Gå till huvudinnehållet
Polestar 2

Tid, lyx och dockhus: en intervju med Alicia Vikander

Passion, omsorg och tid. Egenskaper som kan beskriva vad som behövs för skapa en lyxprodukt. Eller ett konstverk, eller ett framträdande. Det är också egenskaper som definierar arbetssätten både för Polestar och för Alicia Vikander. Vi samtalade med den Oscarsvinnande skådespelerskan för att diskutera minimalism, tid, och hur designmagasin kan lämna bestående intryck.

Alicia VIkander interviewed on a chair.

Vi har båda ("vi" som i varumärket, i vårt fall) våra rötter i Göteborg, och vi har båda ett designintresse. Hur kom det sig att du blev intresserad av design?  

Det är lite intressant att se tillbaka på det med ett vuxenperspektiv. Jag tänkte eller reflekterade inte på design när jag var barn. Men jag älskade att leka med dockhus. Jag gjorde möbler och skapade hela rum. Det är nu absolut en av mina största hobbies i livet. Jag älskar att göra allt jag kan för att göra en plats till min egen. Och jag har arbetat med att göra det de senaste åren genom flera olika projekt.

Så det handlade mest om inredningsdesign?  

Ja. De flesta tjejerna i den åldern köper modemagasin, och jag köpte dem också för att vara cool (skratt). Men om jag reste så köpte jag arkitektur- och inredningstidningar. Senare, när jag började resa oftare för jobbet, hade jag inget riktigt hem på flera år. Jag bodde bara på hotellrum och hade inte så mycket ägodelar överhuvudtaget. Istället skapade jag en plats, i mitt huvud, som jag drömde om. Jag har så många år av idéer som jag fortfarande bär med mig, som jag vill genomföra.

Hur definierar du bra design?

Bra design kommer ur passion, omsorg och tid. Det är kvaliteten som kommer från att inte stressa fram beslut. Som skandinav är det kanske ingen överraskning att jag dras till minimalism och en viss typ av estetik. Men jag tycker samtidigt att det inte behöver vara tråkigt. Det handlar mer om att veta att du lägger extra omsorg på att välja sakerna du behöver. Sedan kan du vara mer djärv i dina materialval, hur du kombinerar dem, hur varje inslag kan få ett eget fokus. Du kan vara uttrycksfull, vara kreativ, medan du ser till att allting är där av en anledning. Att det finns omsorg bakom varje detalj.

Minimalism handlar mycket om att vara noga med detaljer. Att göra sig av med det oväsentliga, att använda de bästa möjliga materialen och att hålla högsta möjliga standard. Kan lyx och minimalism gå hand i hand?

Jag tycker definitivt att lyx är en föregångare när det gäller design, teknik och till och med kultur. Att kunna motivera varje enskild detalj i något som designas, till exempel. Det kommer tillbaka till den där omsorgen som jag nämnde tidigare, den där medvetenheten om varför något behöver finnas där. Jag tycker att det är lyx i sig. I kampanjfilmen pratar vi om tid, och det är precis vad det handlar om. Att inte stressa fram beslut.

01/03

Det finns också en lättsamhet (i kampanjfilmen), en energi som är lätt att ta till sig. Och, ärligt talat, folk spenderar mycket tid i sina bilar. Låt oss göra det värt det.
Alicia Vikander

Du nämnde ditt skandinaviska påbrå när du pratade om ditt intresse för minimalism. Hur mycket har minimalism att göra med kultur?

Jag tror att världen tänker på skandinavien när de hör ordet "minimalism", men det är definitivt en global estetik. Personligen inspireras jag mycket av Japan och Sydkorea. Jag kom faktiskt precis tillbaka från ett jobb där, och det fanns flera tillfällen när jag gick in på till exempel en restaurang och tänkte "det här ger mig absolut idéer till mitt nästa kök" (skratt). Det är intressant när man tänker på personligheter, och sätt att leva och vara på, att man kan hitta de här liknelserna både i Asien och i Sverige. Det finns en förutfattad mening om att svenskar är ganska raka, nästan kyliga. Men jag tror att det mer handlar om att i en konversation, när det finns en anledning till att säga något specifikt, det är då vi visar vilka vi egentligen är.

Ser du många exempel på det på andra sätt i vardagslivet?

Ja, det gör jag. Jag har pratat om livsstil, och i det avseendet har jag varit väldigt minimalistisk. Jag har lärt mig att leva utan massa ägodelar i massa år. När jag var yngre kunde jag såklart drömma om att äga saker, men oftast handlade det inte om modeväskor eller så utan snarare om någon antik möbel (skratt). Jag har också inställningen att om något kommer in så måste något ut. Det är något som min treåring inte uppskattar när det gäller leksaker (skratt). Det är svårt att ta bort grejer från sitt liv. Men så fort man kommer till den punkten där det känns som att allt är där av en anledning, och det inte finns något stök, så gör det faktiskt skillnad.

Gör den inställningen att du sätter högre värde vid de sakerna du har?

Absolut. Det är lite som lyxen att ha en walk-in-closet. Man kan faktiskt se, direkt framför sig, vad man äger. Det gör också att man lättare inser vad man inte behöver. Det ger dig lyxen av att kunna ta de besluten.

Alicia VIkander interviewed on a chair
Du vet, aerodynamik och motorer och sånt, det är något som jag definitivt uppskattar nu för tiden (skratt). Egentligen allt som är konstnärligt: film, konst, litteratur, mat. Nu ser jag samma slags skönhet i bilar som jag gör i de sakerna.
Alicia Vikander

Vår senaste kampanj för Polestar 3 är baserad på idén om att tid är lyx. Hur skulle du definiera lyx?

Vi lever i en tid där vi matas med alternativ hela tiden. Jag försöker så gott jag kan att fokusera på sakerna som spelar roll. Jag ignorerar min telefon och min inkorg så jag kan avsluta vad jag arbetar på och vara med min familj och mina nära och kära. Att verkligen ge dem min tid. Det finns så himla mycket jag vill göra, men jag har insett att det finns en gräns där det faktist blir kontraproduktivt. Jag behöver ta min tid, att dela upp den mellan sakerna jag behöver göra.

När vi är inne på ämnet: vad spenderar du din tid på?

På två väldigt små barn hemma. Om jag inte jobbar är det där jag vill vara. Vi gör många bilresor. Mitt yngsta barn föddes i Paris, så vi behövde köra från Paris hela vägen ner till Lissabon, och vi har gjort den resan några gånger. Och vi tar tid på oss. Det är bra att inte jäkta, speciellt med små barn. Jag spenderar ganska mycket tid med mina barn, speciellt med min treåring, och håller koll på vad han gör. Han gillar musik väldigt mycket, så vi lyssnar mycket på musik när vi kör. Vi spenderar faktiskt mycket av vår kvalitetstid i bilen.

Hade du någon slags bilintresse även innan det här?

Bilresorna med familjen är det som jag uppskattar mest när det gäller bilar. Om vi pratar om mitt förhållande till bilar så är det annars något som min pappa var mer intresserad av när jag växte upp. Senare i livet började min man tävlingsköra en hel del, och genom det fick jag upp ögonen för ingenjörskonsten. Du vet, aerodynamik och motorer och sånt, det är något som jag definitivt uppskattar nu för tiden (skratt). Egentligen allt som är konstnärligt: film, konst, litteratur, mat. Nu ser jag samma slags skönhet i bilar som jag gör i de sakerna. Och det kommer ifrån att träffa ingenjörerna och höra dem prata med samma passion och inlevelse som jag gör när jag pratar om min konstform.

Vad var dina första intryck av Polestar 3?  

Det var designen som stack ut, det är det som jag naturligt dras till. Och sen fick jag veta att det var ett svenskt märke. Jag attraherades definitivt av den skandinaviska estetiken. Men det som jag tycker är ännu mer spännande är varumärket och vad det vill uppnå. Projekt Polestar 0, till exempel, ser jag som en stor utmaning att ta sig an. Jag tror att det är det som företag behöver göra nu. Det är extremt svårt att uppnå de här målen, men vi har gett oss själva uppgiften att göra vårt allra bästa, både inom företaget och genom alla vi arbetar med. Det är vad som verkligen gör att jag imponeras av Polestar.

Varför samarbeta med Polestar överhuvudtaget?

För att jag känner att den här sortens framtidstänk är en plikt. Jag gör mitt bästa för att göra små förändringar för att minimera mitt klimatavtryck på planeten. Självklart är det något som är svårt att uppnå med bilar och resor just nu. Det är en del av våra liv. Ni är ett bilföretag. Men ni går åt rätt håll, gör framsteg, försöker minska våra klimatavtryck. För mig så känns det, tillsammans med det skandinaviska arvet, som en väldigt bra matchning.

Tror du att hållbarhet kan existera i lyxsegmentet?

Jag tror att det måste det. Det är det som är lyxen med att ha något i ett högre prissegment: att kunna lägga tid och ansträngning på att skapa produkter som är hållbara och återanvändbara. För att jag ger mycket tanke till vilka saker jag behöver i mitt liv; vi kan inte bli hållbara genom att köpa massa nya grejer hela tiden. Det är det jag älskar med Polestar. Tekniken, materialen, tillbehören, komponenterna i bilarna: allting kan användas så länge som möjligt och sedan återvinnas och återanvändas.

På tal om produkter, har du sett den färdiga kampanjfilmen? Vad tycker du?

Det är en jättefin reklamfilm där vi tydligt får se hur vacker bilen är. Det finns också en lättsamhet i den, en energi som är lätt att ta till sig. Och, ärligt talat, folk spenderar mycket tid i sina bilar. Låt oss göra det värt det.

Du har beskrivits som en person med mycket driv. Vad motiverar dig?

Jag tror att det generellt, i alla typer av yrken, är lätt att falla tillbaka på saker som man är bra på. Därför försöker jag att pusha mig själv, att ge mig in i sammanhang som jag inte upplevt eller utforskat tidigare. Jag älskar att få den där känslan av att inte vara helt säker på hur framtiden ser ut.

Tycker du att det är viktigt för den kreativa processen? Att ta risker?

Absolut! Det är läskigt, men jag tror att jag alltid har dragits till den känslan. Det kanske inte är det mest behagliga att gå igenom alla gånger, men det är värt det. För att det syns i slutprodukten.

Relaterat

Polestar 3 outside factory in Ridgeville, South Carolina

Polestar 3: Tillverkad i USA

I dag har vi nått en betydande milstolpe på vår resa: produktionsstarten för vår lyx-SUV Polestar 3 i Ridgeville, South Carolina. Det här är första gången en Polestar-bil tillverkas på amerikansk mark, och det är en utveckling som är av lika stor betydelse för vår framtid som den är för våra kunder i nutid.