Polestar 3: Tillverkad i USA
I dag har vi nått en betydande milstolpe på vår resa: produktionsstarten för vår lyx-SUV Polestar 3 i Ridgeville, South Carolina. Det här är första gången en Polestar-bil tillverkas på amerikansk mark, och det är en utveckling som är av lika stor betydelse för vår framtid som den är för våra kunder i nutid.
Tillverkning i USA gör skillnad
Att tillverka Polestar 3 i USA är ett strategiskt beslut som speglar vårt engagemang när det gäller en av våra viktigaste marknader. USA har alltid haft ett speciellt gott öga till SUV-bilar – här finns en särskild uppskattning för bilar som kombinerar kraft, mångsidig användbarhet och komfort. Med Polestar 3 erbjuder vi något helt nytt: en lyxig, eldriven SUV genomsyrad av skandinaviska designprinciper och den senaste tekniken, byggd på "hemmaplan" i USA.
"Att vi nu bygger Polestar 3 i USA är ett avgörande steg för oss. Nu erbjuder vi amerikanska kunder en eldriven SUV som är byggd i USA", säger Polestars vd Thomas Ingenlath. "Det här stärker inte bara vår närvaro på USA-marknaden, det ger oss också bättre förutsättningar att uppfylla önskemål från amerikanska kunder. De prioriterar i allt större utsträckning hållbarhet utan att vilja kompromissa med prestanda eller design."
Jag tycker verkligen att det här den SUV på marknaden just nu som ser bäst ut och som är bäst att köra
Innovation möter tradition
Fabriken ligger i South Carolina (en delstat med en lång historia inom bilbranschen) och representerar framtiden för amerikansk tillverkning i sin omställning mot elektrifiering. Ridgeville-fabriken ligger nu i framkant för den omställningen. Här möts avancerad teknik och hantverkskonsten som South Carolina är känd för.
Genom att etablera produktion i Ridgeville bidrar Polestar inte bara till den här utvecklingen, vi gör oss också delaktiga i att definiera framtiden för biltillverkning i delstaten.
Att starta produktionen i Ridgeville var däremot ingen lätt uppgift. Det krävdes en noggrann planerings- och utförandefas där vi drog nytta av vår ”asset-light”-princip (att minimera antalet egenägda tillgångar) när det gäller tillverkning. Modellen gör att vi kan maximera effektivitet och skalbarhet genom ett nära samarbete med industriledande Volvo Cars, som bidrar med årtionden av erfarenhet och expertis. Ridgeville-fabriken som byggts av Volvo har anpassats för våra specifika önskemål, ett bevis på vårt starka samarbete.
Styrkan i "asset-light"-modellen
Vår princip att arbeta ”asset-light” är en central del i Polestars strategi. Genom att fokusera på design, innovation och varumärkesutveckling undviker vi den tunga bördan som det innebär att äga omfattande infrastruktur för tillverkning.
Eftersom Polestar 3 bygger på en ny helt elektrisk teknikplattform som delas med Volvo EX90 har vi relativt snabbt kunnat etablera en toppmodern produktionslina i Ridgeville. Det säkerställer att våra bilar kan nå högsta möjliga standard för kvalitet och prestanda. Synergieffekten mellan Polestar och Volvo lyser igenom i varje Polestar 3 som rullar ut från fabriken.
Vad betyder Polestar 3 för USA-marknaden?
Polestar 3 är byggd för den elektriska tidsåldern och kombinerar avskalad skandinavisk design med det senaste inom teknikutveckling och köregenskaper. Det är en bil som känns lika hemma på gatorna i New York City som på slingriga bergsvägar i Montana.
Thomas Ingenlath levererar en bra sammanfattning: ”Jag tycker verkligen att det här den SUV på marknaden just nu som ser bäst ut och som är bäst att köra”. Med funktioner som en centraldator från NVIDIA, avancerade säkerhetsfunktioneroch en körkänsla som är både dynamisk och bekväm är Polestar 3 designad för att vara allt som amerikanska förare behöver.
01/03
Vi utökar vår globala närvaro
Vårt beslut att bygga Polestar 3 i USA är en del av en bredare global strategi för att utöka vår närvaro på viktiga marknader. Genom att tillverka bilar i både USA och Kina kan vi mer effektivt tillgodose behoven för både Nordamerika, Europa och Asien. Det leder till minskade ledtider och kostnader och ger oss en bättre förmåga att möta efterfrågan i specifika regioner.
Ridgeville-fabriken spelar också en avgörande roll i vår exportstrategi. Bilar som byggs här är inte enbart avsedda för USA-marknaden utan kommer också exporteras till Europa, vilket stärker vår globala räckvidd.
Vad är nästa steg?
Produktionsstarten för Polestar 3 är en betydande bedrift, men det är bara en del av en större vision.
Våra förberedelser för att börja tillverka Polestar 4 i Sydkorea under 2025 är redan i full gång. Det är ännu ett exempel på hur inställda vi är på att expandera vår globala närvaro och på att fortsätta att bryta ny mark i elbilsbranschen.
