Polestar tar stor hänsyn till samhälls- och miljöpåverkan vid valet av material. Läs vidare för att få veta mer om materialen i våra bilar.
Polestar tar stor hänsyn till samhälls- och miljöpåverkan vid valet av material. Läs vidare för att få veta mer om materialen i våra bilar.
Vi utmanar oss själva och våra leverantörer att hitta innovativa, mer hållbara och högkvalitativa material som minimerar Polestars negativa inverkan på planeten.
Vi utmanar oss själva och våra leverantörer att hitta innovativa, mer hållbara och högkvalitativa material som minimerar Polestars negativa inverkan på planeten.
WeaveTech är ett veganskt PVC-baserat alternativ till läder. Det står emot smuts och tillverkas på ett sätt som minskar andelen kemiska mjukgörare till så lite som 1 %. Fås i Polestar 2.
Garnet i Polestar 4:s tillvalsklädsel tillverkas helt av återvunnen PET-plast. Det 3D-stickade tyget minimerar svinnet utan att kompromissa med utseende och komfort.
Mer trä, mindre svinn. Interiören Reconstructed wood deco tillverkas av återanvänt björkträ, där träets naturliga ådring framträder. Vid tillverkningen strävar vi efter att minimera materialsvinnet. Fås i Polestar 2.
Detta banbrytande kompositmaterial tillverkas av lin från Europa och är 40 % lättare samt innehåller 50 % mindre ny plastråvara, än det traditionella alternativet. Fås i Polestar 3.
Detta veganska läderalternativ innehåller 14 % återvunnen polyester, 25 % bionafta från trämassa, 33 % mjukgörare och 28 % klorin. Fås i Polestar 3 och 4.
Mattorna i Polestar 3 och 4 består av 100 % ECONYL®-polyamid gjord av gamla fiskenät och annat plastavfall. Båda modellernas innertakklädsel tillverkas av 100 % återvunnen PET-plast.
80 % av råvaran i interiören Aluminium deco i Polestar 3 kommer från industriavfall.
Många delar av Polestar 4, som karossen, delramen, bromskomponenterna och sätena, är tillverkade av återvunnet stål från hushålls- och industriavfall.
Det totala koldioxidavtrycket för ett material minskas om leverantörens anläggningar drivs med förnybar energi, som sol- eller vindkraft.
Det totala koldioxidavtrycket för ett material minskas om leverantörens anläggningar drivs med förnybar energi, som sol- eller vindkraft.
Därför identifierar vi de mest energislukande leveranskedjorna, till exempel de för aluminium och batterier, och arbetar tillsammans med våra leverantörer för att öka andelen förnybar energi i tillverkningsprocessen. Som ett exempel har vi minskat koldioxidavtrycket för Polestar 2 Long range Dual motor med 1,2 ton koldioxidekvivalenter genom att byta till vattenkraft i aluminiumsmältverken.
Därför identifierar vi de mest energislukande leveranskedjorna, till exempel de för aluminium och batterier, och arbetar tillsammans med våra leverantörer för att öka andelen förnybar energi i tillverkningsprocessen. Som ett exempel har vi minskat koldioxidavtrycket för Polestar 2 Long range Dual motor med 1,2 ton koldioxidekvivalenter genom att byta till vattenkraft i aluminiumsmältverken.
Vi arbetar för att öka användningen av cirkulära material och minska användningen av icke återvunna eller icke biobaserade material i varje ny Polestar-modell.
Vi arbetar för att öka användningen av cirkulära material och minska användningen av icke återvunna eller icke biobaserade material i varje ny Polestar-modell.
Spårning av råvaror, däribland de riskmineraler som används i elbilsbatterier, är ett viktigt verktyg för att skapa en mer etisk och transparent leveranskedja. Läs mer om hur vi köper in dessa material på ett ansvarsfullt sätt.
Spårning av råvaror, däribland de riskmineraler som används i elbilsbatterier, är ett viktigt verktyg för att skapa en mer etisk och transparent leveranskedja. Läs mer om hur vi köper in dessa material på ett ansvarsfullt sätt.
Utöver våra veganska läderalternativ, som WeaveTech, erbjuder vi även klädslar i animal welfare-spårat Nappa-läder och animal welfare-certifierad ull.
Utöver våra veganska läderalternativ, som WeaveTech, erbjuder vi även klädslar i animal welfare-spårat Nappa-läder och animal welfare-certifierad ull.
Vi köper in vår ull från gårdar som har en innovativ inställning till markförvaltning och djurskydd. Ullen är spårad från källan till garnstadiet. Fås i Polestar 3.
I vår läderklädsel använder vi skinn från länder som håller högsta globala standard enligt Animal Protection Index. Vi köper in det garanterat kromfria materialet från Bridge of Weir. Kan fås som tillval i alla Polestar-modeller.
Utvinning av mineraler är förknippat med risker som barnarbete och tvångsarbete, en svag rättsstat, korruption, småskalig utvinning och miljöföroreningar. Genom att använda blockkedjeteknik¹ kan vi identifiera dessa risker och vidta åtgärder vid behov.
Utvinning av mineraler är förknippat med risker som barnarbete och tvångsarbete, en svag rättsstat, korruption, sm åskalig utvinning och miljöföroreningar. Genom att använda blockkedjeteknik¹ kan vi identifiera dessa risker och vidta åtgärder vid behov.
En alkalimetall som används i Polestars litiumjonbatterier för att öka energidensiteten. Blockkedjespåras för Polestar 3.
En glänsande metall som används i Polestars litiumjonbatterier för att öka energidensiteten. Blockkedjespåras för Polestar 3.
En hårdmetall som används för att öka livslängden på Polestars litiumjonbatterier. Blockkedjespåras för Polestar 2 och 3.
En grupp silikatmineraler som används som värmebarriär i Polestars litiumjonbatterier för att minska brandrisken, höja säkerheten och öka stabiliteten. Blockkedjespåras för Polestar 2 och 3.
I politiskt instabila områden kan handeln med mineraler användas för att finansiera beväpnade grupper, leda till tvångsarbete eller understödja korruption och andra brott mot de mänskliga rättigheterna.
I politiskt instabila områden kan handeln med mineraler användas för att finansiera beväpnade grupper, leda till tvångsarbete eller understödja korruption och andra brott mot de mänskliga rättigheterna.
Tenn, volfram (tungsten), tantal och guld, som tillsammans brukar kallas 3TG, är så kallade konfliktmineraler och har många olika användningsområden, både i samband med konstruktion och i elektronik. 3TG används för närvarande i samtliga Polestar-modeller, och vi tillämpar konfliktmineralrapportering för dessa ämnen. Mer information om detta hittar du på vår sida om etik.
Visa etikdokumentPolestar använder en kombination av blockkedjeteknik, riskbedömningar av leverantörer och granskningar för att försäkra oss om att våra inköp av material och komponenter görs på ett ansvarsfullt sätt.
Polestar använder en kombination av blockkedjeteknik, riskbedömningar av leverantörer och granskningar för att försäkra oss om att våra inköp av material och komponenter görs på ett ansvarsfullt sätt.
