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Wie weit sind wir vom Bau einer perfekten Stadt entfernt?

Unsere Städte sind groß. In Zukunft werden sie noch größer sein. Bis 2050 werden über 6 Milliarden Menschen in Städten leben und arbeiten. Diese ausufernden Megalopole werden Orte sein, wie wir sie noch nie gesehen haben. Um zu verstehen, wie diese Städte aussehen werden – und wie wir uns in ihnen zurechtfinden – haben wir mit einigen der weltweit führenden Architekten gesprochen. Und sie haben große Träume.

Computer rendering of futuristic city

Den Code für die perfekte Stadt zu knacken, ist seit langem ein Traum für Architekten. Schließlich sind es die chaotischen Verhältnisse einer Metropole, die Möglichkeiten für Innovation, kulturellen Austausch und wirtschaftliches Wachstum bieten. Aus diesem Grund zieht es uns seit ihrer Gründung in Scharen in urbane Zentren – und deshalb werden unsere lebendigen Städte derzeit grundlegend überdacht, um gerechter zu werden und sich unserem modernen Leben anzupassen.

Aber was ist mit den neuen Städten – den futuristischen Visionen für 2050 und darüber hinaus? Eine von Grund auf neu errichtete Stadtlandschaft, die sich von den Schatten der Vergangenheit befreit und ausschließlich mit Blick auf unsere strahlende Zukunft gestaltet wird, hat sicherlich erhebliche Vorteile.

„Ich bin dafür, dass mehr Raum für mehr Menschen geschaffen wird, und nirgendwo gelingt das besser als in Ballungsräumen und Städten. Aber der Bau einer neuen Stadt ist ein gewaltiges Unterfangen“, sagt der Architekturkritiker und Schriftsteller Tim Abrahams. „Im 19. Jahrhundert erlebten Teile der Welt – Westeuropa, die USA, Japan und so weiter – eine Phase der raschen industriellen Expansion. Wir neigen dazu, zu vergessen, wie schwierig das war, wie viele Ressourcen benötigt wurden und wie viel Zerstörung es für das soziale Gefüge und das Leben der Menschen bedeutet hat. Und wir stehen oft aus einer allzu kritischen Position heraus da und blicken auf andere Länder herab, die den gleichen Prozess durchlaufen, nur eben im 20. und 21. Jahrhundert."

Indonesien zum Beispiel investiert 33 Milliarden Dollar in Nusantara, eine neue intelligente und nachhaltige Hauptstadt auf Borneo. Die Stadt soll die Überlastung Jakartas verringern und den Schwerpunkt von der Insel Java weg verlagern. Sie wird über Grünflächen, moderne Infrastruktur und erneuerbare Energien verfügen. Abrahams räumt ein, dass die Architektur vielleicht zu klassisch, etabliert und geradlinig ist – „neue Städte sind oft ein stumpfer oder unbeholfener Ausdruck der Moderne“, sagt er, „aber wenn sie das durchmachen müssen, dann ist das ihre Realität und wir sollten sie nicht vorschnell verurteilen.“

Computer rendering of futuristic city
Eine neue Stadtgestaltung und ein neues Verkehrssystem werden es den Menschen ermöglichen, weniger Zeit mit dem Pendeln und mehr Zeit mit anderen oder der natürlichen Umgebung zu verbringen. Das Erschaffen eines kollektiven und aktiven Verkehrssystems, das mehr Spaß macht, umweltfreundlicher und für alle zugänglich ist. Bildnachweis: Stadt Telosa von BIG und Marc Lore
Kühne Visionen

Im Gegensatz dazu versteht sich City of Telosa als ein Konzept, das den Menschen in den Mittelpunkt stellt. Es handelt sich um ein kühnes Experiment, bei dem es darum geht, die Stadtentwicklung im Hinblick auf Gerechtigkeit und Nachhaltigkeit neu zu überdenken, und es soll als Blaupause für andere Stadtprojekte dienen. Telosa ist ein Gemeinschaftsprojekt mit BIG und dem Unternehmer Marc Lore. Es ist in mehreren Phasen geplant, beginnend mit einer anfänglichen Einwohnerzahl von 50.000 bis 2030, die bis 2050 auf fünf Millionen ansteigen soll.

Während der genaue Standort (die amerikanische Wüste wird derzeit erkundet) und der Zeitplan noch nicht feststehen, ist die Kernphilosophie von Telosa sehr inspirierend. Die Stadt basiert auf dem Konzept der „Gleichberechtigung“, bei dem die Einwohner am Bodenwert beteiligt werden, so dass der erwirtschaftete Wohlstand geteilt wird. Dieser Ansatz spiegelt auch das auf den Menschen ausgerichtete Design wider, bei dem Gesundheit und Lebensqualität im Mittelpunkt des Projekts stehen. Der Masterplan von BIG basiert auf dem Modell der „15-Minuten-Stadt“, in der alle wichtigen Dienstleistungen und Annehmlichkeiten zu Fuß erreichbar sind, ergänzt durch zahlreiche öffentliche Parks und eine innovative ökologische Infrastruktur.

„Telosa wird mit Absicht als ein Ort gebaut, an dem der Mensch im Mittelpunkt steht, im Gegensatz zu den konventionellen Schwerpunkten wie Technologie, Verkehrsmitteln oder Gebäudelayouts, die ausschließlich auf der Topographie basieren“, erklärt Alana Goldweit, BIG Associate und leitende Architektin des Telosa-Projekts. „Indem wir die Verbindung der Menschen mit ihrer Umgebung und untereinander betonen, setzt Telosa einen neuen Maßstab für das urbane Leben – einen Maßstab, der die Bedürfnisse der Menschen erfüllt und eine höhere Lebensqualität schafft.“

Der Schlüssel zu Telosa liegt in der Bewältigung sozialer Probleme wie der Ungleichheit des Wohlstands, der Verteilung von Ressourcen und erschwinglichem Wohnraum. Die Stadt wird mit einem gemeinschaftsorientierten System experimentieren, das öffentliche und private Elemente kombiniert, um sicherzustellen, dass die Bürger vom Wachstum und Erfolg der Stadt profitieren. Außerdem wurde das Konzept „People-first“ bereits in diesen frühen Phasen berücksichtigt.

Goldweit erklärt: „Wir haben diese Vision vor zwei Jahren bei einem öffentlichen Rathaus im Brooklyn Museum vorgestellt, wo wir mit potenziellen Bewohnern und verschiedenen Vordenkern mit Fachkenntnissen in vielen verschiedenen Disziplinen gesprochen haben. Seitdem haben wir den Dialog durch Gemeinschaftsforen weiter gefördert und zukünftige Pionierbewohner und viele andere eingeladen, sich aktiv an der Gestaltung der Stadtentwicklung zu beteiligen.“

Kritiker haben Zweifel an der Übertragbarkeit des Telosa-Modells auf andere Kontexte geäußert. Goldweit ist da anderer Meinung. „Der von uns entwickelte städtebauliche Rahmen kann sich an die physischen Gegebenheiten eines jeden Standorts anpassen und wird durch Prinzipien genutzt, die sicherstellen, dass er in den Kontext eingebettet ist, um natürliche Ressourcen wie Sonne, Wasser und Wind zu kanalisieren."

Computer rendering of futuristic city
Computer rendering of futuristic city
Bei unserer Planung für die nächsten 50 Jahre sehen wir Innovationen bei Materialien und Bauweisen voraus und wollen Raum für diese Fortschritte schaffen, um die Zukunft der Stadt zu gestalten.
Alana Goldweit, BIG Associate
Heimatgefühl

Die Herausforderung bei Projekten wie Telosa ist der potenzielle Verlust eines einzigartigen Heimatgefühls, da die Gefahr besteht, dass sie einen Top-Down-Ansatz aufzwingen und eine Homogenisierung fördern. Nach Ansicht von Goldweit ist die Förderung lokaler Beiträge daher der Schlüssel, um diese Falle zu vermeiden. „Wir sehen die gestalterische Vision als einen flexiblen Rahmen, der sich im Laufe der Zeit weiterentwickelt und durch den Charakter, die Kultur und die Kreativität von Architekten, Künstlern, Bauherren und anderen belebt wird. Während bestimmte Elemente feststehen, wird sich das, was innerhalb der Stadtblöcke entsteht, weiterentwickeln. Wir konzentrieren uns auf ein Design, das dazu beiträgt, Menschen mit unterschiedlichem Hintergrund und unterschiedlichen Erfahrungen zusammenzubringen“, sagt sie.

„Die Schaffung einer Stadt mit Seele und Lebendigkeit war vom ersten Tag an ein wichtiger Bestandteil der Gespräche. Bei unserer Planung für die nächsten 50 Jahre rechnen wir mit Innovationen in den Bereichen Materialien und Bauwesen, und wir wollen Raum für diese Fortschritte schaffen, um die Zukunft der Stadt zu gestalten.“

Goldweit ist sich der Herausforderungen bewusst, die mit dem Bau von Städten von Grund auf verbunden sind. Dennoch sieht er in diesen Projekten auch eine Chance für die Architektur, ihre Grenzen zu überschreiten. „Indem er das Wirtschaftsmodell, auf dem eine Stadt beruht, neu konzipiert, legt Marc Lore den Grundstein für eine gerechtere städtische Umwelt und fordert uns auf, darüber nachzudenken, wie zugängliche und gesunde städtische Räume diese Vision fördern können. Die Beibehaltung des auf den Menschen ausgerichteten Konzepts, während sich die Stadt weiterentwickelt und wächst, wird dazu beitragen, dass Telosa zu einer gerechteren und nachhaltigeren Zukunft beiträgt.“

Auch die jüngsten Entwicklungen auf dem afrikanischen Kontinent zeigen, dass städtische Projekte von Grund auf erfolgreich sein können. In Nigeria zum Beispiel ist die Lagos Blue Line eine große staatliche Infrastrukturinitiative, die die urbane Mobilität verbessern und die berüchtigten Verkehrsstaus in der Stadt lindern soll. „Wenn wir sehen, wie Lagos auf die neue Stadtbahn Blue Line reagiert, dann gibt es Hoffnung“, sagt Abrahams.

Optimismus ist der Schlüssel für Menschen wie Abrahams. Er lebt in einer Welt voller leerer Seiten, Bleistifte und endloser Möglichkeiten. Und da unsere Städte – und ihre Bedürfnisse – weiter wachsen, können Sie sicher sein, dass Architektenteams auf der ganzen Welt neue und phantasievolle Wege für uns zum Arbeiten, Ausruhen und Spielen entwerfen.

Text von: Nargess Banks

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