Autonomia e carregamento
Autonomia
Com uma bateria de 111 kWh de elevada capacidade e uma tecnologia de motor altamente eficiente, a linha motriz de todas as versões do Polestar 3 é perfeitamente adequada para percorrer longas distâncias ou efetuar viagens curtas frequentes. Os condutores que preferem a potência e a aceleração à autonomia podem adicionar o pack Performance.
- Long range Single motor, até*
- Long range Dual motor, até*
- Long range Dual motor com Pack Performance, até*
Fatores de autonomia
O estilo de condução, as condições meteorológicas, as condições da estrada e o estado do próprio automóvel podem afetar a autonomia real de um veículo elétrico. O pré-aquecimento do habitáculo e da bateria durante o carregamento, a condução moderada e a redução da velocidade são formas eficazes de reduzir o consumo de energia.
Mais sobre os fatores de autonomiaCarregamento público
O Polestar 3 é compatível com uma variedade de pontos de carregamento públicos. Ao longo da autoestrada, os postos de carregamento rápido CC podem recarregar a bateria no tempo que demora a almoçar ou a tomar um café. Os carregadores CA, frequentemente encontrados em hotéis, no centro das cidades e nos escritórios, são mais adequados para paragens mais longas.
- Tempo de carregamento, de 10 a 80%*
Poupe tempo carregando até 80%
Numa viagem longa, é mais eficaz ligar-se a um carregador rápido de corrente contínua duas vezes, carregando até 80%, do que fazer uma paragem e carregar até 100%. A capacidade final de 20% da bateria de iões de lítio de um VE carrega a um ritmo mais lento, prolongando o tempo de carregamento.
Rede de carregamento
A rede europeia de pontos de carregamento públicos, em constante crescimento, vai desde as áreas de serviço das autoestradas até aos parques de estacionamento municipais. O número de pontos de carregamento já ultrapassa o das estações de serviço tradicionais.
Rede de carregamento de VE
Planeamento de rota a pensar na bateria
Uma vez que o Polestar 3 vem com o Google¹ integrado, a aplicação Google Maps no automóvel verifica automaticamente o nível da bateria antes de dar indicações. Em seguida, planeia um percurso em conformidade, incluindo opções de carregamento práticas ao longo do caminho.
Carregamento doméstico
A forma mais conveniente e económica de carregar um automóvel elétrico é em casa, utilizando uma wallbox CA. O Polestar 3 funciona com qualquer modelo e aceita potências até 11 kW. Os nossos parceiros locais de carregamento doméstico irão garantir uma transição simples ao proprietário de um VE.
Mais sobre pontos de carregamento domésticos- Carregador CA de 11 kW, de 0 a 100%*
Carregar sem um espaço de estacionamento privado
Ligue-se a um carregador público perto de si, carregue o veículo no trabalho ou partilhe um ponto de carregamento com os seus vizinhos. Há inúmeras alternativas se o carregamento doméstico não opção.Alternativas ao carregamento domésticoAlargar a autonomia
Investimos muito esforço para que o Polestar 3 utilize o mínimo de energia possível. Características como a travagem regenerativa e o pré-aquecimento do habitáculo e da bateria podem otimizar a eficiência e aumentar a autonomia em condições reais.
Travagem regenerativa
Em vez de transformar a energia útil da travagem em calor inútil, a travagem regenerativa transforma-a novamente em energia para aumentar a autonomia do automóvel. Cada vez que o condutor trava, a bateria recupera alguma carga.
Bomba de calor
A bomba de calor recolhe a energia térmica da linha motriz para aquecer o habitáculo, aproveitando o calor residual. Assim, ajuda a reduzir as necessidades de energia do sistema de climatização, permitindo que o automóvel percorra mais quilómetros com um único carregamento.
Controlo prévio da climatização
O pré-aquecimento ou pré-arrefecimento do Polestar 3, com o automóvel a carregar, ajuda a poupar uma quantidade significativa de energia da bateria durante a condução.
Modo de desempenho/autonomia
A linha motriz da versão com dois motores do Polestar 3 pode ser otimizada em termos de eficiência, se selecionar o modo de autonomia no menu de definições de condução. Ao fazê-lo, ativa-se a embraiagem desligada, desengatando o motor traseiro a velocidades baixas e de cruzeiro, para percorrer mais quilómetros.
- Google, Google Play, Google Maps e YouTube Music são marcas registadas da Google LLC. O Assistente Google e algumas funcionalidades relacionadas não estão disponíveis em todas as línguas ou países. Veja g.co/assistant/carlanguages para atualizações de idiomas e disponibilidade nos países. Nem todos os serviços, funcionalidades, aplicações ou dispositivos compatíveis necessários estão disponíveis em todas as línguas ou países e podem variar de acordo com o modelo do automóvel. Para mais detalhes, visite o Centro de Ajuda, sites para o Assistente Google, Google Maps, Google Play ou o site do fabricante de automóveis. As imagens são apenas para fins ilustrativos.
- Para uma utilização correta, o Plug & Charge tem de ser configurado inicialmente com a aplicação Polestar Charge ou outra aplicação compatível. O Plug & Charge tem por base a norma ISO 15118 e foi concebido para ser interoperável entre diferentes fornecedores de infraestruturas de carregamento.
- As imagens são apenas para fins ilustrativos.