Credenciais de sustentabilidade do Polestar 3
Descubra as credenciais de sustentabilidade do Polestar 3. Transparência e clareza para uma escolha mais consciente.
Descubra as credenciais de sustentabilidade do Polestar 3. Transparência e clareza para uma escolha mais consciente.
"Cradle-to-gate" (do berço ao portão) refere-se à avaliação do impacto ambiental do ciclo de vida de um automóvel desde a extração da primeira matéria-prima até à sua saída da fábrica. Avaliamos cada etapa do nosso processo de produção para medir e minimizar a sua pegada ambiental.
"Cradle-to-gate" (do berço ao portão) refere-se à avaliação do impacto ambiental do ciclo de vida de um automóvel desde a extração da primeira matéria-prima até à sua saída da fábrica. Avaliamos cada etapa do nosso processo de produção para medir e minimizar a sua pegada ambiental.
São utilizados vários materiais diferentes para fabricar um Polestar 3, por exemplo, alumínio, aço, eletrónica e plásticos. Cada categoria de material contribui para a pegada de carbono total do veículo, assim como a mistura de eletricidade usada na produção e no refinamento. O nosso objetivo é reduzir continuamente o impacto de carbono e melhorar a precisão dos nossos cálculos da pegada.
Vários fatores contribuem para a pegada de carbono da bateria, desde a energia usada na produção das células até ao alumínio utilizado na carcaça da bateria. Exigimos aos nossos fornecedores que reduzam a pegada de carbono dos módulos de bateria que fornecem.
A produção do Polestar 3 está dividida entre Chengdu, China, e Ridgeville, EUA, para o mercado norte-americano. A fábrica de Chengdu é um componente fundamental da nossa estratégia de sustentabilidade e tem sido alimentada por eletricidade 100% renovável desde 2021.
Emissões de CO₂ᵉ "cradle-to-gate"
Long range Dual motor
Produção de materiais¹
16,8 t
Módulos de bateria¹
5,9 t
Produção e logística¹
2 t
Total¹
24,7 t
Proporções da pegada de carbono
Alumínio
28%
Módulos de bateria
26%
Aço e ferro
19%
Eletrónica
9%
Polímeros
9%
Outros materiais
9%
Os módulos de células de bateria usados no Polestar 3 são fabricados com eletricidade renovável. Isto, combinado com a utilização de eletricidade renovável na produção do ânodo e do cátodo, reduz as emissões de CO₂e por kWh em 41% comparado com o Polestar 2 Launch Edition.
As avaliações cradle-to-grave consideram todo o ciclo de vida de um veículo. A nossa Avaliação do Ciclo de Vida quantifica o impacto ambiental de cada etapa na produção e utilização de um Polestar. Desde a primeira viagem, ao carregamento diário, até à reciclagem final.
As avaliações cradle-to-grave consideram todo o ciclo de vida de um veículo. A nossa Avaliação do Ciclo de Vida quantifica o impacto ambiental de cada etapa na produção e utilização de um Polestar. Desde a primeira viagem, ao carregamento diário, até à reciclagem final.
Depois de um Polestar 3 sair da fábrica, o seu proprietário pode fazer uma grande diferença na pegada de carbono total ao carregá-lo com energia renovável.
O Polestar 3 é 85% reciclável no fim de vida útil.
Mais sobre os nossos principais impulsionadores
Circularidade
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Os passos que estamos a dar para atingir o nosso objetivo de nos tornarmos um fabricante de automóveis totalmente neutro em termos climáticos.
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Na Polestar garantimos a igualdade de oportunidades e uma cultura de comunicação aberta. Na nossa cadeia de fornecimento, os direitos humanos estão acima de tudo.
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