Bilens certifierade värden för räckvidd och elförbrukning
Bilens räckvidd och elförbrukning beror på flera faktorer. Förutsättningarna för att uppnå en lång räckvidd och låg elförbrukning varierar efter de omständigheter och förhållanden som bilen körs i.
De certifierade värdena för bilens räckvidd ska inte tolkas som en förväntad räckvidd. Certifieringsvärdena är jämförelsevärden som erhålls vid speciella körcykler (se nedan) och bör främst användas för att jämföra olika bilar.
Värdena i tabellen nedan är enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure), som är en internationell testmetod för fordon motsvarande personbil avsedd för laboratorietest.
 | Certifierat värde för bilens möjliga räckvidd ("upp till") i km. Värdet ska inte tolkas som en förväntad räckvidd och räckvidden är svår att uppnå vid normal körning. |
 | Stads- och förortskörning |
 | Medelvärde över alla fyra körcykelfaser (stads-, förorts-, landsvägs- och motorvägskörning) |
 | Certifierat värde för bilens elförbrukning (kWh/100 km). Värdet är ett medelvärde över alla fyra körcykelfaser (stads-, förorts-, landsvägs- och motorvägskörning). |
 | Lågt värde |
 | Högt värde |
OBS
 | | | ||
|---|---|---|---|---|
| | |||
| Long range Dual motor | | 582 | 487 | 19,3 |
| 546 | 455 | 20,2 | |
| Long range Single motor | | 680 | 551 | 17,0 |
| 643 | 515 | 18,4 | |
| Standard range Single motor | | 612 | 478 | 16,5 |
| 572 | 445 | 17,8 | |
Värdena i tabellen ovan för räckvidd vid eldrift och elförbrukning baseras på särskilda körcykler (se nedan). Beroende på utrustning kan bilens vikt öka. Detta, liksom hur tungt bilen lastas, påverkar och minskar räckvidden vid eldrift och ökar elförbrukningen. Enligt WLTP får varje bil unika elräckviddsvärden beroende på hur bilen är utrustad. På många marknader kan du finna din bils unika elräckviddsvärden i bilens registreringsbevis.
Det finns flera orsaker till kortare räckvidd (körsträcka) och högre elförbrukning jämfört med tabellvärdena. Exempel på detta är:
- Om bilen utrustas med extra tillbehör vilket påverkar bilens vikt.
- Förarens körsätt.
- Om kunden väljer andra hjul än de standardmonterade på modellens grundversion kan rullmotståndet öka.
- Hög hastighet vilket ger ökat luftmotstånd.
- Väg- och trafikförhållanden, väder och bilens skick.
WLTP-standard
1 september 2018 infördes en ny standard för att beräkna elräckviddsvärden på bilen. WLTP-standarden representerar de genomsnittliga körförhållandena för vardaglig körning. I jämförelse med den tidigare standarden (NEDC) tar WLTP hänsyn till mer varierande trafiksituationer och hastigheter men även utrustning och viktklasser. Tillvalsutrustning som påverkar elräckviddsvärden är avstängd under testningen t.ex. luftkonditionering, sätesvärme etc. Den nya standarden ska ge mer realistiska siffror när det gäller räckvidd vid eldrift. Värdena är till för att kunna jämföra olika bilar med varandra och inte för att representera din typiska räckvidd vid eldrift.
Körcykelprofiler
En körcykel simulerar en verklig genomsnittlig körning av bilen. Standarden utgår från fyra olika körcykelprofiler. De fyra körcykelprofilerna är:
- Stadskörning – långsam körning
- Förortskörning – medelsnabb körning
- Landsvägskörning – snabb körning
- Motorvägskörning – mycket snabb körning.
Varje körcykel fastställs av olika förutsättningar som t.ex. hastighet, tid och körsträcka.