• Manual
  • Videogalleri
  • Mjukvaruuppdateringar

Beredskapsläge för Pilot Assist*1

Pilot Assist kan deaktiveras och sättas i beredskapsläge. Detta kan ske automatiskt eller på grund av förarens ingrepp.

Beredskapsläge innebär att funktionen är vald i centerdisplayen men inte aktiverad. Symbol i förardisplayen är släckt och Pilot Assist reglerar då inte hastighet, avstånd till framförvarande fordon eller ger styrassistans.

Beredskapsläge på grund av föraringrepp

Pilot Assist deaktiveras och sätts i beredskapsläge om något av följande händer.
  • Färdbromsen används.
  • Växelväljaren förs till N-läge.
  • Körriktningsvisare används längre än 1 minut .
  • Föraren håller högre hastighet än den lagrade, längre än 1 minut.

Automatiskt beredskapsläge

 Varning

Vid automatiskt beredskapsläge varnas föraren av en ljudsignal och ett meddelande i förardisplayen.
  • Föraren måste då själv reglera bilens hastighet, bromsa vid behov och hålla ett säkert avstånd till andra fordon.
Ett automatiskt beredskapsläge kan bero på något av följande.
  • Något av systemen som Pilot Assist är beroende av slutar fungera, t.ex. stabilitetskontroll/antisladd (ESC2).
  • Händerna hålls inte på ratten.
  • Föraren öppnar dörren.
  • Föraren tar av sig säkerhetsbältet.
  • Motorvarvtalet är för lågt/högt.
  • Ett eller flera hjul tappar väggreppet.
  • Bromstemperaturen är hög.
  • Parkeringsbromsen aktiveras.
  • Kamera och/eller radarenheterna täcks av t.ex. snö eller kraftigt regn (kameralins/radarvågor blockeras).
  • Hastigheten understiger 5 km/h (3 mph) och Pilot Assist är osäker på om framförvarande fordon är ett stillastående fordon eller ett objekt, t.ex. ett farthinder.
  • Hastigheten understiger 5 km/h (3 mph) och framförvarande fordon viker av så att Pilot Assist inte längre har ett fordon att följa.
  1. * Tillval/tillbehör.
  2. 1 Beroende på marknad kan denna funktion vara antingen standard eller tillval.
  3. 2 Electronic Stability Control

Relaterade artiklar