proporcionando diferentes definições. O sistema também baixa a altura de condução em velocidade para reduzir a resistência aerodinâmica
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Suspensão
Amortecedores passivos
O Polestar 3 Long range Single motor está equipado com amortecedores passivos ultramodernos e sofisticados da BWI. As válvulas suplementares, como os batentes hidráulicos de recuperação (HRS) e o amortecimento seletivo de frequência (FSD), proporcionam um equilíbrio perfeito entre conforto de condução e comportamento que inspira confiança em cada trajeto.
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Modos de desempenho ou de autonomia
A versão com dois motores do Polestar 3 permite ao condutor otimizar a linha motriz para obter a máxima potência ou eficiência, selecionando o modo de desempenho ou o modo de autonomia. Este último permite desligar mais frequentemente o motor traseiro para poder percorrer mais quilómetros.Configuração de jantes desportivas
Aumento da estabilidade do eixo traseiro. Diminuição do rolamento da carroçaria. O Polestar 3 apresenta uma configuração de jantes desportivas com jantes mais largas e pneus de 295 mm na traseira, melhorando ainda mais as características de condução do veículo.
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Jantes de 22" Performance
As jantes de 22 polegadas Performance são forjadas em vez de fundidas, utilizando uma técnica de fabrico com origem nos desportos motorizados. Mais leves e mais fortes do que as jantes de liga leve convencionais e equipadas com pneus Pirelli P Zero desenvolvidos à medida, asseguram uma excelente dinâmica e contacto com a estrada.
Disponível como opcional.

Travões Brembo
De série em qualquer Polestar 3, os travões Brembo de alto desempenho beneficiam de décadas de experiência de competição e de uma parceria de longa data com a Polestar. Os discos ventilados e as pinças de alumínio de quatro pistões oferecem uma maior rigidez e uma resposta rápida a qualquer temperatura.
- As imagens são apenas para fins ilustrativos.