Gå till huvudinnehållet
Hållbarhet

Hållbarhetsmeriter för Polestar 3

Detta är en detaljerad presentation av hållbarhetsmeriter för Polestar 3. Syftet är att ge transparent information för att konsumenter ska kunna fatta välgrundade och etiska beslut.

Detta är en detaljerad presentation av hållbarhetsmeriter för Polestar 3. Syftet är att ge transparent information för att konsumenter ska kunna fatta välgrundade och etiska beslut.

En 'från vagga till grind'-analys innebär att man bedömer miljöpåverkan under en bils livscykel, från den första råvaruutvinningen till dess att bilen lämnar fabriken. Vi granskar varje steg i produktionsprocessen för att mäta och minimera dess miljöpåverkan.

En 'från vagga till grind'-analys innebär att man bedömer miljöpåverkan under en bils livscykel, från den första råvaruutvinningen till dess att bilen lämnar fabriken. Vi granskar varje steg i produktionsprocessen för att mäta och minimera dess miljöpåverkan.

Polestar 3-bilar tillverkas av många olika material, såsom aluminium, stål, elektronik och plast. Varje materialkategori bidrar till bilens totala koldioxidavtryck, och detsamma gäller för den elmix som används vid produktion och bearbetning. Vi strävar efter att kontinuerligt minska koldioxidpåverkan och förbättra beräkningarna av koldioxidavtrycket.

Flera faktorer påverkar koldioxidavtrycket för ett batteri, från energin som används vid cellproduktionen till aluminiumet i batteriets ytterhölje. Vi uppmuntrar våra leverantörer att minska koldioxidavtrycket för de batterimoduler de levererar.

Tillverkningen av Polestar 3 sker både i Chengdu, Kina, och i Ridgeville, USA, för den nordamerikanska marknaden. Anläggningen i Chengdu är en viktig del av vår hållbarhetsstrategi och har drivits helt med förnybar elektricitet sedan 2021.

Koldioxidutsläpp från vagga till grind

Long range Dual motor

Materialframställning¹

16,8 ton

Batterimoduler¹

5,9 ton

Tillverkning och logistik¹

2 ton

Totalt¹

24,7 ton

Proportioner för koldioxidavtryck

Aluminium

28%

Batterimoduler

26%

Stål och järn

19%

Elektronik

9%

Polymer

9%

Andra material

9%

Vid tillverkningen av batterimodulerna för Polestar 3 används förnybar el, vilket också är fallet för produktionen av anoder och katoder. Tillsammans minskar detta koldioxidutsläppen per kWh med 41 % jämfört med Polestar 2 Launch edition.

Vid en bedömning "från vagga till grav" tar man hänsyn till bilens hela liv. I vår livscykelanalys kvantifieras miljöpåverkan för varje steg i en Polestars tillverkning och användning, från den första körningen till daglig laddning och slutlig återvinning.

Vid en bedömning "från vagga till grav" tar man hänsyn till bilens hela liv. I vår livscykelanalys kvantifieras miljöpåverkan för varje steg i en Polestars tillverkning och användning, från den första körningen till daglig laddning och slutlig återvinning.

Läs livscykelanalysen

När en Polestar 3 lämnar fabriken kan även ägaren minska bilens totala koldioxidavtryck betydligt genom att ladda den med förnybar energi.

85 % av Polestar 3 är återvinningsbart och flera komponenter kan återanvändas eller återtillverkas. Genom att öka komponenternas livslängd på det här sättet kan vi minska spillet och undvika koldioxidutsläpp när nya komponenter tillverkas.

Mer om våra viktigaste drivkrafter

Cirkularitet

Vår avsikt är att bygga bilar som består av mer återvunnet material och har längre livslängd medan vi arbetar oss allt närmare full cirkularitet.

Läs mer

Klimatneutralitet

De åtgärder som vi vidtar för att uppfylla vårt huvudmål om att bli en helt klimatneutral biltillverkare.

Läs mer

Inkludering

Hos Polestar ges alla lika möjligheter och vi har en kultur med öppen kommunikation. Inom vår leverantörskedja främjar vi framför allt mänskliga rättigheter.

Läs mer
  • ¹ Uppgifter om koldioxidavtryck baserade på en Polestar 3 som har tillverkats och monterats i Chengdu, Kina.