Besläktade själar: GANNI
Med grund i den gemensama viljan att bryta mot konventioner inledde Polestar ett samarbete med det danska modemärket GANNI inför Köpenhamns modevecka. Vi talade med GANNIs grundare Nicolaj Reffstrup om moraliskt ansvar, innovativa lösningar för minskade koldioxidutsläpp och om att vara öppen med att man behöver bli bättre på hållbarhet.
Hur startades GANNI?
Vi tog över GANNI 2009 från en god vän som hade ett konstgalleri, vilket ursprungligen startades 2000 som en bisyssla för att sälja stickade kashmirplagg. Det var mer av ett hobbyprojekt då och det var ärligt talat en slump att jag råkade hamna där. Mitt enda krav var att vi skulle skapa ett internationellt varumärke med Köpenhamn som utgångspunkt.
Berätta om varumärkets DNA!
GANNI är mer av ett tänkesätt än en viss stil. Det är fullt av kontraster och personlighet. Det handlar om att kvinnan ska klä sig i märket och inte tvärtom. Vi beskrivs ofta som smart lyx, eftersom vi rör oss inom området högaktuellt mode med en högkvalitetsprodukt till ett ärligt pris. Det är ett arbetssätt som rotar sig i vårt danska ursprung, men där teknik och ansvar också spelar en stor roll.
Du tycker vi har ett moraliskt ansvar att förbättra något varje dag. Hur jobbar ni praktiskt enligt det mottot?
Vi har aldrig framställt oss som ett hållbart märke, eftersom vi inser att mode driver konsumtion, vilket står i rak motsats till hållbarhetskonceptet. Men vi ser det som vår moraliska plikt att varje dag gå till jobbet och göra något lite bättre. Den inställningen kallar vi för vårt ansvar här på GANNI. Vårt ultimata drömmål är att en dag kunna skapa en helt klimatneutral kollektion som inte skadar miljön, utan påverkar positivt via konsumtion.
Berätta om det som ni kallar Responsability Gameplan.
Vår ansvarsplan håller oss på rätt spår mot att minska våra koldioxidutsläpp med 50 % till 2027. Det är ett ambitiöst mål som omfattar hela företaget, så vi behöver ett holistiskt ramverk att rätta oss efter. Vi rapporterar våra framsteg varje år i den årliga ansvarsrapporten.
Vilket är det största hindret för hållbara innovationer inom modebranschen idag?
Ekologisk bomull kommer inte att rädda världen. Vi behöver innovativa lösningar för att minska koldioxidutsläppen enligt våra mål. Min bakgrund är inom tekniken, där problem löses av den interna forsknings- och utvecklingsavdelningen. Inom modebranschen finns ingen sådan tradition, vilket innebär att vi är i desperat behov av lösningar för koldioxidintensiva material och produktionsprocesser. Men lyckligtvis håller detta på att förändras och det är många innovatörer bland textiltillverkarna som tillkommit på marknaden. Vi på GANNI investerar i innovation genom vårt initiativ Framtidens textilier, som gjort att vi har lanserat allt från mycelieläder till tyg tillverkat av bananavfall.
Hur gör ni era kunder medvetna om vikten av cirkularitet och transparens?
Vi försöker göra ansvarstänkandet centralt i allt vi gör, från att välja interiören i våra butiker till våra samarbeten med andra företag. På det sättet är det en mycket organisk del av vårt arbetssätt och detta överförs även till vår kommunikation. Det är ett massivt åtagande för företagen och pressen att ta upp problem och lösningar för att se till att vi kollektivt utbildar kunderna så att de gör bättre val. Vi har ett särskilt ansvarskonto på Instagram kallat Ganni.lab, där vi berättar om allt i detalj för de som vill ha hela storyn.
Vad är det svåraste med att uppnå transparens i modeindustrin just nu? Och kan du ge exempel på några möjligheter som har uppstått i och med att ni blivit mer transparenta?
Leveranskedjorna inom modebranschen är otroligt komplexa, med upp till tio leverantörer per produkt. Vi måste skapa spårbarhet för att kunna införa vettiga förändringar inom branschen. Spårbarhet är en väldigt arbetsintensiv uppgift. Just nu har vi sex personer som jobbar med företagets samhällsansvar och transparens, och i den avdelningen har vi en person vars enda uppgift är spårbarhet. Detta är en investering som företagen måste vara beredda att göra. GANNIs leverantörer på nivå 1 och 2 ligger ute på Open Supplier Hub, för att driva fram samarbete och transparens inom branschen.
Vad är det som gör att ni vill samarbeta med ett företag som Polestar?
Jag har alltid tyckt att Polestar är intressant, eftersom ert mål är att skapa den första verkligt klimatneutrala bilen till 2030. Det liknar vår vision att skapa en modekollektion som inte skadar miljön. Jag beundrar alla företag, stora som små, som gör reella försök att ta ansvar. Situationen är så pass allvarlig att vi helt enkelt måste sätta igång och göra någonting bättre för varje dag. Det är uppmuntrande att se likasinnade företag i alla branscher göra verkliga förändringar.
