Fem år med Polestar 1
Den är vår första. Originalet. Den som stakade ut vägen mot en helt eldriven framtid, men som också satte en väldigt hög standard att nå upp till för efterföljarna. Och när det nu är dags för bilen som definierade vårt varumärke (och som också blivit ett samlarobjekt) att kliva ned från scenen har vi bara glada minnen av Polestar 1.
Idag, 17 oktober, fyller Polestar 1 fem år. Den elektriska prestandahybriden och tvådörrarscoupén som är den första och sista i sitt slag att ta plats i Polestars universum. En unik bil som är så många saker på samma gång.
Den drar blickarna till sig, för det första. Med en låg taklinje, distinkta proportioner och skarpa karosslinjer ser den verkligen ut som den lågvolymtillverkade, elektriska, prestandafokuserade flaggskeppsmodellen som den är. Distinkt nog att utmärka sig i alla sina exteriörfärgeroch i allamiljöer, både verkliga och virtuella.Polestar 1 är också koncentrerad körglädje. Med tre elmotorer och en förbränningsmotor har dess hybriddrivlina en kombinerad uteffekt på 609 hk och ett vridmoment på 1 000 Nm, vilket gör körningen responsiv, upprymmande och ojämförbar.Utöver detta är Polestar 1 luttrad, berest och väl emottagen. Den har stått emot kyla, väder och vind. En back-klättrande, prisbelönt, raritet. Den har fått beprydas med gatukonst är den enda bilen som kunde köpas med konst.Polestar 1 har också fascinerat, och hyllats av både journalister och kunder. Några kallar den ett tekniskt underverk, en drömbil och en framtida klassiker, medan andra kallar den sin egen.Sammanfattningsvis: Polestar 1 är en bil värd att minnas.