Blickspårning och närhet
Du behöver inte veta allt. Vad som började som en tillrättavisning till personer som gillar att lägga näsan i blöt har blivit till en viktig princip när det gäller design av användargränssnitt. I takt med att skärmarna blir större och får allt bättre upplösning och allt fler funktioner som är avsedda att förbättra upplevelsen för både förare och passagerare flyttas fokus ofta bort från deras grundfunktion: att ge viktig information. I stället handlar det mer om hur färgglada, interaktiva och (kom igen, erkänn) distraherande skärmarna kan göras.
Det är inte bara onödigt – det är rent ut sagt farligt. Livliga, färgglada, tv-spelsliknande skärmar kan vara snygga att se på, men de stör koncentrationen. Vid körning i mörker kan de också göra det betydligt svårare att se vägen. Polestar har utvecklat en dubbel lösning som får användargränssnittet att ge bara den allra viktigaste informationen, och det vid exakt rätt tillfälle.
Först och främst använder man sig av blickspårning. Gränssnittet känner hela tiden av vart förarens blick är riktad och anpassar de olika skärmarna i bilen till det.
Lösningens andra del har att göra med närhet. När skärmen känner av att en hand närmar sig händer följande saker: skärmen visar mer information, knappar och rullmenyer förstoras för enklare navigering och skärmens ljusstyrka ökas.
Du behöver inte veta allt. I alla fall inte medan du kör. Polestars nya skärmar visar det du behöver veta, när du behöver veta det.
